smc氣缸報(bào)價(jià),，SMC氣動(dòng)元件,，SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品，SMC電磁閥報(bào)價(jià),、39529839,、39529829
可以以的價(jià)格為你提供SMC電磁閥產(chǎn)品,SMC氣缸產(chǎn)品，SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品,。作為SMC氣動(dòng)元件銷售的公司,，除了為你提供SMC電磁閥報(bào)價(jià),SMC氣缸報(bào)價(jià),還可以為你提供SMC電磁閥
引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”,。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。
日本SMC氣缸，SMC擺動(dòng)氣缸,，SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
SMC氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
SMC氣缸的分類：直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等,。smc氣缸報(bào)價(jià),，SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品,，SMC電磁閥報(bào)價(jià),、39529839、39529829
SMC氣缸的結(jié)構(gòu)：氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如：
SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。
SMC氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作,；但缸徑過(guò)大,，不僅使設(shè)備笨重、成本高,，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。smc氣缸報(bào)價(jià),，SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品,，SMC電磁閥報(bào)價(jià),、39529839、39529829
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸
SMC氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,，上述只是其中之,，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的,。 組合組合氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸,、氣-液增壓缸等。*,，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，采用措施得當(dāng),，般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5,。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,，兩活塞固定在同活塞桿上。液壓缸不用泵供油,，只要充滿油即可,，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié),、39529839、39529829
流閥及補(bǔ)油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油,，單向閥關(guān)閉,，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,，則液壓缸左腔排油通暢,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,，液壓缸左腔排油受阻,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。 圖42.2-5 氣-液阻尼缸節(jié)流閥,；2—油杯,；3—單向閥；4—液壓缸,；5—氣缸,；6—外載荷 氣-液阻尼缸的類型有多種。按氣缸與液壓缸的連接形式,，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種,。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸,。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng),；加工與安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較高；有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象,。并聯(lián)型缸體較短,、SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,；氣、液缸分置,，不會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象,；因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）,；但因氣,、液兩缸安裝在不同軸線上，會(huì)產(chǎn)生附加力矩,，會(huì)增加導(dǎo)軌裝置磨損,，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見(jiàn)圖42.2-5,，液壓缸活塞兩端作用面積不等,，工作過(guò)程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油，油杯較大,。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面）,，則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等,，除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲(chǔ)油,、補(bǔ)油問(wèn)題，油杯可以很小,。,、39529839、39529829
