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FESTO費斯托氣缸選型般都需要那些步驟

時間:2019/3/14閱讀:3637
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    FESTO費斯托氣缸選型般都需要那些步驟
    FESTO費斯托氣缸是整個氣動系統中的執(zhí)行機構,,主要是將壓縮空氣轉化為機械能輸出,,是氣動元件運作的重要保障,下面氣缸為大家簡要分析:
    FESTO費斯托氣缸在使用前需要的檢查其各安裝連接點有無松動的情況,,其操縱上應考慮安全聯鎖,。進行順序控制時,應檢查氣缸的各工作位置,。
    FESTO費斯托氣缸在多塵環(huán)境中使用時,,應在活塞桿上設置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,,防止從呼吸孔吸人灰塵,。對需用油霧器給油潤滑的氣缸,選擇使用的潤滑油應對密封圈不產生膨脹,、收縮,,且與空氣中的水分不產生乳化。
    FESTO費斯托氣缸接入管道前,,定要清除管道內的臟物,,防止雜物進入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃,。氣缸在5℃以下場合使用,,有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結給氣缸動作帶來不利影響。此時,要求壓縮空氣的露點溫度低于環(huán)境溫度5℃以下,;防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結,。同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。
    FESTO費斯托氣缸會的根據其安裝位置以及使用目的等因素決定,,在般的情況下,會采用固定式氣缸,,在需要隨工作機構連續(xù)回轉的時候,,應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,,還需作圓弧擺動時,,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,,應選擇相應的特種氣缸,。
    FESTO費斯托氣缸會根據負載力額大小來確定氣缸輸出力的推力和拉力,般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,,使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,輸出力不夠,,但缸徑過大,,使設備笨重,成本提高,,又增加耗氣量,,耗費能源。在夾具設計時,,應盡量采用擴力機構,,以減小氣缸的外形尺寸。
    根據FESTO費斯托氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程,。為便于安裝調試,,對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程,,可保證供貨速度,,成本降低。
    3.選定FESTO費斯托氣缸品種
    將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件,,從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種,。
    4.選定安裝形式
    不同系列有不同的安裝形式,而各系列亦有多種安裝形式可供選擇,,應根據氣缸的不同用途,,來選擇安裝形式。
    安裝形式有:基本型,腳座型,,桿側法蘭型,,無桿側法蘭型,單耳環(huán)型,,雙耳環(huán)型,,桿側耳軸型,無桿側耳軸型,,耳軸型,。
    5.選定緩沖形式
    FESTO費斯托氣缸按照用途所需,選擇出氣缸的緩沖形式,。氣缸緩沖形式分為:無緩沖,,橡膠緩沖,氣緩沖,,液壓緩沖器,。
    6.磁性開關的選定
    FESTO費斯托氣缸安裝于氣缸上的磁性開關,主要是作位置檢測之用,。需要注意的是:氣缸內置磁環(huán),,是使用磁性開關的決條件。磁性開關的安裝形式有:鋼帶安裝,,軌道安裝,,拉桿安裝,真接安裝,。
    FESTO費斯托氣缸的結構主要是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件等組成,,氣缸的缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,,其缸筒的內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。
    FESTO費斯托氣缸對鋼管缸筒,其內表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質,。
    FESTO費斯托氣缸的端蓋上會設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構,,其桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,,以提高氣缸的導向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。
    FESTO費斯托氣缸的導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
    活塞是氣缸中的受壓力零件,,為防止其活塞左右兩腔相互竄氣,,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸的回轉或者是復運動出的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
    氣缸會根據工作所需要力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,這樣就可以由此來選擇氣缸時應使得氣缸的輸出力稍有余量,,要是缸徑選小了,,其輸出力不夠,,其氣缸就不能正常工作了,但缸徑過大,,不僅使設備笨重,、成本高,同時耗氣量增大,,造成能源浪費,。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,,以減少氣缸的尺寸,。

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