FESTO無桿氣缸在工作的時候要注意哪些步驟,，F(xiàn)ESTO無桿氣缸/39529839/39529830：單榮兵
FESTO無桿氣缸/費斯托無桿氣缸個概念，三種選擇—關于ORIGA無桿氣缸采用世界市場廣泛認同的ORIGA無桿氣缸，現(xiàn)今賀爾碧格公司能夠提供線性驅動器系統(tǒng)的完整解決方案,。設計面向可靠,，高，易操作和工程優(yōu)化,，ORIGA系統(tǒng)加強型甚能滿足zui苛刻的應用,。ORIGA系統(tǒng)是種全模塊化的概念,，提供具有導向和控制模塊的氣動或電動驅動,，來滿足個性化安裝的要求,。位于系統(tǒng)的氣缸都有種通用鋁制表面,，三個面上帶燕尾槽,，用于安裝支架,，導軌等,，此為系統(tǒng)主構件,，所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián),。系統(tǒng)模塊化氣動驅動—為達到多用途和使用方便,，將簡單控制與高相結合,；往復運動和單移動/傳遞應用，適合理想的點對點操作,。電動絲桿驅動力,，的路徑和位置控制。電動同步帶驅動—用于高速度,、路徑和位置控制及更長的行程,。不同的導軌項適用于各種定位的場合。緊湊的設計方案,，易于安裝和更新,。閥門和附件可直接裝配到驅動系統(tǒng)上。安裝方式的多樣性確保其整體安裝之靈活,。FESTO無桿氣缸在工作的時候要注意哪些步驟，F(xiàn)ESTO無桿氣缸/39529839/39529830：單榮兵
FESTO無桿氣缸通常用于定位的行程是額定行程的80％,，此外如果應用 速度 >1m/s,，則壓縮空氣需加油霧,。DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,，抗扭能力強,，結構堅固,。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合,。
    費斯托無桿氣缸樣本3種不同類型的導向:
    - DGP基本氣缸,，帶集成的導軌，用于較小的負載
    - DGPL-GF帶普通軸承導軌,，用于中等負載，較小的扭矩
    - DGPL-KF滾珠軸承導軌,，用于較大扭矩和較大負載,，同時提供導向。
    FESTO費斯托（）有限公司是 Festo AG & Co. KG 于 1993 年在大陸設立的獨資子公司,。公司于 2000 年 6 月在上海市浦東金橋出口加工區(qū)建成*期基地,； 2001 年建立亞太地區(qū)技術； 2003 年年底完成二期工程,，主要用于,、工程、研發(fā)和物流等部門的擴容,。 2002 年 Festo AG & Co. KG 又在金橋出口加工區(qū)南區(qū)購地近 60,000 平方米，用于建設新的大型基地,。新工廠預計于 2006 年建成,。FESTO無桿氣缸在工作的時候要注意哪些步驟，F(xiàn)ESTO無桿氣缸/39529839/39529830：單榮兵
德國FESTO無桿氣缸/費斯托無桿氣缸控制實例在控制行程端部的應用中,，中間位置也可以實現(xiàn),，2個3/2閥（常開），控制著氣缸,。可在兩個方向上分別調節(jié)速度,。在控制行程端部的應用中,，中間位置也可實現(xiàn)，采用種5/3閥（中部加壓）來控制氣缸,，可在兩個方向上分別調節(jié)速度,。選用的集成式VOE閥可進行適當控制且具有zui低可能的速度和準確的中間位置,。帶有氣動制動的快速/低速循環(huán)控制可在高速定位。在標準方向控制閥排氣處的3/2電磁閥及可調節(jié)的節(jié)氣閥,，在活塞運動的兩個方向向上產(chǎn)生兩個替換速度,。閥門控制制動在低速循環(huán)開始動作。
    OSP—無桿線性氣缸為各種應用提供zui大的靈活性,?；钊氖胸撦d能力可應付無附加導軌時的高彎曲力。
    OSP-P機械式設計可使兩個氣缸同步動作,。采用外部導軌時,，U型安裝可彌補平等偏差。集成式導軌在要求高,、易裝配和自由活動的應用中提供的應用,。與多軸氣缸相結合組合,，使系統(tǒng)優(yōu)化。派生型和功能:
    德國FESTO無桿氣缸/費斯托無桿氣缸樣本- 缸徑8到80 mm
    - 行程zui長3000 mm, 更長需要預定
    - D2 兩端都有氣接口
    - KU, KV, KH 夾緊單元,，分別位于前面, 下面, 后面
    - GV 加長滑塊/活塞
    - HD重載導軌用于扭矩大,，導向精度要求高的場合
    - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for,，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器,也可選帶SPC200 定位控制器,。
    - 派生型號GA，具有防污濁保護能力,，用于行程到2 m的 DGxL-KF
    - DGPL-KF為*潤滑型
    - 可選帶液壓緩沖器
    - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
    - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
    是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件,， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。/39529839/39529830：單榮兵