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高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)是高低溫試驗(yàn)箱的運(yùn)行核心,，我們?cè)谑褂?/span>高低溫試驗(yàn)箱時(shí)要保持關(guān)注，避免壓縮機(jī)故障高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)行不正常導(dǎo)致嚴(yán)重后果,。高低溫試驗(yàn)箱若某些部件發(fā)生故障時(shí),，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般來講,，操作人員是可以判別出異常的響聲的,。活塞與缸蓋間隙過小,，直接撞擊,；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜,，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋,；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽,、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣,、折斷等,，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,。排氣閥片折斷,，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。由此去找高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)不正常響聲故障和采取措施,。

首要查看主電路，電源是不是有電,，保險(xiǎn)絲是不是被燒,，開關(guān)觸頭接觸是不是杰出，是不是缺相運(yùn)轉(zhuǎn),。當(dāng)三相電源被燒壞一相后,，電機(jī)也能滾動(dòng)，但聲響反常,，轉(zhuǎn)速也會(huì)減慢,。發(fā)現(xiàn)這種狀況應(yīng)立即泊車，不然簡(jiǎn)單燒電機(jī),。 

若電源電壓太低,，發(fā)動(dòng)后電動(dòng)機(jī)聲響也會(huì)不正常。電壓應(yīng)不低于額外電壓的90％,，不然電機(jī)的額外功率顯著降低,，無法拖動(dòng)壓縮機(jī)。當(dāng)輸入線路答應(yīng)的電流較小,，不能滿意電機(jī)需求,，電機(jī)相同拖不動(dòng)壓縮機(jī)。應(yīng)查看高低溫試驗(yàn)箱壓差繼電器,、高低壓繼電器,，因壓差繼電器和高低壓繼電器都是制冷機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)所采納的繼電保護(hù)。當(dāng)制冷機(jī)油壓(高壓和低壓)不正常時(shí),，會(huì)使制冷機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn),。 

當(dāng)溫度繼電器感溫包內(nèi)工質(zhì)走漏，或調(diào)理有誤時(shí),，觸頭是常開的,，不能發(fā)動(dòng)。如判別工質(zhì)走漏,，可旋轉(zhuǎn)繼電器調(diào)理?xiàng)U到低溫標(biāo)度區(qū),，看觸頭是不是閉合。如不閉合，拆下溫度繼電器,，把感溫包浸入溫水中,，再看觸頭是不是動(dòng)作,，若還不通,，證明是感溫包內(nèi)工質(zhì)走漏，需修補(bǔ),。  

在連桿大頭軸瓦,，曲軸前后軸承發(fā)生抱軸時(shí)，制冷機(jī)是不能發(fā)動(dòng)的,。另外,，因排汽溫度過高，使油焦化,，當(dāng)泊車?yán)鋮s后,，焦化的冷凍油將汽缸與活塞粘連，迫使制冷機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),?？倸w，發(fā)動(dòng)前先盤車,，假如證明是機(jī)械性阻礙后,，制冷機(jī)仍不能發(fā)動(dòng)，純屬電氣問題,。

上述內(nèi)容是常州國(guó)立高低溫試驗(yàn)箱廠家技術(shù)人員為廣大用戶總結(jié)出來的,，希望對(duì)大家有所幫助。