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電子眼的工作原理
電子眼的工作原理
電子眼是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱,，1997年在深圳研制成功后開始逐步推廣使用，電子眼是通過對(duì)車輛檢測(cè),、光電成像,、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信,、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù),，對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行,、超速,、越線行駛、違例?？康冗`章行為,，實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)視，捕捉車輛違章圖文信息,，并根據(jù)違章信息進(jìn)行事后處理,。
電子眼的工作原理
1,、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）,。
2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)）,，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),，即視為“有效”，簡(jiǎn)單的說,，就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,，你的頭輪子過線了，而后輪子沒出線,，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),，不拍照,。
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了,，怕被拍到,，于是他又倒一下車，回到線內(nèi),，結(jié)果還是被照了,，什么原因？就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?，產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)（這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的）,。
4、黃燈亮?xí)r,，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng),；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng),；綠燈將要亮?xí)r,，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍,。所以很多出租車司機(jī)都知道,，差不多就可以走了，一樣沒事就這個(gè)道理,。