中國(guó)西安2010年4月16日電 /美通社亞洲/ --    運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)商派克漢尼汾公司 （Parker Hannifin Corporation） （NYSE: PH） 旗下業(yè)務(wù)部門派克宇航（Parker Aerospace） 今天與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 （COMAC） （以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛公司”）舉行了一場(chǎng)簽約儀式,， Parker 為中國(guó)商飛公司新型大飛機(jī) C919 主要電傳飛行控制作動(dòng)系統(tǒng)的供應(yīng)商。派克宇航和中國(guó)商飛公司高管以及當(dāng)?shù)厥姓賳T出席了簽約儀式,。    （圖標(biāo)：http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/19990816/PHLOGO）    主飛行操控作動(dòng)系統(tǒng),。派克宇航的控制系統(tǒng)部門將為 C919 設(shè)計(jì)主飛控作動(dòng)系統(tǒng)。該電傳系統(tǒng)將包括水平安定面配平作動(dòng)器和其控制電子,；副翼,、方向舵,、擾流板和升降舵作動(dòng)器,；以及遙距電子部件,。    液壓、燃油和油箱惰化系統(tǒng),。派克宇航還負(fù)責(zé)為 C919 提供液壓,、燃油和油箱惰化系統(tǒng),。    液壓系統(tǒng)包括一個(gè)針對(duì) C919 模塊化集成航空電子而設(shè)計(jì)的控制和監(jiān)測(cè)軟件包，并具有驅(qū)動(dòng)和控制該飛機(jī)飛行操控系統(tǒng),、起落架和前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)以及反推力系統(tǒng)所必需的功能,。    燃油系統(tǒng)設(shè)備將為該飛機(jī)的燃油系統(tǒng)提供多個(gè)功能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)供油,、輔助動(dòng)力裝置供油、加油和放油,、通氣,、燃料測(cè)量以及模塊化集成航空電子設(shè)備燃料測(cè)量和管理軟件。油箱惰化系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)引氣調(diào)控和電子控制,，和薄膜式氮?dú)馍a(chǎn)和分配系統(tǒng),，從而減低燃油的可爆性，以致提高飛機(jī)的安全性,。    派克宇航總裁 Bob Barker 表示：“Parker 非常高興能獲得 C919 這四個(gè)重要系統(tǒng)的供應(yīng)合約。這些合約的簽訂為我們業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了一個(gè)堅(jiān)固的平臺(tái),，也為發(fā)展zui為迅速的航空航天市場(chǎng)帶來了,、也是競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”    在整個(gè)項(xiàng)目期間,，這四個(gè)系統(tǒng)合約將為 Parker 帶來40多億美元的收入,。    派克宇航簡(jiǎn)介：派克宇航是派克漢尼汾公司旗下的運(yùn)營(yíng)部門,，致力于為航空及其他高科技市場(chǎng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)液壓、燃油,、飛行操控,、流體轉(zhuǎn)動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)組件和系統(tǒng)，并提供相關(guān)維修服務(wù),。Parker Aerospace 總部位于加州爾灣,，其產(chǎn)品線包括主飛控和次飛控作動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力生產(chǎn)與控制部件,、反推作動(dòng)系統(tǒng),、電液伺服閥,、電動(dòng)液壓泵、燃油泵,、電動(dòng)閥和燃油設(shè)備,、潤(rùn)滑油箱,，潤(rùn)滑與回油泵、燃油測(cè)量與管理系統(tǒng),，駕駛艙儀表系統(tǒng),、飛行檢測(cè)系統(tǒng),、防雷產(chǎn)品、氣控子系統(tǒng)和部件,、流量計(jì)和燃油霧化設(shè)備、機(jī)輪,、剎車以及軟管,、套管和接頭等流體輸送產(chǎn)品    派克漢尼汾簡(jiǎn)介    派克漢尼汾是的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，致力于為廣泛的移動(dòng),、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)提供精密設(shè)計(jì)的解決方案,。