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ABS制動(dòng)性能測(cè)試儀

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更新時(shí)間:2023-02-15 13:14:11瀏覽次數(shù):279

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 交通,汽車(chē),綜合
以GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù),,以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,,另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能,。

詳細(xì)介紹

品牌:久濱
型號(hào):JB-600
名稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀
一,、概述:

  JB-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀,以GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù),,以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,,另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能。

  JB-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀,,以32位ARM處理器擔(dān)任車(chē)速/輪速數(shù)據(jù)的同步采集,、計(jì)算、處理,,由大屏幕液晶來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)/曲線的同步顯示,,SD卡進(jìn)行數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)??赏瓿蒅B/T 13594 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目,。

  JB-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀,是機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研機(jī)構(gòu),、大專(zhuān)院校,、制造廠商等單位從事ABS 的技術(shù)研發(fā),、性能測(cè)試,、教學(xué)實(shí)驗(yàn),、產(chǎn)品質(zhì)檢的試驗(yàn)設(shè)備。

二,、儀器構(gòu)成:

1,、JB-600型ABS測(cè)試主機(jī)

  選用ARM公司CORTEX微處理器擔(dān)任車(chē)速、輪速數(shù)據(jù)同步采集,,大屏幕液晶顯示,。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在JB-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中,再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理,。

規(guī)格:1.儀器輸入:車(chē)速1路,;輪速4路;外控1路,。

    2.儀器輸出:USB接口,;RS232接口;SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口,。

   3.電源功耗:車(chē)輛電源12V,;

   4.外形尺寸:370(長(zhǎng))×260(寬)×90(高)mm;

5.主機(jī)重量:2.0kg,。

2,、車(chē)速傳感器

由GPS速度傳感器組成;輸出4mm/脈沖,。

3,、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成;其可固定在4,、5,、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上,編碼器的碼盤(pán)通過(guò)連接件與車(chē)輪同軸旋轉(zhuǎn),;輸出200脈沖/轉(zhuǎn),。

4、踏板開(kāi)關(guān)

三,、技術(shù)指標(biāo):

1,、車(chē)速測(cè)試范圍:0.5-250 km/h;  測(cè)試精度:0.5 %,;  分辨率:0.01 km/h

2,、輪速測(cè)試范圍:0.1-128 km/h;  測(cè)試精度:0.5 %,;  分辨率:0.01 km/h

3,、距離測(cè)試范圍:0-9999.99 m;  測(cè)試精度:0.5 %,;  分辨率:10 mm

4,、時(shí)間測(cè)試范圍:0-999.999 s,;測(cè)試精度:0.1 %;  分辨率:1 ms

5,、減速度測(cè)試范圍:0-12.00 m/s2,; 測(cè)試精度:1%;    分辨率:0.01 m/s2

四,、試驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

1.輪速校訂試驗(yàn)

  校訂被測(cè)試車(chē)輛的輪速度和速度的比率,。

2.附著系數(shù)試驗(yàn)

  該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容。

  試驗(yàn)類(lèi)型:左前軸/右前軸/左后軸/右后軸/車(chē)速   

  實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線

  回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線

3.路面試驗(yàn)

  該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容,。

  試驗(yàn)類(lèi)型:高附著低速/高附著高速/低附著低速/低附著高速/

       高→低低速/高→低高速/低 → 高/對(duì)開(kāi)

  實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線

  回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線

4.能耗試驗(yàn)

  該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容,。

  實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線

  回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線/滑移率—車(chē)速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線


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