德國(guó)REXROTH力士樂(lè)插裝閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)組件由閥芯,、閥套、彈簧和密封圈組成,。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B、一個(gè)控制口x（C）

設(shè)計(jì)因素插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y,、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,，單向閥，溢流閥,，減壓閥,，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),，使用插裝閥可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。體積小,、成本低批量生產(chǎn)的對(duì)用戶(hù)益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn),。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶(hù)大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試,；集成塊在發(fā)給用戶(hù)之前就可進(jìn)行整體測(cè)試,。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶(hù)節(jié)省大量的制造工時(shí),。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高,。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便。以輪式裝載機(jī)為例,，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷,、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件,。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件,。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%,。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）功能全,、應(yīng)用廣泛插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái),。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制,。插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A,、B,、x的壓力分別為pA,、pB、px,， 作用面積分別為AA,、AB,、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ,； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。實(shí)際工作時(shí),，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的,。X通回油箱，閥口開(kāi)啟,；x與進(jìn)油口相通,，閥口關(guān)閉。改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導(dǎo)閥,。插裝閥的應(yīng)用三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà),。先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)插裝閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)如下：

減少安裝時(shí)間

減少泄漏點(diǎn)

減少易污染源

減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）

3. 功能全,、應(yīng)用廣泛

1、錐式座閥帶或不帶阻尼

2,、2種面積比

3,、4種彈簧

4、4種行程限位器

5,、帶集成座閥的控制蓋板

6,、帶集成梭閥的控制蓋板

7、用于安裝方向滑閥的控制蓋板,，帶或不帶集成梭閥

8,、用于安裝方向座閥的控制蓋板，帶或不帶集成梭閥

技術(shù)數(shù)據(jù)

zui高工作壓力：

- 不帶方向閥：420bar

- 油口A,B,X,Z1,Z2：315,；350,；420bar（取決于頂裝方向閥）

- 油口Y：相當(dāng)于頂裝方向閥的回油壓力

壓力介質(zhì)：

環(huán)境溫度范圍：-20 +70 °C

壓力介質(zhì)溫度范圍：-20 +80 °C

粘度范圍：2.8 380 mm2/s

在安裝二通插裝閥之前應(yīng)該進(jìn)行以下工作：

（1）檢查插孔的尺寸，如內(nèi)徑,、各臺(tái)階的深度,、傾角等。

（2）檢查插孔的粗糙度,，必須倒角處和交口處的棱角或毛刺,，以免損傷插裝組件的密封圈,。

（3）用的檢具檢查插孔的同心度。

（4）檢查各元件的型號(hào)及各密封圈,，必要時(shí)進(jìn)行拆洗,、更換并進(jìn)行測(cè)試。

（5）清潔閥塊和各元件,。