1. 引言
試驗箱是指能同時施加溫度,、濕度應(yīng)力的試驗箱。隨著我國工業(yè)產(chǎn)品研制的需要,，近幾年來,，我國從國外引進了大批試驗系統(tǒng),，為我國工業(yè)產(chǎn)品的研制和定型發(fā)揮了重要作用。但由于其本身的復(fù)雜性,，使得試驗箱在運行中出現(xiàn)了許多問題，而且出現(xiàn)了問題不能及時解決,，大大延長了試驗周期,，影響了產(chǎn)品的研制工作。而產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是對綜合試驗箱的工作原理不了解,。為此,，我們對試驗箱的基本工作原理作了一些簡要闡述，并介紹如何對綜合試驗箱試驗設(shè)備的故障進行分析和判斷,。
2.試驗箱的原理：綜合試驗箱由制冷系統(tǒng),，加熱系統(tǒng)，控制系統(tǒng),，濕度系統(tǒng),，空氣循環(huán)系統(tǒng)，和傳感器系統(tǒng)等組成,， 上述系統(tǒng)分屬電氣和機械制冷兩大方面,。下面初步敘述幾個主要系統(tǒng)的工作原理和工作過程：
2.1 制冷系統(tǒng)：制冷系統(tǒng)是綜合試驗箱的關(guān)鍵部分之一。一般來說,，試驗箱的制冷方式都是機械制冷以及輔助液氮制冷,，機械制冷采用蒸氣壓縮式制冷，該制冷方式是人工制冷中應(yīng)用廣泛而又經(jīng)濟的制冷方式之一,。蒸氣壓縮式制冷型式有：單級制冷,、多級制冷和復(fù)疊式制冷，它們主要由壓縮機,，冷凝器,，節(jié)流機構(gòu)和蒸發(fā)器組成。由于我們試驗的溫度低溫要達到-55℃,，單級制冷難以滿足要求,，因此綜合試驗箱的制冷方式一般采用復(fù)疊式制冷。下面以意大利ACS公司生產(chǎn)的綜合試驗箱的制冷系統(tǒng)為例作一簡要介紹,，圖2為該制冷系統(tǒng)簡化圖,。它由兩部分組成，分別稱為高溫部分和低溫部分,，每一部分都是一個相對獨立的制冷系統(tǒng),。高溫部分中制冷劑（HP80）的蒸發(fā)吸收來自低溫部分的制冷劑（R23）的熱量而汽化；低溫部分制冷劑的蒸發(fā)則從被冷卻的對象（試驗箱內(nèi)的空氣）吸熱以獲取冷量,。高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發(fā)冷凝器起來的,，它既是高溫部分的蒸發(fā)器,，也是低溫部分的冷凝器。ACS試驗箱的高溫部分制冷劑采用中溫制冷劑HP80,，低溫部分制冷劑采用低溫制冷劑R23,，箱內(nèi)溫度能達到-70℃。
注：圖中實線表示高溫機組,，虛線表示低溫機組,，粗線表示兩者的部分
圖1 ACS試驗箱制冷系統(tǒng)簡化圖
2.2 加熱系統(tǒng)：試驗箱的加熱系統(tǒng)相對制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單的,。它主要由大功率電阻絲組成,。由于試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱系統(tǒng)功率都比較大,，而且在試驗箱的底板也設(shè)有加熱器,。
2.3 控制系統(tǒng)：控制部分是綜合試驗箱的核心，它決定了試驗箱的升降溫速率,，精度等重要指標(biāo)?，F(xiàn)有試驗箱的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相結(jié)合的控制方式,。由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇,，而且此部分在使用過程中，一般不會出現(xiàn)問題,，因此,，本文不對控制系統(tǒng)作太多的介紹。
2.4 濕度系統(tǒng)：濕度系統(tǒng)分為加濕和除濕兩個子系統(tǒng),。
試驗箱的加濕方式一般采用蒸氣加濕法,，即將低壓蒸氣直接注入試驗空間加濕。這種加濕方法加濕能力強,，速度快,，加濕控制靈敏，尤其在降溫時容易實現(xiàn)強制加濕,。
試驗箱的除濕方式有兩種：機械制冷除濕和干燥器除濕,。機械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點溫度以下，使大于飽和含濕量的水氣凝結(jié)析出,，這樣就降低了濕度,。干燥器除濕是利用氣泵將試驗箱內(nèi)的空氣抽出，并將干燥的空氣注入,，同時將濕空氣送入可循環(huán)利用的干燥器進行干燥,，干燥完后又送入試驗箱內(nèi)，如此反復(fù)循環(huán)進行除濕?，F(xiàn)在大部分綜合試驗箱采用前一種除濕方法,。后一種的除濕方法,，可以使露點溫度達到0℃以下，適用于有特殊要求的場合,，但費用較貴,。
2.5 傳感器系統(tǒng)：試驗箱的傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器應(yīng)用較多的是鉑電阻和熱電偶,。濕度的測量方法有兩種：干濕球溫度計法和固態(tài)電子式傳感器直接測量法,。由于干濕球法測量精度不高，現(xiàn)在的試驗箱正逐步地以固態(tài)傳感器代替干濕球來進行濕度的測量,。
2.6 空氣循環(huán)系統(tǒng)空氣循環(huán)系統(tǒng)一般由離心式風(fēng)扇和驅(qū)動其運轉(zhuǎn)的電機構(gòu)成。它提供了試驗箱內(nèi)空氣的循環(huán),。
3. 故障的分析判斷
