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知識分享:潤滑油的低溫性能檢測指標(biāo)

閱讀:1489        發(fā)布時間:2024/3/14
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前言

  潤滑油的理化指標(biāo),,體現(xiàn)的是潤滑油的基本性質(zhì),在產(chǎn)品開發(fā),、生產(chǎn),、使用等方面被廣泛使用.潤滑油在使用過程中,由于其具有良好的潤滑減摩,、冷卻減溫,、密封、清凈分散,、防銹防腐,、減震緩沖等作用,潤滑油不僅可以保證機(jī)械設(shè)備在高負(fù)荷或高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn),,更可以延長設(shè)備使用的壽命 ,。

  在對用油的理化指標(biāo)進(jìn)行有針對性的分析,如黏度,、閃點(diǎn),、酸值、低溫性能,、水分,、氧化性能、顆粒污染等,,可以通過在用油的性能變化,,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),為設(shè)備潤滑制定合理的配套解決方案,。

  那么今天我們來說一下潤滑油的低溫性能指標(biāo),它是潤滑油技術(shù)指標(biāo)體系中一組十分重要的參數(shù),它包含了理化性能,也包含使用性能,它決定著潤滑油的實際使用性能.潤滑油的低溫評定指標(biāo)主要涉及凝點(diǎn),、傾點(diǎn)、濁點(diǎn),、冰點(diǎn),、低溫動力黏度等。  

一,、凝點(diǎn)與傾點(diǎn)

1.傾點(diǎn)試驗

  油樣在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時,,能夠繼續(xù)流動的zui低溫度稱為傾點(diǎn),。傾點(diǎn)測定按GB/T3535石油產(chǎn)品傾點(diǎn)測定法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。方法概要:試樣經(jīng)預(yù)熱后,,在規(guī)定的速率下冷卻,,每間隔3℃檢查一次試樣的流動性,將觀察到的試樣能流動的zui低溫度作為傾點(diǎn),。

2.凝點(diǎn)試驗

  油樣在規(guī)定的試驗條件下冷卻到液面不移動時的最高溫度稱為凝點(diǎn),。凝點(diǎn)的測定方法按GB/T510規(guī)定的發(fā)放進(jìn)行。測定時,,將試樣裝在規(guī)定的試管中,,按照規(guī)定的降溫速率,冷卻到預(yù)期的溫度時,,將試驗傾斜45°,,經(jīng)過1min中,觀察液面是否移動,,記錄試管內(nèi)液面不移動時的最高溫度作為凝點(diǎn),。

3.傾點(diǎn)與凝點(diǎn)試驗的應(yīng)用

1)潤滑油的傾點(diǎn)和凝點(diǎn),都以℃表示,。都是用來衡量潤滑油低溫流動性的常規(guī)指標(biāo),,一般情況下同一油品的傾點(diǎn)比凝點(diǎn)略高3℃左右,過去常用凝點(diǎn),,現(xiàn)在國際通用傾點(diǎn),;幾乎所有的潤滑油技術(shù)指標(biāo)都有傾點(diǎn)(或凝點(diǎn)),是潤滑油廠家出廠批次必檢項目之一,。

2)傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))是潤滑油使用環(huán)境溫度的重要參考指標(biāo),,傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))偏高,油品的低溫流動性就差,。選用潤滑油時通常要考慮潤滑油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn)),,潤滑油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))應(yīng)該比使用環(huán)境zui低溫度低5至10℃。

3)潤滑油的儲存,、輸送,、運(yùn)輸作業(yè)也考慮潤滑油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn)),否則無法進(jìn)行,。

4)傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))是衡量潤滑油低溫性能的重要指標(biāo)之一,,但是對于內(nèi)燃機(jī)油它們不能體現(xiàn)油的低溫性能。還考慮潤滑油的低溫動力粘度(CCS)(冷啟動模擬實驗(CCS)來確定,,CCS模擬了發(fā)動機(jī)氣缸套—活塞部分冷啟動的工況,,與發(fā)動機(jī)的冷啟動有良好的相關(guān)性,因而低溫動力粘度可作為預(yù)示發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。低溫動力黏度是多級油在低溫,、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力大小的量度,。在同一種低溫條件下,測出的該粘度值越小,,說明機(jī)油的冷啟動性能越好,。)及邊界泵送溫度(將機(jī)油連續(xù)地、充分地供給發(fā)動機(jī)油泵入口的zui低溫度,。潤滑油剛開始流動時所需的剪切應(yīng)力稱為屈服應(yīng)力,,將能使?jié)櫥土鞯綖V網(wǎng)入口的最大屈服應(yīng)力稱為臨界屈服應(yīng)力,發(fā)動機(jī)油規(guī)范中將潤滑油達(dá)到臨界屈服應(yīng)力或臨界黏度的溫度稱為邊界泵送溫度,,在該溫度以上油泵才能將潤滑油連續(xù)順利地輸送到潤滑系統(tǒng)中,。