 圖42.2-6 并聯(lián)型氣-液阻尼缸—液壓缸,；2—氣缸 按調(diào)速特性可分為：其調(diào)速特性及應(yīng)用見(jiàn)表42.2-3,。就氣-液阻尼缸的結(jié)構(gòu)而言，尚可分為多種形式：節(jié)流閥,、單向閥單獨(dú)設(shè)置或裝于缸蓋上,；單向閥裝在活塞上（如擋板式單向閥）；缸壁上開(kāi)孔,、開(kāi)溝槽,、缸內(nèi)滑柱式、機(jī)械浮動(dòng)聯(lián)結(jié)式,、行程閥控制快速趨近式等,。活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸見(jiàn)圖42.2-7,?；钊蠋в袚醢迨絾蜗蜷y，活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí),，擋板離開(kāi)活塞,，單向閥打開(kāi)，液壓缸右腔的油通過(guò)活塞上的孔（即擋板單向閥孔）流左腔,，實(shí)現(xiàn)快退,，用活塞上孔的多少和大小來(lái)控制快退時(shí)的速度?；钊蜃筮\(yùn)動(dòng)時(shí),，擋板擋住活塞上的孔，單向閥關(guān)閉,，液壓缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流右腔（經(jīng)缸外管路）。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度即可調(diào)節(jié)活塞慢進(jìn)的速度。其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,，制造加工較方便,。 圖42.2-8為采用機(jī)械浮動(dòng)聯(lián)接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖?？恳簤焊谆钊麠U端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有空行程s1,，實(shí)現(xiàn)空程快速趨近，然后再帶動(dòng)液壓缸活塞,，通過(guò)節(jié)流阻尼,，實(shí)現(xiàn)慢進(jìn)。返程時(shí)也是走空行程s1,，再與液壓活塞起運(yùn)動(dòng),，通過(guò)單向閥，實(shí)現(xiàn)快退,。 表42.2-3 氣-液阻尼缸調(diào)速特性及應(yīng)用調(diào)速方式 結(jié)構(gòu)示意圖 特性曲線 作用原理 應(yīng)用 雙向節(jié)流調(diào)速 在氣-液阻尼缸的回油管路裝設(shè)可調(diào)式節(jié)流閥,，、39529839,、39529829
使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度可調(diào)并相同 適用于空行程及工作行程都較短的場(chǎng)合（s＜20mm） SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸單向節(jié)流調(diào)速 將單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)在調(diào)速油路中,?；钊蛴疫\(yùn)動(dòng)時(shí)，單向閥關(guān)閉,，節(jié)流慢進(jìn),；活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，單向閥打開(kāi),，不經(jīng)節(jié)流快退,。 適用于空行程較短而工作行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合 快速趨近單向節(jié)流調(diào)速將液壓缸的ƒ點(diǎn)與α點(diǎn)用管路相通，活塞開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)時(shí),，右腔油經(jīng)由fgea回路直接流入α端實(shí)現(xiàn)快速趨近,，當(dāng)活塞移過(guò)ƒ點(diǎn)，油只能經(jīng)節(jié)流閥流入α端,，實(shí)現(xiàn)慢進(jìn),，活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，單向閥打開(kāi),，實(shí)現(xiàn)快退,。 由于快速趨近，節(jié)省了空程時(shí)間,，提高了勞動(dòng)率,。是各種機(jī)床,、設(shè)備zui常用的方式 活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸圖42.2-8 浮動(dòng)聯(lián)接氣-液阻尼缸原理圖1—氣缸；2—頂絲,；3—T形頂塊,；4—拉鉤；5—液壓缸 圖42.2-9 是又種浮動(dòng)聯(lián)接氣-液阻尼缸,。與前者的區(qū)別在于：T形頂塊和拉鉤裝設(shè)位置不同,，前者設(shè)置在缸外部。后者設(shè)置在氣缸活塞桿內(nèi),，結(jié)構(gòu)緊湊但不易調(diào)整空行程s1（前者調(diào)節(jié)頂絲即可方便調(diào)節(jié)s1的大?。?特殊氣缸沖擊氣缸 圖42.2-9 浮動(dòng)聯(lián)接氣-液阻尼缸 沖擊氣缸是把壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為活塞,、活塞桿高速運(yùn)動(dòng)的能量,，利用此動(dòng)能去做功。
C55 符合ISO標(biāo)準(zhǔn)[ISO21287]的薄型氣缸…
C55/C55 符合ISO標(biāo)準(zhǔn)[ISO21287]的薄型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/C55/雙作用,單桿/20, 25, 32, 40, 50, 63
C76/… 氣缸…
C76/C76/… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/C76/雙作用,單桿/32, 40/雙作用,雙桿/單作用（彈簧返回/伸出）/桿不回轉(zhuǎn)/C76K/雙作用,單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/安裝方向/C76R/雙作用,單桿
C85/… 氣缸…,、39529839,、39529829
SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸
