費斯托電磁閥從原理、安裝到檢修
    費斯托電磁閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是*的,，它是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),，它如過程自動化的手腳。下面,，就帶大家全面的了解氣動調(diào)節(jié)閥,。
    費斯托電磁閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器,，并借助于電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量,、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單,，反應(yīng)快速,，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施,。
    費斯托電磁閥工作原理
    費斯托電磁閥通常由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試組成,，氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為單作用式和雙作用式兩種，單作用執(zhí)行器內(nèi)有復(fù)位彈簧,，而雙作用執(zhí)行器內(nèi)沒有復(fù)位彈簧,。其中單作用執(zhí)行器，可在失去起源或突然故障時,，自動歸位到閥門初始所設(shè)置的開啟或關(guān)閉狀態(tài),。
    費斯托電磁閥根據(jù)動作形式分氣開型和氣關(guān)型兩種，即所謂的常開型和常閉型,，氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。
    費斯托電磁閥作用方式
    氣開型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時,，閥門向增加開度方向動作,，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài),。反過來,，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作,，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門,。
    氣關(guān)型(常開型)動作方向正好與氣開型相反,。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,，閥門向開啟方向或全開為止,。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。
    氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝的安全角度出發(fā)來考慮,。當(dāng)氣源切斷時,，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。
    舉例來說,，個加熱爐的燃燒控制,，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng),。這時,，宜選用氣開閥更安全些，因為旦氣源停止供給,，閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適,。如果氣源中斷，燃料閥全開,，會使加熱過量發(fā)生危險,。又如個用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻,，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上,，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時,，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些,，宜選用氣關(guān)式(即FO)調(diào)節(jié)閥。
    費斯托電磁閥的主要附件,，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用,，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動作后,，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng),。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器,、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
    費斯托電磁閥的輸出功率,，減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后,，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位,。
    用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),，有直行程,、角行程之分。用以自動,、手動開閉各類伐門,、風(fēng)板等。
    費斯托電磁閥安裝原則
    (1)費斯托電磁閥安裝位置,，距地面要求有定的高度,，閥的上下要留有定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便,。
    (2)費斯托電磁閥應(yīng)安裝在水平管道上,，并上下與管道垂直， 般要在閥下加以支撐,，保證穩(wěn)固可靠,。對于特殊場合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外),。安裝時，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力),。
    (3)費斯托電磁閥的工作環(huán)境溫度要在(-30～+ 60) 相對濕度不大于95% 95% ,，相對濕度不大于95%。
    (4)費斯托電磁閥前后位置應(yīng)有直管段,，長度不小于10倍的管道直徑(10D),，以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
    (5)費斯托電磁閥的口徑與工藝管道不相同時,，應(yīng)采用異徑管連接,。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時，可用螺紋連接,。 閥體體方向箭頭應(yīng)與流體方向致,。
    (6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,， 可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修,。
    (7)費斯托電磁閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,，如污垢、焊渣等,。
    常見故障及處理
    費斯托電磁閥不動作
    確認(rèn)氣源壓力是否正常,，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出;若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞,，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處,。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源,。
    如果以上皆正常,，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,，或閥芯卡死,。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)步檢查,。
    費斯托電磁閥堵
    如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍,，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,，或聚四氟乙烯填料老化,，閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初期,，由于管道內(nèi)焊渣,、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,，造成摩擦力增大,，導(dǎo)致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象,。
    的彈簧剛度不足,，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有所選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道,、基座劇烈振動,，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著劇烈的流阻,、流速、壓力的變化,，當(dāng)超過閥的剛度,，穩(wěn)定性變差,，嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
    由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,，要具體問題具體分析,。對振動輕微的，可增加剛度來消除,，如選用大剛度彈簧的調(diào)節(jié)閥,，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)等;管道、基座劇烈振動,，可通過增加支撐消除振動干擾;閥的頻率與系統(tǒng)的頻率相同時,，更換不同結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)造成的,，具體說是由于閥的流通能力C值過大,，必須重新選型，選擇流通能力C值較小的或采用分程控制或采用子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度所產(chǎn)生的振蕩,。
    調(diào)節(jié)閥噪音大
    當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥,，如前后壓差過大就會產(chǎn)生針對閥芯、閥座等零部件的氣蝕現(xiàn)象,，使流體產(chǎn)生噪聲,。流通能力值選大了，必須重新選擇流通能力值合適的調(diào)節(jié)閥,，以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度而引起的噪音,，下面介紹幾種消除噪音的方法。
    1,、消除共振噪音法
    只有調(diào)節(jié)閥共振時,，才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強(qiáng)烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強(qiáng)烈,，噪音不大,，有的振動弱，而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大,。這種噪音產(chǎn)生種單音調(diào)的聲音,，其頻率般為3000～7000赫茲。顯然,，消除共振,，噪音自然隨之消失。
    2,、消除汽蝕噪音法
    汽蝕是主要的流體動力噪音源,。空化時,，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊,，使其局部產(chǎn)生強(qiáng)烈湍流,，產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,，產(chǎn)生格格聲,，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的辦法,。
    3,、使用厚壁管線法
    采用厚壁管是聲路處理辦法之。使用薄壁可使噪音增加5分貝,，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝,。同管徑壁越厚，同壁厚管徑越大,，降低噪音效果越好。如DN200管道,，其壁厚分別為6.25,、6.75、8,、10,、12.5、15,、18,、20、21.5mm時,，可降低噪音分別為-3.5,、-2(即增加)、0,、3,、6、8,、11,、13、14.5分貝,。當(dāng)然,，壁越厚所付出的成本就越高。
    4,、采用吸音材料法
    這也是種較常見,、的聲路處理辦法?？捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線,。必須指出,，因噪音會經(jīng)由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里,，采用厚壁管哪里,，消除噪音的性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高,、管線不很長的情況,，因為這是種較費錢的辦法。