意大利阿托斯ATOS齒輪泵起動
（1）啟動前檢查全部管路法蘭,，接頭的密封性。
（2）盤動聯(lián)軸器,，無摩擦及碰撞聲音,。
（3）啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,，嚴(yán)禁閉閥啟動,。
（5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機,。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵停車
（1）關(guān)閉電動機,。
（2）關(guān)閉泵的進、出口閥門,。
使用意大利阿托斯ATOS齒輪泵的同時應(yīng)該避免些什么,？
意大利阿托斯ATOS齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,，此意大利阿托斯ATOS齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,，安裝方便，拆卸容易,，保養(yǎng)簡單,，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微,，使用壽命長等等一些優(yōu)點,。
1、使用意大利阿托斯ATOS齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā),，所以必須注意添換,，其次保持好軸承處的清潔；
2,、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去,；
3,、意大利阿托斯ATOS齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修，應(yīng)該注意檢查電動油桶查看里面的電源線,；內(nèi)接線,，插頭，開關(guān)是不是還能正常的使用,；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些,；
4、應(yīng)保存好意大利阿托斯ATOS齒輪泵上的每一個零部件,，在拆檢意大利阿托斯ATOS齒輪泵的過程中,，應(yīng)該保存好每一個零部件，并且保持潔凈,；
意大利阿托斯ATOS齒輪泵維修方法
1.意大利阿托斯ATOS齒輪泵軸磨損后的維修
意大利阿托斯ATOS齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小,。如果是輕微磨損,，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。
2.意大利阿托斯ATOS齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求,。
3.意大利阿托斯ATOS齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
意大利阿托斯ATOS齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平,，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。
4.意大利阿托斯ATOS齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,，軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,，長度允差為0.1mm,，與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置,。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵試驗方案
可靠性試驗包括試驗室和現(xiàn)場兩種方式,，可根據(jù)具體條件自選一種方式進行試驗。
*樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止,。
不*樣本試驗：
（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗,。
當(dāng)樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案,。
（2）定數(shù)截尾試驗----試驗 進行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當(dāng)
用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時,，可選用定數(shù)截尾試驗方案。