C85/C85/… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/C85/雙作用,單桿/8, 10, 12, 1620, 25/雙作用,雙桿/單作用（彈簧返回/伸出）/桿不回轉(zhuǎn)型/C85K/雙作用,單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/直接安裝/C85R/雙作用,單桿
C95/C95K 符合ISO/VDMA標(biāo)準(zhǔn)的氣缸…
C95/C95/C95K 符合ISO/VDMA標(biāo)準(zhǔn)的氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/C95/雙作用,單桿/32, 40, 50, 6380, 100/雙作用,雙桿/桿不回轉(zhuǎn)型/C95K/雙作用,單桿/雙作用,雙桿/帶鎖/C95N/雙作用,單桿/大缸徑/C95/雙作用,單桿/125, 160, 200, 250
CA2/CA2W/CA2K… 氣缸…
CA2/CA2/CA2W/CA2K… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CA2/雙作用 單桿/40,50,63,80,100/CA2W/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CA2K/雙作用 單桿/40,50,63/CA2KW/雙作用 雙桿/低摩擦/CA2 * Q/雙作用 單桿/40,50,63,80,100/端鎖/CBA2/雙作用 單桿/氣-液/CA2 * H/雙作用 單桿/CA2 * WH/雙作用 雙桿

SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸
CE1 行程可讀出氣缸…
CE1/CE1 行程可讀出氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CE1/雙作用/12,20,30,40,50,63/特點(diǎn)/運(yùn)動(dòng)中可測(cè)定行程的氣缸,、39529839,、39529829
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）…
CE2/CE2 行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CE2/雙作用/40,50,63,80,100/特點(diǎn)/運(yùn)動(dòng)中可測(cè)定行程的氣缸上（帶制動(dòng)）
CEP1 高精度行程可讀出氣缸…
CEP1/CEP1 高精度行程可讀出氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CEP1/雙作用/12,20/特點(diǎn)/運(yùn)動(dòng)中可測(cè)定行程的氣缸
CG1/CG1W… 氣缸…
CG1/CG1/CG1W… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CG1/雙作用 單SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸
桿/20,25,32,40,50,63,80,100/單作用（彈簧返回）/20,25,32,40/CG1W/雙作用 雙桿/20,25,32,40,50,63,80,100/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CG1K/雙作用 單桿/20,25,32,40,50,63/CG1KW/雙作用 雙桿/直接安裝/CG1R/雙作用 單桿/直接安裝/桿不回轉(zhuǎn)/CG1KR/雙作用 單桿/低摩擦/CG1 * Q/雙作用 單桿/20,25,32,40,50,63,80,100/端鎖/CBG1/雙作用 單桿,、39529839、39529829
CJ1 氣缸 …
CJ1/CJ1 氣缸/形式/系列/動(dòng)作方式/缸徑（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CJ1/雙作用 單桿/4/單作用 （彈簧壓回）/2.5,
CJ2/CJ2W… 氣缸…
CJ2/CJ2/CJ2W… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CJ2/雙作用 單桿/6, 10, 16/單作用（彈簧返回/伸出）/CJ2W/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CJ2K/雙作用 單桿/10, 16/單作用（彈簧返回/伸出）/速度控制閥內(nèi)置型/CJ2Z/雙作用 單桿/CJ2ZW/雙作用 雙桿/低摩擦/CJ2 * Q/雙作用 單桿/直接安裝/CJ2RA/雙作用 單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/桿不回轉(zhuǎn)/直接安裝/CJ2RK/雙作用 單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/端鎖/CBJ2/雙作用 單桿/16SMC氣缸,，SMC氣缸,，SMC氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸…、39529839,、39529829
CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X/CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CJ2X/雙作用/10,16/CUX/10,16,20,25,32/CQSX/12,16,20,25/CQ2X/32,40,50,63,80,100/CM2X/20,25,32,40
CJ5·S/CG5·S 不銹鋼氣缸…
CJ5·S/C5·S/CJ5·S/CG5·S 不銹鋼氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CJ5·S/雙作用/10,16/CG5·S/20,25,32,40,50,63,80,100
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸…
CJP/CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CJP/雙作用 單桿/6, 10, 15/CJPB/單作用 （面板安裝）/CJPS/單作用 （埋入式）
CLJ2/CLM2/CLG1… 精密鎖緊氣缸/鎖緊氣缸…