二、濁點(diǎn)

01濁點(diǎn)試驗

  在規(guī)定的試驗條件下,,清澈透明的液體石油產(chǎn)品、生物柴油及生物柴油調(diào)和燃料由于蠟晶體的出現(xiàn)而第一次呈霧狀或渾濁時的最高溫度叫濁點(diǎn),,以℃表示,。
  濁點(diǎn)的測定按照GB/T6986石油濁點(diǎn)測定法進(jìn)行。方法概要:將清澈透明的試樣放入儀器中,,以分級降溫的方式冷卻試樣,。通過目測觀察或光學(xué)系統(tǒng)的連續(xù)監(jiān)控,來判斷試樣是否有蠟晶體的形成,。當(dāng)試管底部第一次出現(xiàn)蠟晶體面呈現(xiàn)霧狀或渾濁的最高試樣溫度,,即為試樣的濁點(diǎn),以℃表示,。

02濁點(diǎn)試驗的應(yīng)用

1)潤滑油濁點(diǎn)試驗,,是檢測潤滑油中微晶含量的指標(biāo),當(dāng)溫度降到一定溫度后,,微晶析出就是濁點(diǎn),,濁點(diǎn)是特定用途時能有效使用的zui低溫度指標(biāo),太多的蠟結(jié)晶會堵塞潤滑系統(tǒng)的過濾器,。

2)濁點(diǎn)是II,、III類基礎(chǔ)油的重要技術(shù)指標(biāo),濁點(diǎn)高于技術(shù)指標(biāo)的限值就是不合格的基礎(chǔ)油,。

3)濁點(diǎn)是冷凍機(jī)油的主要質(zhì)量指標(biāo),,當(dāng)溫度降低到某一數(shù)值時,冷凍機(jī)油中開始析出石蠟,,冷凍機(jī)油開始變得渾濁,,這個溫度就是濁點(diǎn);制冷壓縮機(jī)中所使用的冷凍機(jī)油,其渾濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,,溶解于制冷劑中的冷凍機(jī)油隨制冷劑流到制冷系統(tǒng)各處,,若油中有石蠟析出,會造成系統(tǒng)堵塞,。


三,、冰點(diǎn)


1.冰點(diǎn)試驗

    冰點(diǎn)就是在沒有過冷的情況下,發(fā)動機(jī)冷卻液開始出現(xiàn)結(jié)晶的溫度,;或者過冷的情況下,,冷卻液最初形成結(jié)晶后迅速回升達(dá)到的最高溫度。

 冰點(diǎn)的測定按照SH/T0090發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測定法進(jìn)行,。方法概要:取75~100mL試樣,,注入一個帶攪拌裝置的冷卻管中,用制冷劑或其它方法使試樣降溫,,記錄試樣每分鐘的溫度,,畫出時間-溫度曲線圖。冷卻曲線與結(jié)晶曲線的交點(diǎn)在縱軸上的投影點(diǎn),,即為試樣的冰點(diǎn),。如果試樣出現(xiàn)過冷現(xiàn)象,則試樣過冷后溫度回升所達(dá)到的最高溫度即是試樣的冰點(diǎn),。

2.冰點(diǎn)試驗的應(yīng)用

1)冰點(diǎn)是發(fā)動機(jī)冷卻液最重要的技術(shù)指標(biāo),,是發(fā)動機(jī)冷卻液生產(chǎn)質(zhì)量控制的必檢測項目,出廠批次檢測項目,。

2)冰點(diǎn)是發(fā)動機(jī)冷卻液選用的主要指標(biāo),,由于汽車發(fā)動機(jī)使用地域?qū)挘瑴夭畲?,為保證發(fā)動機(jī)正常工作,,不至于因為現(xiàn)場溫度過于寒冷導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的水箱脹裂,因此選取合適的冰點(diǎn)發(fā)動機(jī)冷卻液對發(fā)動機(jī)使用至關(guān)重要,,確保經(jīng)濟(jì)與可靠,。選用冷卻液的冰點(diǎn)要比使用地區(qū)zui低氣溫低5~10℃。

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