如何提高德國SEW減速機(jī)的工作效率?
    德國SEW減速機(jī)是種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中,，蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,，下面臺機(jī)減速機(jī)就蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用具體介紹下：
    1.德國SEW減速機(jī)的傳動聯(lián)接件在必要時應(yīng)加裝防護(hù)裝置,，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪,、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大,，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型,。
    2.德國SEW減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo),、通氣塞和排油塞等位置,。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，確定各個緊固件的可靠性等,。
    3.德國SEW減速機(jī)在運行前還要做好運行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,，打開油位塞螺釘檢查油線高度,，添加潤滑油超過油位塞螺孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行,。
    4.德國SEW減速機(jī)輪的試運行時間不能少于兩個小時,，運轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運行平穩(wěn),、無振動,、無噪音、無滲漏,、無沖擊,，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時排除。
    影響產(chǎn)品的價格因素有很多,，這點大家應(yīng)該都清楚,，對于德國SEW減速機(jī)的價格因素我們給大家總結(jié)了三點，大家可以參考下：
    ,、蝸輪蝸桿德國SEW減速機(jī)的類型,。目前使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)類型就非常多種，不同類型的蝸輪蝸桿減速機(jī)制造工藝與是不同的,，所以價格也是不同的,。
    二、德國SEW減速機(jī)的自動化程度,。
    全自動的要比普通的設(shè)備高出許多,。
    三、德國SEW減速機(jī)不同的蝸輪蝸桿減速機(jī)價格也是不同的,，其技術(shù)等工藝也不同,。
    通常大企業(yè)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，要比小企業(yè)的貴,，這主要是因為大氣,、企業(yè)在制作工藝、等非常多方面都優(yōu)于小企業(yè),。
    要想使用好蝸輪蝸桿減速機(jī)必須注意很多細(xì)節(jié),，下面我們就起看看使用蝸輪蝸桿減速機(jī)的常識有哪些吧：
    1.要注意蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝場地的建設(shè)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝,，要求地面平整,，通風(fēng)條件盡量要好，要知道安裝場地對今后蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用有很大的影響,。
    2.要注意蝸輪蝸桿減速機(jī)的日常保養(yǎng),，不要只用，不保養(yǎng),，這是蝸輪蝸桿減速機(jī)使用的大忌,，多好的設(shè)備,，不保養(yǎng)，他的壽命少也要減少三分之,。
    所以日常保養(yǎng)特別重要,，蝸輪蝸桿減速機(jī)日常保養(yǎng)包括：潤滑油的使用更換，檢查安裝基礎(chǔ),、密封件,、傳動軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養(yǎng),。
    齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗,、廢油快速過濾、加注新油等功能,，作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施,、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營,，延長使用壽命,。
    3.要注意蝸輪蝸桿減速機(jī)停用期間的保養(yǎng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)停用期間用戶不要不管不問,，就像汽車樣,，天天開沒問題，可若是年,，不管不問任由風(fēng)吹日曬,，可能再想開的時候，就要到汽車修理廠去了,。蝸輪蝸桿減速機(jī)閑置期間,，要注意按照說明書的要求，定期檢查保養(yǎng),，再用時,，才能保證開機(jī)即用，不會出意外故障,。
    傳動平穩(wěn),，無噪音，因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,，因此工作平穩(wěn),，沖擊、震動,、噪音都比較小,。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性,。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動,，而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,。蝸桿傳動效率低，般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低,，尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,，其效率在0.5以下，般效率只有0.7～0.9,。
    總體上講蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動比大,，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(般Z1=1~4),，蝸輪齒數(shù)用Z2表示,。
    從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1,，即蝸桿為單頭,，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比,，般在動力傳動中,，取傳動比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中，I可達(dá)1000,。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,，則需要采取多傳動才行，所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小,、重量輕。