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德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X

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德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X 德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2XVT-NE30-2X力士樂(lè)比例閥
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      :Lapar Valve在控制閥領(lǐng)域勤懇的耕耘,,已建立起成熟的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),,堆積了雄厚的技術(shù)實(shí)力,,多年來(lái),,經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)地應(yīng)用實(shí)踐,,及與用戶(hù)的交流合作,,設(shè)計(jì)出現(xiàn)在的具有高性能,、低成本的產(chǎn)品,得到廣大客戶(hù)的認(rèn)可,,也得到行內(nèi)的*,。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、電廠,化工,、冶金,、制藥、環(huán)保水處理,、食品,、飲料、包裝機(jī)械,、干燥氣體等行業(yè),。產(chǎn)品齊全,,主要包括:氣動(dòng)/電動(dòng)球閥、氣動(dòng)/電動(dòng)蝶閥,、氣動(dòng)隔膜閥,、氣動(dòng)角座閥、UPVC球閥/蝶閥,、衛(wèi)生級(jí)球閥/蝶閥,、V型調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥和各類(lèi)三通閥,、高溫閥等控制閥門(mén),。附件有電—氣定位器、電磁換向閥,、限位開(kāi)關(guān),、氣源處理器、手輪等,。
藍(lán)帕認(rèn)識(shí)到閥門(mén)質(zhì)量對(duì)于人們的健康和財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)的重要性,我們的質(zhì)量承諾是:集中我們的資源以?xún)?yōu)惠的價(jià)格提供給我們的客戶(hù)*的產(chǎn)品, 這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、制造、檢驗(yàn)及測(cè)試都將符合客戶(hù)的要求和相關(guān)說(shuō)明, 并符合所有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),。
考慮到這樣一個(gè)事實(shí):目前的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并不總能考慮到閥門(mén)在它們所承載的工況介質(zhì)或所處環(huán)境作用下, 發(fā)生退化的可能性, 及其發(fā)生退化的因果關(guān)系,。為了更好地理解并執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn), 要求我們的客戶(hù)隨時(shí)與我們的技術(shù)部門(mén)保持和交流, 這將使閥門(mén)具有能適應(yīng)在介質(zhì)中可能發(fā)生的退化的品質(zhì), 以確保閥門(mén)的安全使用時(shí)間超過(guò)閥門(mén)的預(yù)期使用壽命。
電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械,、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣,、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng),、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),,因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制,、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作,、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景,。
工程機(jī)械電液比例閥的種類(lèi)和形式
電液比例閥包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥,。根據(jù)工程機(jī)械液壓操作的特點(diǎn),,以結(jié)構(gòu)形式劃分電液比例閥主要有兩類(lèi):一類(lèi)是螺旋插裝式比例閥(screwin cartridge proportional valve),另一類(lèi)是滑閥式比例閥(spool proportional valve),。
螺旋插裝式比例閥是通過(guò)螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件,,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),,近年來(lái)在工程機(jī)械上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。常用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通,、四通和多通等形式,二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥,,它常與其它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,,對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制,;三通式比例閥主要是比例減壓閥,,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多的比例閥,它主要是對(duì)液動(dòng)操作多路閥的先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,,它比手動(dòng)的先導(dǎo)閥具有更多的靈活性和更高的控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示的比例伺服控制手動(dòng)多路閥,,根據(jù)不同的輸入信號(hào),減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯的位移進(jìn)行比例控制,。四通或多通的螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的控制,。
滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)zui基本的元件之一,,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥,。電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件,它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能,,還增加了位置電反饋的比例伺服操作和負(fù)載傳感等*控制手段,。所以它是工程機(jī)械分配閥的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
出于制造成本的考慮和工程機(jī)械控制精度要求不高的特點(diǎn),,一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器,,也不具有電子檢測(cè)和糾錯(cuò)功能。所以,,閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起的壓力波動(dòng)的影響,,操作過(guò)程中要靠視覺(jué)觀察來(lái)保證作業(yè)的完成。在電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉的影響,。近來(lái),,由于電子技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越多地采用內(nèi)裝的差動(dòng)變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)的檢測(cè),,實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制,。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器,、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成的高度集成的比例閥,,具有一定的校正功能,可以有效地克服一般比例閥的缺點(diǎn),,使控制精度得到較大提高,。
