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氣缸蓋

按照客戶要求,，馬勒公司提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩，該罩是由塑料制作的,，即作為進(jìn)氣系統(tǒng)的一個(gè)部件也獨(dú)立作為功能性或設(shè)計(jì)部件。除了重量輕且具有較高的部件穩(wěn)定性以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和不滲透性方面等方面達(dá)到要求外,，馬勒發(fā)動(dòng)機(jī)罩也符合汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家提高的設(shè)計(jì)要求,。

模塊化的汽缸蓋罩：功能強(qiáng)大，經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠

馬勒汽缸蓋罩從外部密封了油加壓凸輪軸空間,。由于有效的加肋,，因而這些塑料部件在噪音性能上呈現(xiàn)中性，但是由于氣缸蓋的解耦作用,，從而明顯地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,。在新型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，馬勒公司使用壓力調(diào)節(jié)器和漏氣加熱裝置——如果相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念中如此要求的話——日益將油霧分離器集成到氣缸蓋罩中,。馬勒這種新型模塊化方法集經(jīng)濟(jì)和功能性的優(yōu)點(diǎn)于一身,。

新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——商用汽車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋罩

現(xiàn)代商用汽車(chē)中塑料日漸成為重要的汽缸蓋罩材料。該項(xiàng)開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)力是：增加集成密度的同時(shí)降低重量,，以及設(shè)計(jì)要求,。使用塑料的自由設(shè)計(jì)開(kāi)啟了一個(gè)完整的新產(chǎn)品系列。在這些發(fā)動(dòng)機(jī)系列的塑料技術(shù)中,，我們將自己視為者,。

除了日益增長(zhǎng)的更高溫度,，主要功能必須得以確保，例如：密封曲軸箱,、保護(hù)氣門(mén)機(jī)件以及覆蓋外圍設(shè)備,，降低結(jié)構(gòu)噪音是進(jìn)一步的要求。在商用汽車(chē)中汽缸蓋罩也被用作進(jìn)入和站立區(qū)域,。加油噴嘴,、日常加油、傳感器和線路安裝被集成整合進(jìn)來(lái),。曲軸箱通風(fēng)的整合集成也導(dǎo)致了空間的節(jié)約并進(jìn)一步增加了整體剛度,。

同時(shí)，客戶的表面顆粒,、涂料和設(shè)計(jì)元件在商用汽車(chē)細(xì)分區(qū)域中提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)有效的解決方案,。由于較輕的重量和防止損耗的緊固元件的預(yù)裝配和襯墊安全，裝配和拆卸因此變得相對(duì)容易,。

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