CL/CLJ2/CLM2/CLG1… 精密鎖緊氣缸/鎖緊氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/精密鎖緊氣缸/CLJ2/雙作用 單桿/16/彈簧鎖（排氣鎖定）彈簧·氣壓并用鎖氣壓鎖/CLM2/雙作用 單桿/20,25,32,40/CLG1/雙作用 單桿/鎖緊氣缸/CL1/雙作用 單桿/40,50,63,80,100,125,140,160/彈簧鎖
CLQ 薄型鎖緊氣缸…SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/CLQ/雙作用 單桿/20,25,32,40,50,63,80,100/彈簧鎖/特點(diǎn)/適合非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸
CLS 帶鎖氣缸…,、39529839,、39529829
CLS/CLS 帶鎖氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/CLS/雙作用 單桿/125,140,160/彈簧鎖/特點(diǎn)/適合中間停止及非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸
CM2/CM2W… 氣缸…
CM2/CM2/CM2W… 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CM2/雙作用 單桿/20,25,32,40/單作用（彈簧返回/伸出）/CM2W/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CM2K/雙作用 單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/CM2KW/雙作用 雙桿/直接安裝/CM2R/雙作用 單桿/桿不回轉(zhuǎn)/直接安裝/CM2RK/雙作用 單桿/低摩擦/CM2Q/雙作用 單桿/集中配管/CM2 * * P/雙作用 單桿/端鎖/CBM2/雙作用 單桿
CNA/CNAW 帶鎖氣缸…SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸
CNA/CNA/CNAW 帶鎖氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/CNA/雙作用 單桿/40,50,63,80,100/彈簧鎖/CNAW/雙作用 雙桿/特點(diǎn)/適合中間停止及非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸,、39529839、39529829
CNG 帶鎖氣缸…
CNG/CNG 帶鎖氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/CNG/雙作用 單桿/20,25,32,40/彈簧鎖/特點(diǎn)/適合中間停止及非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸
CNS 帶鎖氣缸…
CNS/CNS 帶鎖氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/鎖定功能/CNS/雙作用 單桿/125,140,160/彈簧鎖/特點(diǎn)/適合中間停止及非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸
CP95S/CP95SW/CP95K….. ISO/VDMA方形氣缸…
CP95/CP95S/CP95SW/CP95K….. ISO/VDMA方形氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CP95S/雙作用,單桿/32, 40, 50, 6380, 100/CP95SW/雙作用,雙桿/桿不回轉(zhuǎn)型/CP95K/雙作用,單桿/CP95KW/雙作用,雙桿
CQ2/CQ2W… 薄型氣缸…,、39529839,、39529829
SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸CQ2/CQ2/CQ2W… 薄型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CQ2/雙作用 單桿/12,16,20,25,32,40,50,63,80,100/單作用 （彈簧返回/伸出）/12,16,20,25,32,40,50/CQ2W/雙作用 雙桿/12,16,20,25,32,40,50,63,80,100/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CQ2K/雙作用 單桿/12,16,20,25,32,40,50,63/CQ2KW/雙作用 雙桿/軸向配管（共通配管）/CQP2/雙作用 單桿/12,16,20,25,32,40,50,63,80,100/單作用 （彈簧返回/伸出）/12,16,20,25,3240,50//CQ2/雙作用 單桿/125,140,160,180,200/雙作用 雙桿/長(zhǎng)行程/CQ2/雙作用 單桿/12,16,20,25,32,40,50,63//CQ2 * S/雙作用 單桿/端鎖/CBQ2/雙作用 單桿/20,25,32,40,50,63,80,100,、39529839,、39529829
CQM 薄型氣缸…
CQM/CQM 薄型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CQM/雙作用,單桿/12, 16, 20, 2532, 40, 50
CQS/CQSW… 薄型氣缸…
CQS/CQS/CQSW… 薄型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CQS/雙作用 單桿/12,16,20,25/單作用 （彈簧返回/伸出）/CQSW/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉(zhuǎn)/CQSK/雙作用 單桿//CQS * S/雙作用 單桿
CQSY/CQ2Y/CM2Y… 平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸…
CQSY/CQ2Y/CM2YCG1Y/CA2Y/CQSY/CQ2Y/CM2Y… 平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/CQSY/雙作用/12,16,20,25/CQ2Y/32,40,50,63, 80,100/CM2Y/20,25,32,40/CG1Y/20,25,32,40,50,63,80,100/CA2Y/40,50,63,80,100
CRA1 擺動(dòng)氣缸…
