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中級(jí)會(huì)員 | 第18年

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日本SMC
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SMC氣動(dòng)元件,SMC,SMC,SMC,SMC

時(shí)間:2012/11/12閱讀:3460
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SMC氣動(dòng)元件,SMC,SMC,SMC,SMC/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
SMC氣動(dòng)元件在使用5000萬(wàn)次壽命的氣閥和3000km的氣缸已商品化,,但在紡織機(jī)械上有種高頻閥壽命要求1億次以上,,達(dá)2億次。這個(gè)要求,,現(xiàn)有的彈性密封閥很難達(dá)到,,這使間隙密封元件重新獲得重視。美國(guó)紐曼帝克(Numatics)公司有種氣閥,,采用間隙密封,,通氣后閥芯在閥體內(nèi)呈懸浮狀態(tài),形成無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng),,還有自防塵功能,,閥的壽命可超過2億次,這雖然是個(gè)老產(chǎn)品,,還是值得借鑒,。
 氣動(dòng)元件大多用于自動(dòng)線上,元件的故障往往會(huì)影響全線的運(yùn)行,,線的突然停止,,造成的損失嚴(yán)重,為此,,對(duì)氣動(dòng)元件的工作可靠性提出了高要求,。江蘇某化纖公司要求供應(yīng)的氣動(dòng)元件在設(shè)定壽命內(nèi)可靠,到期不管能否繼續(xù)使用,,全部更換,。這里又提出了各類元件壽命的平衡問題,即所謂等壽命設(shè)計(jì),。有時(shí)為了保證工作可靠,,不得不犧牲壽命指標(biāo),,因此,氣動(dòng)系統(tǒng)的自診斷功能提到了議事日程上,,附加預(yù)測(cè)壽命等自診斷功能的元件和系統(tǒng)正在開發(fā)之中,。
 隨著機(jī)械裝置的多功能化,接線數(shù)量越來(lái)越多,,不僅增加了安裝,、維修的工作量,也容易出現(xiàn)故障,,影響工作可靠性,,因此配線系統(tǒng)的改進(jìn)也為氣動(dòng)元件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員所重視。
節(jié)能,、低功耗SMC氣動(dòng)元件,SMC,SMC,SMC,SMC/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
 節(jié)能是企業(yè)*的課題,,并將規(guī)定在建立ISO14000環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)中。
SMC氣動(dòng)元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能,,更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合,。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W、0.3W的氣閥也已開發(fā),可由PC直接控制,。
機(jī)電體化
 了達(dá)到預(yù)設(shè)定的控制目標(biāo)(如開關(guān),、速度、輸出力,、位置等),,應(yīng)采用閉路反饋控制方式。氣-電信號(hào)之間轉(zhuǎn)換,,成了實(shí)現(xiàn)閉路控制的關(guān)鍵,,比例控制閥可成為這種轉(zhuǎn)換的接口。在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)開發(fā)各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統(tǒng),,并且使其好      作可靠,、價(jià)格便宜是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的個(gè)重大課題。
 現(xiàn)在比例/伺服系統(tǒng)的應(yīng)用例子已不少,,如氣缸的定位,;用于車輛的懸掛系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)良好的減振;纜車轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)傾斜裝置,;服侍病人的機(jī)器人等,。如何將以上實(shí)例更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)還有待進(jìn)步完善,。SMC氣動(dòng)元件,SMC,SMC,SMC,SMC/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
滿足某些的特殊要求
 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,為某些的特定要求開發(fā)的氣動(dòng)元件是開拓市場(chǎng)的個(gè)重要方面,各廠都十分關(guān)注,。國(guó)內(nèi)氣動(dòng)近期開發(fā)的如鋁業(yè)氣缸(耐高溫,、自鎖),,鐵路氣缸(抗震、高可靠性),,鐵軌潤(rùn)滑氣閥(抗低溫、自過濾能力),,環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)(多介質(zhì),、優(yōu)良)等。
應(yīng)用新技術(shù),、新工藝,、新材料
 型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用,;壓鑄新技術(shù)(液壓抽芯,、真空壓鑄等)、去毛刺新工藝(爆炸法,、
意義,,即告誡參觀者:直線電機(jī)有替代氣動(dòng)元件的趨勢(shì)。有人因此將氣動(dòng)工業(yè)視為"夕陽(yáng)工業(yè)",,筆者對(duì)此不能贊同,,有以下幾個(gè)理由:1、由于氣體的可壓縮性,,氣動(dòng)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)軟接觸,,動(dòng)作柔和。氣動(dòng)技術(shù)的這個(gè)特性,,是其他機(jī)電產(chǎn)品*的,。氣動(dòng)彈簧和日本福岡球場(chǎng)可移動(dòng)屋頂?shù)臍鈮好芊馐切〈髢蓚€(gè)典型例子。現(xiàn)有的例子還甚多:自動(dòng)擠牛奶機(jī)器人,,仿真推拿按摩,,抬移病人的機(jī)器人,中醫(yī)搭脈模擬示教裝置,,飛機(jī)駕駛訓(xùn)練用的模擬加速度座椅等等,。以上這些事例,旦成為氣動(dòng)產(chǎn)品,,不可能被其他產(chǎn)品所代替,。2、有些特定的環(huán)境,,如防火,、防爆、高溫,、高濕等場(chǎng)合,,氣動(dòng)元件有其*的適應(yīng)性,,若用其他機(jī)電產(chǎn)品替代,會(huì)使費(fèi)用增加很多,,用戶不會(huì)接受,。3、氣動(dòng)系統(tǒng)可以在間隙工作狀態(tài)下輸出較大能量,,抗過載能力強(qiáng),,這正是電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié),難于替代,。4,、真空、射流技術(shù)已與傳統(tǒng)的氣動(dòng)技術(shù)融為體,,它們的產(chǎn)品已成為氣動(dòng)產(chǎn)品的部分,,結(jié)合這兩種技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例,也是其他機(jī)電裝置不能替代的,。例如粉塵物的管道輸送,,超小、輕薄物品的搬運(yùn),,懸浮式的滑移,,機(jī)械加工中薄板型工件的定位和氣流紡紗等。除此之外,,肯定還有許多實(shí)例能說明氣動(dòng)技術(shù)有其*的優(yōu)勢(shì),,決不是"夕陽(yáng)工業(yè)",將與其他機(jī)電工業(yè)共同,、持續(xù)地發(fā)展,。 /39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

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