球閥問世于20世紀50年代，隨著科學技術的飛速發(fā)展,，生產工藝及產品結構的不斷改進,，在短短的40年時間里，已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類,。在西方工業(yè)發(fā)達的國家,，球閥的使用正在逐年不斷的上升。

在我國,，球閥被廣泛的應用在石油煉制,、長輸管線、化工,、造紙,、制藥、水利,、電力,、市政、鋼鐵等行業(yè),，在國民經濟中占有舉足輕重的地位,。它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體,，有圓形通孔或通道通過其軸線,。

球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密,。球閥最適宜做開關、切斷閥使用,，V型球閥,。電動閥門除應注意管道參數外，尚應特別注意其使用的環(huán)境條件,，由于電動閥門中的電動裝置是一機電設備,，其使用狀態(tài)受其使用環(huán)境影響很大。通常狀態(tài)下,，電動球閥,、蝶閥在以下環(huán)境使用要特別注意。

　　德國力士樂rexroth電磁球閥現貨與其它種類閥門相比,，具有角行程輸出扭矩,，開啟迅速,、平穩(wěn)可靠，適用廣泛,，以及以下一些優(yōu)點：

1,、止推軸承減小閥桿摩擦力矩,，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活,。

2、防靜電功能：在球體,、閥桿,、閥體之間設置彈簧，能將開關過程中產生的靜電導出,。

3,、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損失小,，故氣動球閥的使用壽命長,。

4、流體阻力?。簹鈩忧蜷y是所有閥門分類中流體阻力最小的一種,，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小,。

5,、閥桿密封可靠：由于閥桿只作轉動運動而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞,，且密封能力隨著介質壓力的增高而增大,。

6、閥座密封性能好：采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈,，結構易于密封,，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

7,、流體阻力小,，全通徑的球閥基本沒有流阻。

8,、結構簡單,、體積小、重量輕,。

9,、緊密可靠。它有兩個密封面,，而且球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料,，密封性好,，能實現*密封。在真空系統中也已廣泛使用,。

10,、操作方便，開閉迅速,，從全開到全關只要旋轉90°,，便于遠距離的控制。

11,、維修方便,，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的,，拆卸更換都比較方便,。

12、在全開或全閉時,，球體和閥座的密封面與介質隔離,，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕,。

13,、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米,，大到幾米,，從高真空至高壓力都可應用。

14,、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性,，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質中。

15,、加工精度高,，造價昂貴，高溫中不宜使用,，如管道內有雜質,，容易被雜質堵塞，導致閥門無法打開,。傳動分類

1,、氣動球閥

2、電動球閥

3,、液動球閥

4,、氣液動球閥

5、電液動球閥

6,、渦輪傳動球閥

分類特點

球閥分有：浮動式球閥,、固定式球閥,、軌道球閥、V型球閥,、三通球閥,、不銹鋼球閥、鑄鋼球閥,、鍛鋼球閥,、卸灰球閥、抗硫球閥,、氣動球閥,、電動球閥,、卡套球閥,、焊接球閥。

按殼體/主體材料分類,，球閥可分為：

1. 金屬材料閥門：如碳鋼閥門,、合金鋼閥門,、不銹鋼閥門,、鑄鐵閥門,、鈦合金閥門,、蒙乃爾閥門,、銅合金閥門,、鋁合金閥門,、鉛合金閥門等,。

2. 金屬閥體襯里閥門：如襯膠閥門,、襯氟閥門,、襯鉛閥門、襯塑閥門,、襯搪瓷閥門,。

3. 非金屬材料閥門：如陶瓷閥門、玻璃閥門,、塑料閥門,。

國內生產球閥的廠家比較多，連接尺寸也大多不統一,。主要分以下幾個大類：

球閥的球體是浮動的,，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,，保證出口端密封,。

德國力士樂rexroth電磁球閥現貨結構

密封性好，但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈,，因此要考慮密封圈材料能否經受得住球體介質的工作載荷,，在受到較高壓力沖擊時,，球體可能會發(fā)生偏移。這種結構,，一般用于中低壓球閥,。

球閥的球體是固定的，受壓后不產生移動,。固定球球閥都帶有浮動閥座,，受介質壓力后，閥座產生移動,，使密封圈緊壓在球體上,，以保證密封。通常在與球體的上,、下軸上裝有軸承,，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門,。

為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,，又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油,，以形成一層油膜,，即增強了密封性，又減少了操作扭矩,，更適用高壓大口徑的球閥,。

球閥的球體彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,，密封比壓很大,，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力,。這種閥門適用于高溫高壓介質,。

彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性,。當關閉通道時,，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先松開楔形頭,，球體隨之恢復原原形,，使球體與閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩,。