電液比例多路閥的負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)
為了節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度,,同時(shí)也使同步動(dòng)作的幾個(gè)執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾,,現(xiàn)在較*工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似的概念,,都是利用負(fù)載變化引起的壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥的壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)的工作需求,。負(fù)載傳感對(duì)定量泵系統(tǒng)來(lái)講是將負(fù)載壓力通過(guò)負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓的溢流閥上,當(dāng)負(fù)載較小時(shí),,溢流閥調(diào)定壓力也較德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X 德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X?。回?fù)載較大,,調(diào)定壓力也較大,,但也始終存在一定的溢流損失。對(duì)于變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵的變量機(jī)構(gòu),,使泵的輸出壓力隨負(fù)載壓力的升高而升高(始終為較小的固定壓差),,使泵的輸出流量與系統(tǒng)的實(shí)際需要流量相等,無(wú)溢流損失,,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,。
壓力補(bǔ)償是為了提高閥的控制性能而采取的一種保證措施。將閥口后的負(fù)載壓力引入壓力補(bǔ)償閥,,壓力補(bǔ)償閥對(duì)閥口前的壓力進(jìn)行調(diào)整使閥口前后的壓差為常值,,這樣根據(jù)節(jié)流口的流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口的流量大小就只與該閥口的開(kāi)度有關(guān),而不受負(fù)載壓力的影響,。
工程機(jī)械電液比例閥的先導(dǎo)控制與遙控
電液比例閥和其它器件的技術(shù)進(jìn)步使工程車(chē)輛擋位,、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實(shí),。對(duì)于一般需要位移輸出的機(jī)構(gòu)可采用類(lèi)似于圖1的比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快、布線(xiàn)靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),,所以現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多地采用電控先導(dǎo)控制的電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制的多路閥,。采用電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)的另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是在工程車(chē)輛上可以大大減少操作手柄的個(gè)數(shù),這不但使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,,而且能夠有效降低操作復(fù)雜性,,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要的實(shí)際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿(joystick),,利用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中的多片電液比例閥和開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行有效控制,。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開(kāi)關(guān)控制,應(yīng)用十分方便,。
隨著數(shù)字式無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展,,出現(xiàn)了性能穩(wěn)定、工作可靠,、適用于工程機(jī)械的無(wú)線(xiàn)遙控系統(tǒng),,布置在移動(dòng)機(jī)械上的遙控接收裝置可以將接收到的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制電液比例閥的比例信號(hào)和控制電液開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)關(guān)信號(hào),以及控制其它裝置的相應(yīng)信號(hào),,使得原來(lái)手動(dòng)操作的各個(gè)元件都能接受遙控電信號(hào)的指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)的工程機(jī)械實(shí)際上已成為遙控型的工程機(jī)械,。
無(wú)線(xiàn)遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于多種工程機(jī)械的遙控改造,。從安全角度考慮,它發(fā)射的每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有一組特別的系統(tǒng)地址碼,,這種地址碼廠家只使用一次,。每個(gè)接收機(jī)只對(duì)有相同地址碼的發(fā)射信號(hào)有反應(yīng),其它無(wú)線(xiàn)信號(hào)即使是同頻率信號(hào)也不會(huì)對(duì)接收裝置產(chǎn)生影響,。加上其它安全措施的采用使系統(tǒng)的可靠性得到了充分的保障,。在裝載機(jī)、鑿巖機(jī),、混凝土泵車(chē),、高空作業(yè)車(chē)和橋梁檢修車(chē)等多種移動(dòng)式機(jī)械的遙控改造中獲得成功。工業(yè)遙控裝置與電液比例閥相得益彰,,電液比例閥為工程機(jī)械的遙控化提供了可行的接口,,遙控裝置又使電液比例閥得以發(fā)揮更大的作用。
電液比例閥在工程機(jī)械上應(yīng)用實(shí)例
某型汽車(chē)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,,圖中僅畫(huà)出了與電液比例閥有關(guān)的部分,。該機(jī)采用了3片TECNORD TDV-4/3 LM-LS/PC型比例多路閥,負(fù)載傳感油路中的3個(gè)梭閥將3個(gè)工作負(fù)載中的zui大壓力選出來(lái)送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥的遠(yuǎn)控口,,調(diào)整溢流閥的溢流壓力,,使液壓泵的輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載的需要即可,從而達(dá)到一定的節(jié)能目的。壓力補(bǔ)償油路使得通過(guò)每一片閥的流量?jī)H與該閥的開(kāi)度有關(guān),,而與其所承受的負(fù)載無(wú)關(guān),,與其它閥片所承受的負(fù)載也沒(méi)有關(guān)系,從而達(dá)到在任一負(fù)載下均可隨意控制負(fù)載速度的目的,。
某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)控制實(shí)例,。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí),先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通,,梭閥選擇來(lái)自手動(dòng)先導(dǎo)閥的壓力對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制,;當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí),先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,,通過(guò)梭閥對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制,。

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