REXROTH 力士樂徑向柱塞泵 柱塞和斜盤等主要零件組成,。在配流盤上開有兩個弧形溝槽，分別與泵的吸,、壓油口連通,，形成吸油腔和壓油腔,。斜盤、配流盤均與泵體相固定,，柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸,。兩個弧形溝槽彼此隔開，保持一定的密封性,。斜盤相對于缸體的夾角為γ,。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)，柱塞就在柱塞孔內(nèi)作軸向往復滑動,。處于π～2π范圍內(nèi)的柱塞向外伸出,，使其底部的密封容積增大，將油吸入,；處于0～π范圍內(nèi)的柱塞向缸體內(nèi)壓入,，使其底部的密封容積減小,，把油壓往系統(tǒng)中。顯然,，泵的輸油量決定于柱塞往復運動的行程長度,，也就是決定于斜盤的傾角γ。如果γ角可以調(diào)整,，就成為變量泵,。γ角越大，輸油量也就越大,。
REXROTH柱塞泵在離心力作用下，它的頭部與定子內(nèi)表面緊緊接觸,，由于轉(zhuǎn)子與定子之間有一個偏心量е，所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的同時,，又在柱塞孔內(nèi)作徑向往復滑動,。當轉(zhuǎn)子按圖中箭頭所示方向旋轉(zhuǎn)時，上半周的柱塞皆往外滑動,，柱塞孔內(nèi)的密封容積增大，于是通過軸向孔吸油,；下半周的柱塞皆往里滑動,，柱塞孔內(nèi)的密封容積減少,，于是通過軸向孔壓油。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式,；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分．
力士樂徑向柱塞泵*
REXROTH 力士樂徑向柱塞泵 REXROTH徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵,。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,，定于不受其它橫向作用力,。轉(zhuǎn)于裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時,，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動,，它的行程為定于偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制,，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用,。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來[1]進行工作的,。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;因此柱塞泵的容積效率高,，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點,，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復雜,，造價較高。
REXROTH柱塞泵軸和電機軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,，要定期檢查,，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,，將會引起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。（2）管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進油管道太細,、進油濾油器通流能力過小或堵塞,、進油管吸入空氣,、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,，均會產(chǎn)生噪聲,。因此,，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。6．液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運動部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱,。 7．漏油柱塞泵漏油主要有以下原因：（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,；（2）內(nèi)部泄漏過大,，造成油封處壓力增大,，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過細過長,，使密封處漏油,；（4）泵的外接油管松動,，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,；（5）變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,，密封破損；（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。