該公司2009會(huì)計(jì)年度銷售額突破100億美元,。該公司在48個(gè)國(guó)家擁有約52000名員工。派克連續(xù)53年增派了其年度股東分紅,，在標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的zui長(zhǎng)股息紅利增長(zhǎng)股票中名列前五,。垂詢?cè)斍?，?qǐng)登錄該公司 http://www.parker.com 或其投資者信息 http://www.phstock.com 。    派克漢尼汾（中國(guó)）成立于20世紀(jì)80年代,，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放和引進(jìn)外商直接投資以來zui早成立的三家合資企業(yè)之一,。派克漢尼汾在中國(guó)擁有2000多個(gè)產(chǎn)品線，各類產(chǎn)品行銷50多個(gè)市場(chǎng),。該公司致力于提供航空航天、空調(diào)制冷,、機(jī)電,、過濾,、流體與氣體處理、液壓,、氣動(dòng),、流程控制以及密封屏蔽等領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)。其產(chǎn)品與解決方案廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、風(fēng)力渦輪機(jī)、船舶制造,、海洋勘探,、鋼鐵、重型移動(dòng)機(jī)械,、高速鐵路和工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域,。派克漢尼汾在上海,、無錫、青島,、天津、北京,、沈陽,、東莞和深圳等設(shè)有超過11個(gè)工廠。該公司的銷售點(diǎn)和區(qū)域辦事處主要位于上海,、成都和北京。派克漢尼汾目前在中國(guó)擁有3千多名員工,，年銷售額超過5億美元,。    前瞻性聲明    本文和其它書面與口頭報(bào)告中包含的前瞻性陳述以新聞稿發(fā)布時(shí)的已知活動(dòng)與情況為依據(jù)，因此,，之后可能會(huì)受到一些不可預(yù)見的不確定性與風(fēng)險(xiǎn)的影響。所有有關(guān)未來表現(xiàn),、盈余預(yù)測(cè),、活動(dòng)或發(fā)展的陳述均屬于前瞻性陳述,。該公司和各個(gè)部門的未來表現(xiàn)和盈余預(yù)測(cè)可能與當(dāng)前預(yù)期存在巨大差異，影響因素包括其移動(dòng),、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)狀況、該公司維持和實(shí)現(xiàn)與所公布調(diào)整計(jì)劃相關(guān)的預(yù)期收益的能力,、提高經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率的戰(zhàn)略性計(jì)劃,、抗擊當(dāng)前衰退影響所采取的措施以及發(fā)展,、創(chuàng)新和多元化計(jì)劃。個(gè)別市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀況的變化可能對(duì)部門業(yè)績(jī)產(chǎn)生尤為不穩(wěn)定的影響,?？赡苡绊懳磥肀憩F(xiàn)的其它因素包括：與主要客戶、供應(yīng)商或分銷商間的業(yè)務(wù)關(guān)系以及由/從他們購買產(chǎn)品的變化（包括交付延遲或取消）,、與合同條款或財(cái)務(wù)狀況顯著變化相關(guān)的糾紛,；時(shí)機(jī)的不確定性、收購的成功完成或整合,；與打擊恐怖主義相關(guān)的威脅和努力；未決法律訴訟zui終判定的不確定性（包括任何上訴的結(jié)果）,；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況以及對(duì)銷售額和定價(jià)產(chǎn)生的影響,；原材料成本的上升無法從產(chǎn)品定價(jià)中收回；該公司管理員工退休和醫(yī)療保健福利與保險(xiǎn)的能力,；以及經(jīng)濟(jì)因素,，包括制造活動(dòng),、航空旅行趨勢(shì)、匯率,、進(jìn)入新市場(chǎng)遇到的困難以及通貨膨脹,、通貨緊縮、利率和信貸狀況等整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì),。該公司做出的這些陳述僅代表截至新聞稿發(fā)布之日的情況，不承擔(dān)任何更新義務(wù),。
 
消息來源  派克漢尼汾