面對當(dāng)前嚴(yán)峻的環(huán)境形勢,，資源節(jié)約和環(huán)境保護的意識已逐步深入人心,。通過對資源的回收利用,，可真正地做到環(huán)保節(jié)能。尤其是難以被自然降解的廢舊塑料,，回收處理循環(huán)利用可大大降低環(huán)保壓力,。
目前，再生塑料已成為塑料行業(yè)發(fā)展中的新趨勢,。在汽車,、服裝、食品及飲料包裝,、電子等領(lǐng)域都可以看到再生塑料的身影,。那么,，再生塑料會給人們未來的出行生活帶來怎樣的改變呢,？
再生塑料汽車驚喜問世
6月20日，瑞典沃爾沃對外宣布了其新的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)：自2025年起,，所有沃爾沃汽車新車型中所使用的塑料將有至少25%來自可再生原料,。沃爾沃相關(guān)負責(zé)人表示，可再生塑料,，不會影響汽車的安全或質(zhì)量,，并認(rèn)為這具有商業(yè)意義。
據(jù)了解,，沃爾沃將再開發(fā)一門技術(shù),，采用再生塑料，用于制造旗下車型的座椅,。該技術(shù)將首度用于XC60 T8 PHEV運動型多功能車型上,，相比于標(biāo)準(zhǔn)版本的XC60來說，其優(yōu)點將是用回收材料代替了許多塑料部件,，顯得更加環(huán)保,。
具體而言，沃爾沃車型的中控臺將會由廢棄的漁網(wǎng)繩索制成,，纖維地毯的成分是PET塑料瓶和再生棉,。而那些廢棄的坐墊將會被沃爾沃再次使用，作為發(fā)動機艙的隔音棉,。內(nèi)飾座椅則使用塑料瓶中的聚酯纖維制造而成,。
同時，沃爾沃還計劃從2019年起全面實現(xiàn)電動化,，并表示其目標(biāo)是到2025年純電動汽車占到其銷量的一半,。當(dāng)然，沃爾沃也會將更多的可再生材料投入其生產(chǎn)線,，為世界環(huán)保貢獻一份力量,。未來,，沃爾沃的標(biāo)簽不止安全，還有環(huán)保,。
事實上,，將再生塑料應(yīng)用于汽車組件的企業(yè)不止沃爾沃一家。目前,，許多大公司正在設(shè)計可回收利用的產(chǎn)品,，以限制污染。早在2013年,，美國福特Fusion Energi混動車已經(jīng)使用回收塑料作為材料制作汽車組件,。比如，該款車內(nèi)飾是由可口可樂公司飲料瓶的植物性可回收材料制成,。福特Fusion(蒙迪歐)更是成為在銷售的,、利用回收材料的車型。
此外,，日本豐田公司SAI車型也采用了源于可再生資源的杜邦 Sorona聚合物制成的纖維,，制作車頂棚內(nèi)飾、遮陽板和車柱飾板,。并且,，豐田品牌的地毯也應(yīng)用了杜邦TMSorona纖維。SAI車型大量采用了各類源于植物材料的生物塑料,，其使用大約占到了內(nèi)飾總面積的60%,。
荷蘭將建設(shè)首條再生塑料公路
由于相比于傳統(tǒng)塑料，再生塑料具有很大的環(huán)保優(yōu)勢,，因而也被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域,。不僅各大車企熱衷于再生塑料材料的應(yīng)用，社會各行各業(yè)也都在開發(fā)再生塑料的新用途,。比如,，未來世界的公路將可能由再生塑料來鋪就。
在我們還在飽受交通擁堵和各種修路困擾的時候,，有一種全新的修路方式已被遠在大洋彼岸的荷蘭公司提出,，并被命名為Plastic Road項目。顧名思義,，就是采用再生塑料代來代替瀝青路面,，其材料全是廢舊的塑料垃圾，經(jīng)過處理后制成模塊化的“路板”,，對道路的主體進行鋪設(shè),。
近期，荷蘭茲沃勒市當(dāng)局和上艾瑟爾省對外宣稱，已承諾將實施塑料公路試點項目,，將首先在兩個試點項目中使用再生塑料,。作為項目的一部分，荷蘭將于9月在茲沃勒建造首條塑料公路,，而另一條公路也于幾個月后在同一個省內(nèi)建造,。
據(jù)悉，Plastic Road的概念,，早在2015年由荷蘭VolkerWessels的子公司KWS提出,。2017年8月，Wavin公司和Total公司宣布聯(lián)合開發(fā)Plastic Road,，讓這種能回收再生的道路材料盡快代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青公路,，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展。
目前,，世界上已有不少國家計劃采用再生塑料代替瀝青鋪設(shè)路面,。例如，澳大利亞的“Plastiphalt”項目就是使用再生塑料以及回收料制成的調(diào)色劑用于道路鋪設(shè),。而新西蘭也在機場鋪設(shè)中應(yīng)用到了部分塑料瀝青混合料,。
業(yè)內(nèi)人士表示,，再生塑料公路是一個巨大的市場,，而Plastic Road也有望在未來實現(xiàn)量產(chǎn)。相較于傳統(tǒng)的瀝青路面,，經(jīng)過設(shè)計的塑料公路具有一定的優(yōu)勢,。比如，公路模塊特殊的中空設(shè)計以及穩(wěn)定的輕量結(jié)構(gòu),，不僅使用壽命大幅度提高,，且具有良好的抗變形能力，也能夠很好地應(yīng)對車輛擁擠的情況,。同時,，這種再生塑料公路鋪設(shè)、維修養(yǎng)護都十分方便,，材料也可循環(huán)利用,，能夠真正達到環(huán)保又實用的目的。
結(jié)語
汽車,、道路等領(lǐng)域?qū)υ偕芰系膽?yīng)用對再生塑料的有效利用,，不僅給人們的生活帶來了很多便利，還可減少現(xiàn)有資源的浪費,，也對喚起整個制造行業(yè)對于環(huán)保的重新思考,。從長遠及環(huán)境保護角度來講，能夠用環(huán)保、可再生,、生物材料越多當(dāng)然越好,，對環(huán)境保護和用戶身體健康更為有利。但要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),，還必須進一步努力增加再生塑料的應(yīng)用,。因此，未來需要全行業(yè)攜手推進可再生塑料的應(yīng)用,，傳遞環(huán)保健康的理念和生活方式,，共同實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。
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