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什么是FESTO無桿氣缸,、外觀結構是怎樣的

時間:2021/10/9閱讀:3466
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    什么是FESTO無桿氣缸,、外觀結構是怎樣的

    FESTO無桿氣缸是一個圓柱形的金屬部件,主要作用是引導活塞沿直線往復運動。因為其軸向尺寸短,,行程短,,外形尺寸緊湊,輸出力大,,在一些較小空間使用的會比較多,在機械手臂以及各種夾緊裝置中應用更是廣泛,。

    FESTO無桿氣缸結構緊湊,,因此占用的空間較少;重量輕,外觀美觀,,可承受較大的橫向負載,,無需將配件直接安裝在各種固定裝置和專用設備上。

    FESTO無桿氣缸主要由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等部件組成,。

    (1)缸筒

    FESTO無桿氣缸缸筒輸出力與內徑大小有關,。為使活塞在缸筒內的往復運動更加平穩(wěn),缸筒內部表面的表面粗糙度應達到0.8微米,。對于鋼質缸筒,,內表面還需要鍍硬鉻,以減少摩擦和磨損,,并防止腐蝕,。缸筒材料除了可以選擇高碳鋼管外,還可采用高強度鋁合金和黃銅,。使用不銹鋼材質的缸筒,,多為小型氣缸。帶有磁性開關或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸,,應該選擇不銹鋼,、鋁合金或黃銅材質的缸筒。

    (2)端蓋

    端蓋是薄型氣缸的進排氣通口,,內部設置有緩沖機構,。桿側端蓋上需要有密封和防塵裝置,以防止漏氣或外部灰塵混入氣缸,。為了提高氣缸的制導精度,,桿側端蓋上還配備了導向套,可承受活塞桿上的少量橫向負載,,減少活塞桿延伸時的彎曲量,,延長氣缸的使用壽命。導向套通常使用燒結的油合金和前傾銅鑄件。端蓋中,,為了減重防銹,,經(jīng)常使用鋁合金進行壓鑄,而小型氣缸中可使用黃銅材料,。

    薄型氣缸

    (3)活塞

    FESTO無桿氣缸中的受壓力部件,。為防止活塞漏氣,設有一個活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,降低活塞密封圈的磨損消耗,,減少摩擦產(chǎn)生的阻力,。耐磨環(huán)經(jīng)常使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料制成,。密封圈結構尺寸和必要的滑動部分長度決定了活塞的寬度。如果可滑動部分過短,,易引起活塞早期出現(xiàn)磨損和卡死現(xiàn)象,。活塞經(jīng)常采用鋁合金,、鑄鐵等材料制成,,小型氣缸的活塞有黃銅制成的。

    (4)活塞桿

    FESTO無桿氣缸中最重要的受力部件無疑是活塞桿,,那么活塞桿的耐磨耐腐蝕特性就比較重要了,,因此,活塞桿通常會使用高碳鋼制作,,表面處理采用鍍硬鉻,,并采用耐磨性更好的密封圈。

    (5)密封圈

    往復運動的組部件密封可稱為動態(tài)密封,,靜止部分的密封稱為靜態(tài)密封,。

    薄型氣缸應用領域: 自動化工業(yè)、輕紡工業(yè),、環(huán)保工業(yè),、機器人工業(yè)、食品包裝工業(yè),、電池工業(yè),、焊接工業(yè)、電纜工業(yè),、半導體(點焊機,、芯片研磨),、印刷(張力控制)等。

    產(chǎn)生密封不良的原因有:

    1,、裝配不當,,密封件發(fā)生破損;

    2,、裝配精度差,,間隙太大,密封件被擠出而損壞,;

    3,、密封件急劇磨損,失去密封作用,;

    4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方),,密封功能失效,;

    5、密封結構不合理,,壓力超過額定值,,失去密封功效。

    連接處結合不良 連接處結合不良主要引起外泄漏,,產(chǎn)生結合不良的原因有:

    1,、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,,結合部分的毛刺,、裝配毛邊引起結合不良;端面O形密封圈有配合間隙,;

    2,、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好,;

    3,、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。

    液壓缸泄漏的其它原因

    1,、缸筒受壓膨脹,,引起內泄漏;

    2,、采用焊接結構的液壓缸,,由于焊接不良產(chǎn)生外泄漏;

    3,、橫向載荷過大,,應該設法減小載荷。


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