FESTO氣缸安裝前后注意事項(xiàng)分析的資料有哪些
FESTO氣缸的速度，負(fù)載率和理論出力 MEDAN氣缸的速度特性： 1,，活塞的zui大速度,，對(duì)非器緩沖氣缸來(lái)說(shuō)在行程末端,，對(duì)氣緩沖的氣缸來(lái)說(shuō)在進(jìn)入緩沖前的行程位置,。 2,，氣缸的平均速度是指氣缸的運(yùn)動(dòng)行程除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間，同樣適合FESTO氣缸,。 3,，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50-500mm/s。 4,，當(dāng)速度小于50mm/s時(shí),，由于FESTO氣缸摩擦阻力的影響增大，加上氣體的可壓縮性,，不能保證活塞作平穩(wěn)移動(dòng),，會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象，稱為“爬行",。 5,，當(dāng)速度高于500mm/s，氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,，加速度密封件磨損,，造成漏氣，壽命縮短,，增大在行程末端的沖擊力,，影響到機(jī)械壽命。 6,，在低速下工作,，適宜用氣液阻尼缸，或通過(guò)氣液轉(zhuǎn)換器,，利用液壓缸進(jìn)行低速控制,。 7，要使氣缸在更高速下工作,，需加長(zhǎng)缸筒長(zhǎng)度,，提高氣缸缸筒的加工精度，改善密封圈材質(zhì)以減小摩擦阻力,，改善緩沖等,。
FESTO氣缸的理論出力： 氣缸的使用壓力作用在活塞面積上產(chǎn)生的推力或者拉力。 氣缸的負(fù)載率： 氣缸活塞桿受到的軸向負(fù)載與氣缸的理論輸出力之比,。
,。如何提供美登FESTO氣缸的使用壽命，是很多做機(jī)械廠商非常關(guān)心的問(wèn)題,。,、
FESTO氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),，不應(yīng)漏氣,。
2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向,，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載,。
3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑,。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚不能正常工作,。
4.FESTO氣缸不使用滿行程,，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊,。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞,。美登無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,，并要附加緩沖裝置,。
以上就是德國(guó)美登無(wú)桿氣缸的安裝需要注意的事項(xiàng)