由于試驗箱是一個既有電氣又有制冷機械等多個系統(tǒng)組成的設(shè)備,，因此，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題,，一定要全面地對整個設(shè)備進行檢查和綜合分析,。一般來說，分析判斷的過程可以先"外"后"里",。即首先排除外部因素,，如冷卻水、供電等,，在*排除外部因素后,，根據(jù)故障現(xiàn)象，對設(shè)備進行先系統(tǒng)分解后系統(tǒng)綜合的分析判斷,，可以采用倒推的方法查找故障原因：首先按照電氣接線圖查找是否電氣系統(tǒng)的問題,，zui后查找是否制冷系統(tǒng)的問題。表1提供了一些常見故障的分析表
表1 故障分析表
故障現(xiàn)象 | 故障原因分析 | 排除故障方法 |
設(shè)備不降溫 |
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設(shè)備升溫緩慢 |
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系統(tǒng)不工作 |
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壓縮機不運轉(zhuǎn) |
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排氣壓力過高 |
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吸氣壓力過低 |
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系統(tǒng)不能加濕 | 1.加濕鍋爐的保險燒壞,。 | 1.更換保險,。 |
系統(tǒng)不能除濕 |
| 1.參照壓縮機不工作的排故方法對照解決。 |
4.典型故障分析--------
一試驗箱在-55℃低溫保持階段出現(xiàn)了溫度保持不住的現(xiàn)象,，其溫度曲線大致如圖3。
圖2 溫度運行曲線示意圖
對該故障現(xiàn)象進行分析：
1）試驗箱能夠制冷,，說明外部因素-冷卻水的問題可以排除,。
2） 由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠正常啟動,，壓縮機在試驗箱運行過程中都能夠啟動,，說明從主電源到各壓縮機的電氣線路正常,，電氣系統(tǒng)方面也沒有問題。
3） 電氣系統(tǒng)沒有問題,，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng),。首先檢查兩組制冷機組的排氣和吸氣壓力，發(fā)現(xiàn)主機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,，而且吸氣壓力呈抽真空狀態(tài),，說明主制冷機組的制冷劑量不足。用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路,，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏,，系統(tǒng)漏氟,。
4） 為確定故障原因，結(jié)合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因,，該試驗箱擁有兩套制冷機組,，一為主機組,，另一為輔助機組,。在降溫速率較大時，兩組機組同時工作,，在溫度保持階段初期,，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來,，輔助機組停止工作,，由主機組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機組的R23泄漏,，會使主機組制冷效果不大,，由于降溫過程中，兩組機組同時工作,，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,，而只是降溫速率降低。在溫度保持階段,，一旦輔助機組停止工作,，主機組又無制冷作用，試驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升,，當(dāng)溫度上升到一定程度,，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近,，然后輔助機組又停止工作,，如此反復(fù),，便會出現(xiàn)如圖3所示的故障現(xiàn)象。至此,，已確認為產(chǎn)生故障的原因是主機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏,。
5） 對制冷系統(tǒng)進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查,，發(fā)現(xiàn)是一熱氣旁通電磁閥的閥桿開裂了一約1cm的細縫,。更換此電磁閥后，對系統(tǒng)重新充氟,，系統(tǒng)運行正常,。由上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是由易至難,，先"外"后"里",，先"電氣"后"制冷"的脈絡(luò)進行分析和判斷的，熟悉和了解試驗箱的原理和工作過程是分析故障和判斷故障的基礎(chǔ),。
5.結(jié)束語
綜上所述,，只有深入了解試驗箱的工作原理和工作過程，才能迅速地解決試驗箱在運行過程中出現(xiàn)的問題,。希望本文能夠?qū)氖颅h(huán)境設(shè)備管理運行維護人員有所裨益,，共同推動我國環(huán)境工程的發(fā)展。
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