德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵現(xiàn)貨出售

主要特點(diǎn)及功能

1,、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2,、電機(jī)軟啟動(dòng),，減少對(duì)機(jī)械的沖擊。

3,、無(wú)高壓節(jié)流能量損失,。

4、具有欠壓,、過(guò)壓,、過(guò)載、短路,、缺相等自動(dòng)保護(hù),。

5、代替原來(lái)系統(tǒng)。降低采購(gòu)產(chǎn)品成本（新設(shè)備購(gòu)買）,。

6,、減少機(jī)械的維修成本。

7,、操作簡(jiǎn)單,、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

結(jié)構(gòu)形式

德國(guó)REXROTH柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向德國(guó)REXROTH柱塞泵和徑向德國(guó)REXROTH柱塞泵,；由于徑向德國(guó)REXROTH柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向德國(guó)REXROTH柱塞泵必然會(huì)成為德國(guó)REXROTH柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；

徑向德國(guó)REXROTH柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的德國(guó)REXROTH柱塞泵,。

徑向德國(guó)REXROTH柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力,。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子,。柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上,。

泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由于定于的偏心作用,，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)柱塞泵現(xiàn)貨出售

油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道,，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法,，形成了開環(huán)控制,。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用。

液壓系統(tǒng)中:軸向德國(guó)REXROTH柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于德國(guó)REXROTH柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;

以下以軸向德國(guó)REXROTH柱塞泵為例進(jìn)行解釋。

軸向德國(guó)REXROTH柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對(duì)液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高

應(yīng)用概述

德國(guó)REXROTH柱塞泵是水泵中的一種,，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),，市場(chǎng)需求受國(guó)家宏觀政策，特別是受水利,、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓德國(guó)REXROTH柱塞泵屬于德國(guó)REXROTH柱塞泵的一種,，液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),，即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額,。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí),，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí),，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,，又無(wú)可奈何?；谶@種情況,，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè),。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,，改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。德國(guó)REXROTH柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力,、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送液體,，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用,。

市場(chǎng)情況

德國(guó)REXROTH柱塞泵等泵類在造船、石油開采,、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用,。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為世界*造船大國(guó),。為了保證船的正常航行或系泊,，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的,、能起相應(yīng)作用的船用采,，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大,。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上,。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵檢修

(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品,。

(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副,。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),，它能自動(dòng)彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副,。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm ,，則應(yīng)更換零件,。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過(guò)0.12mm,，必須更換控制套。