CRA1/CRA1 擺動(dòng)氣缸/系列/齒輪齒條式/尺寸/擺動(dòng)角度 /CRA1/單/30,50,63,80,100/30 : 90º,180º,50 ~ 100 : 90º,100º,180º,190º、39529839,、39529829
CRB1 擺動(dòng)氣缸…SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸
CRB1/CRB1 擺動(dòng)氣缸/系列/葉片式/尺寸/擺動(dòng)角度/單/雙/CRB1/單, 雙/50,63,80,100/90º,100º,180º,190º,270º,280º/90º,100º
CRB2 擺動(dòng)氣缸…
CRB2/CRB2 擺動(dòng)氣缸/系列/葉片式/尺寸/擺動(dòng)角度/單/雙/CRB2/單, 雙/10,15,20,30,40/90º, 180º,270º/90º,100º
CRBU2 自由安裝型擺動(dòng)氣缸…
CRBU2/CRBU2 自由安裝型擺動(dòng)氣缸/系列/葉片式/尺寸/擺動(dòng)角度/單/雙/CRBU2/單, 雙/10,15,20,30,40/90º,180º,270º/90º,100º
CRJ 微型擺動(dòng)氣缸…
CRJ/CRJ 微型擺動(dòng)氣缸/系列/齒輪齒條式/尺寸/擺動(dòng)角度/基本型/帶外部限位器/CRJ/單/0.5, 1/90º,100º, 180º,190º/90º,180º
CRQ2 薄型擺動(dòng)氣缸…,、39529839、39529829
CRQ2/CRQ2 薄型擺動(dòng)氣缸/系列/齒輪齒條式/尺寸/擺動(dòng)角度/CRQ2/雙/10,15,20,30,40/90º,180º
CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸…SMC氣缸,，SMC氣缸,，SMC氣缸
CS1/氣-液型僅φ125, φ140, φ160/CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CS1/雙作用 單桿/125,140,160,180,200,250,300/CS1W/雙作用 雙桿/低摩擦/CS1 * Q/雙作用 單桿/125,140,160
CU/CUW… 自由安裝型氣缸…
CU/CU/CUW… 自由安裝型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CU/雙作用, 單桿/6, 10, 16, 2025, 32/單作用（彈簧返回/伸出）/CUW/雙作用, 雙桿/桿不回轉(zhuǎn)/CUK/雙作用,單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/CUKW/雙作用,雙桿/長(zhǎng)行程,標(biāo)準(zhǔn)型/CU/雙作用,單桿/長(zhǎng)行程,桿不回轉(zhuǎn)/CUK/雙作用,單桿/with 氣緩沖/CU/雙作用,單桿/20, 25, 32、39529839,、39529829
CUJ 小型自由安裝型氣缸…
CUJ/CUJ 小型自由安裝型氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/標(biāo)準(zhǔn)型/CUJ/雙作用 單桿/4, 6, 8, 10/單作用 （彈簧返回/伸出）
CVJ5/CVJ3… 帶閥氣缸…
CV/CVJ5/CVJ3… 帶閥氣缸/型號(hào)/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/組件/帶閥氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型/CVJ5/雙作用 /10,16/CJ2/SYJ3190/CVJ3/單作用/CJ2/SYJ319/CVM5/雙作用 /20,25,32,40/CM2/VZ3x90/CVM3/單作用/CM2/VZ319/CV3/雙作用 /40,50,63,80,100/CA1/VZ3x08/CVS1/雙作用 /CS1/VS4x24/桿不回轉(zhuǎn)/CVM5K/雙作用 /20,25,32,40/CM2K/VZ3x90/CVM3K/單作用/CM2K/VZ319/CV3K/雙作用 /40,50,63/CA1K/VZ3x08/CVS1K/雙作用 /CS1K/VS4x24
CXS/CXS/CXS… 雙聯(lián)氣缸…SMC氣缸,，SMC氣缸，SMC氣缸
CXS/CXS/CXS/CXS… 雙聯(lián)氣缸/型號(hào)/系列/球軸承/缸徑尺寸（mm）/基本/CXS/滑動(dòng)/球軸承/6,10,15,20,25,32/氣緩沖/CXS/20,25,32/端鎖/CXS/6,10,15,20,25,32/雙桿/CXSW/特點(diǎn)/
CXSJM/CXSJL 雙聯(lián)氣缸（緊湊型）…
CXSJ/CXSJM/CXSJL 雙聯(lián)氣缸（緊湊型）/型號(hào)/系列/球軸承/缸徑尺寸（mm）/小型/CXSJM/滑動(dòng)/6,10,15,20,25,32/CXSJL/球軸承
CXTM/CXTL 滑臺(tái)式氣缸…
CXT/CXTM/CXTL 滑臺(tái)式氣缸/球軸承/系列/動(dòng)作方式/缸徑尺寸（mm）/滑動(dòng)/CXTM/雙作用/12,16,20,25,32,40/球軸承/CXTL/特點(diǎn)/.,、39529839,、39529829
CXWM/CXWL 滑動(dòng)裝置氣缸…
CXW/CXWM/CXWL 滑動(dòng)裝置氣缸/球軸承/系列/缸徑尺寸（mm）/滑動(dòng)/CXWM/10,12,16,20,25,32/球軸承/CXWL
CY1B/CY1R/CY1S… 磁耦式無(wú)桿氣缸…
CY1CY1B/CY1R/CY1S… 磁耦式無(wú)桿氣缸/型號(hào)/系列/缸徑尺寸（mm）/導(dǎo)軌并用型/基本/CY1B/6,10,15,20,25,32,40,50,63/直接安裝/CY1R//滑動(dòng)r （滑動(dòng)軸承）/CY1S/6,10,15,20,25,32,40/滑動(dòng)（球軸承）/CY1L/高精度/CY1H/10,15,20,25,32/CY1HT/25,32/重心低型/CY1F/10,15,25/特點(diǎn)/
CY3B/CY3R 磁耦式無(wú)桿氣缸…
SMC氣缸，SMC氣缸,，SMC氣缸CY3/CY3B/CY3R 磁耦式無(wú)桿氣缸/型號(hào)/系列/缸徑尺寸（mm）/導(dǎo)軌并用型/基本/CY3B/15,20,25,32,40/直接安裝/CY3R/特點(diǎn)/采用磁性耦合式結(jié)構(gòu),，有廣泛應(yīng)用范圍的省空間氣缸。
CYP 潔凈室用無(wú)桿氣缸…,、39529839,、39529829