FESTO氣動元件,，F(xiàn)ESTO無桿氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售FESTO氣動元件:FESTO無桿氣缸 FESTO氣缸 ,貨期穩(wěn)定,、保證，價格在業(yè)中具有較高的優(yōu)勢,。
Festo是世界氣動*家通過ISO9001認證的企業(yè),。Festo的品牌包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設計、使用壽命長的產(chǎn)品,、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的,。Festo給予用戶的產(chǎn)品和都是的。
Festo AG & Co. KG 是世界上zui的氣動元件,、組件和系統(tǒng)的廠商,。FESTO公司是氣動元件制造商中*家通過ISO 9001 認證的企業(yè)。
Festo 是20世紀50年代zui認識到氣動對工業(yè)自動化重要性的公司之,。隨著自動控制技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)水平的不斷提高,，脫胎于液壓元件的氣動元件和氣動系統(tǒng)有了廣闊的應用空間和發(fā)展?jié)摿Α１蛔u為德國氣動之父的Kurt Stoll 敏銳的發(fā)現(xiàn)并順應了這潮流,，F(xiàn)ESTO在此域內(nèi)不斷發(fā)展壯大,，并成為了世界氣動自動化域的。
Festo 公司不僅提供氣動元件,、組件和預裝配的子系統(tǒng),，下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品,，幾十萬個派生型號,，充滿創(chuàng)造力的SA 人員已經(jīng)設計制作了超過21,000件特殊的單及系列產(chǎn)品。
高意味著客戶滿意,。公司把使客戶滿意放在*位,。Festo的目標是向用戶提供高的產(chǎn)品，幫助用戶提高產(chǎn)量,，從而使用戶為他們的客戶提供更好的。Festo公司把企業(yè)每個活動都看成是影響客戶滿意度的因素,。作為個"學習型"的公司,，F(xiàn)esto建立了套程序和方法，使公司能夠不斷精簡運作和工作步驟,，使員工能夠不斷采用的科技和管理方法,，從而在整個公司范圍內(nèi)保證了產(chǎn)品的高。由于Festo公司能夠?qū)Ξa(chǎn)品開發(fā),、設計和的作出嚴格保證,，1990年德國Festo公司成為世界上獲得ISO9001認證的氣動產(chǎn)品企業(yè)。我們追求氣動元件的結(jié)構(gòu),、功能和外觀的,。我們更追求氣動產(chǎn)品的創(chuàng)新、標準化,、模塊化,、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術(shù)相結(jié)合,，使之成為種和低成本的自動化技術(shù),。
FESTO品種齊全，可以提供13000多種產(chǎn)品,?？蓾M足客戶的不同設計要求。FESTO的后勤部門擁有個超現(xiàn)代化的全自動貨物分發(fā),，以保證每天快速準時地發(fā)送6000多定單的貨物,。 FESTO的遍及，近在咫尺,。范圍內(nèi)眾多的子公司和機構(gòu)都能為您提供產(chǎn)品和直接技術(shù),。
FESTO無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的,，活塞裝置在導軌里,，外部負載給活塞相連，作動靠進氣,。磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另個磁鐵運動來實現(xiàn)的,，因其在速度快，負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,，故現(xiàn)在比較少用了,。其負載的大小需查找其與速度的特性曲線。現(xiàn)在機械式的用的比較多,。無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸,。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸,，這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間,。（1）磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的*磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力,。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動,。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應,。（2）機械接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有條槽,，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成體,?；钊c尚志連接在起，帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動,。特點：1,、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置,；2,、不需設置防轉(zhuǎn)機械；3,、適用于缸徑10-80mm,，zui大行程可達41.5m；4,、速度10m/s   缺點：1,、密封差，容易產(chǎn)生外漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式,；2、受負載力小,，為了增加負載能力,，必須增加導向機械。
FESTO氣缸只有腔可輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)個方向運動,。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力,，膜片張力，重力等,。
FESTO單作用氣缸的特點是：1）僅端進（排）氣,，結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量小,。2）用彈簧力或膜片力等復位,，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力,。3）缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等,，般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比,，行程小些,。4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的,。由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合,，如氣吊、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然,，可用在長行程、高載荷的場合,。
1.2.2雙作用氣缸
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式,、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用,。1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種.缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成體,，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（腔進氣另腔排氣）,，活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其行程s的3倍,。安裝所占空間大,，般用于小型設備上?；钊麠U固定時,，為管路連接方便，活塞桿制成空心,，缸體與載荷（工作臺）連成體,，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動,，工作臺的運動范圍為其行程s的2倍,。適用于中、大型設備,。雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,，故活塞兩側(cè)受力面積相等,。當輸入壓力、流量相同時,，其往返運動輸出力及速度均相等,。
2）緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施,，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋,，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象,。在氣缸兩端加設緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸,。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死,、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果,，使活塞在行程末端運動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,，即可控制排氣量的多少,，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果,。若令活塞反向運動時,，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5,，推動活塞向左運動,。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié),，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸,。