油泵又是一種既輕便又緊湊的泵,，提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的,、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)。
油泵-機(jī)械簡(jiǎn)介
油泵有直列式,、分配式,、單體式等三大類，不管哪一類,，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字,。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常,，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié),。油泵是一個(gè)加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件,，國(guó)內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的,。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的,。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,，如果以醫(yī)院常見(jiàn)的注射器做比喻，那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套,，假設(shè)在針簡(jiǎn)里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸,，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,，柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式,。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件,。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口,，這個(gè)吸入口充滿著柴油,，當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,，柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量,。 當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作,。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大,，多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
油泵-機(jī)械分類
噴油泵 噴油泵主要用在現(xiàn)在的汽車柴油機(jī)上,，噴油泵總成通常是由噴油泵,、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)zui高轉(zhuǎn)速的限制,，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件,。而噴油泵則是柴油機(jī)zui重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,，它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
自吸油泵 自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）,。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開(kāi),，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,，順著蝸殼流動(dòng),。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,，生成氣水混合物,，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離,。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,，沿短管進(jìn)入分離室,。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái)，由出口管排掉,，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),，逐漸將吸入管路中的空氣排盡,，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過(guò)程,。.
潛油泵 潛油離心泵是多級(jí)離心泵,，主要由泵軸、葉輪,、導(dǎo)殼,、泵殼等組成。潛油離心泵能適應(yīng)不同類型的油井,。鎳鑄鐵的葉輪和導(dǎo)殼及Ｋ-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在zui大的強(qiáng)度和載荷下有滿意的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命,。為了適應(yīng)油井井況、部件的承載和簡(jiǎn)化裝配,，多級(jí)潛油離心泵在裝配形式上采用全浮式,、全壓緊式或半浮式三種，在結(jié)構(gòu)上分為徑向流和混合流,，在用途上分為標(biāo)準(zhǔn)泵,、防砂泵、防腐泵,。
機(jī)油泵由電動(dòng)機(jī),、泵套、端面殼體,、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子彈性體組成,；泵套及端面內(nèi)襯均采用鋼材制造，轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用,，使用壽命長(zhǎng),；泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能，各零件磨損后,，經(jīng)久耐用,，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*,，即使反方向旋轉(zhuǎn),，也不會(huì)損壞零件；即使長(zhǎng)期不用,，再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng),。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由２米到９米以上,；揚(yáng)程可達(dá)到20米,。
1．油泵適用于輸送各種油類，如重油,、柴油,、潤(rùn)滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,，如汽油,、苯等，本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體,。
2．油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用于各種黏度,。溫度可以高達(dá)300℃,，如需輸送高溫液體，請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,，可輸送300℃以下液體,。
3．油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用和保養(yǎng)方便,、具良好的自吸性,，幫每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
4．有些油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液,。
5．利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),，能起到改好的緩沖作用
