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在德國FESTO氣缸使用過程中值得注意的細(xì)節(jié)有哪些
德國FESTO氣缸是很精密的機(jī)器配件,，假如運用不當(dāng)，有可能會損壞氣缸,，縮短氣缸的運用壽命,，嚴(yán)峻點乃損壞機(jī)器，形成公司出產(chǎn)率低,，產(chǎn)品低劣等疑問,。
那么，公司在運用德國FESTO氣缸應(yīng)當(dāng)要注意哪些疑問,？
,、德國FESTO氣缸裝置的要注意平衡，無桿氣缸裝置不能確保水平,，也是會損壞氣缸的,。
二、德國FESTO氣缸的缸體較小,，承受力小,，不能直接負(fù)載；假如要承載超出規(guī)則分量時就要加裝負(fù)載導(dǎo)軌,。
三,、德國FESTO氣缸與工件的連接點要運用軟連接，由于無桿氣缸內(nèi)缸帶有金屬密封鋼帶,，這種密封技能是公司的*技能,，它的運用減小了活塞與密封帶沖突，提高了氣缸的運轉(zhuǎn)速度,。金屬鋼帶的運轉(zhuǎn)速度既是無桿氣缸的優(yōu)勢地點(高速度,，耐腐蝕，抗高溫),，也是其薄弱環(huán)節(jié)地點(金屬鋼帶耐性不好容易發(fā)作變形乃開裂,。
四、運用德國進(jìn)口無桿氣缸,，氣源的穩(wěn)定性很重要,。通常無桿氣缸的氣源要穩(wěn)定在6par.由于氣缸運轉(zhuǎn)zui小需要6bar的氣壓作為推力。氣壓過小,，可能會形成無桿氣缸出產(chǎn)不到位然后影響到出產(chǎn)的進(jìn)展,。
五、德國FESTO氣缸的缸壁上有種持久光滑的油脂,；當(dāng)氣壓抵達(dá)缸筒是空氣中的水分會對光滑油脂產(chǎn)生影響,，這樣就會大大添加活塞與缸筒的沖突，產(chǎn)生更大的阻力,，然后嚴(yán)峻損壞活塞和缸體,，進(jìn)而影響氣缸的正常運轉(zhuǎn)。
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