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材料試驗(yàn)機(jī)遇到故障如何排除
對材料試驗(yàn)機(jī)常見故障的排除談一點(diǎn)粗淺認(rèn)識。
常見故障 ：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多,、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈,，再加少許鐘表油,；
2.指針轉(zhuǎn)動軸臟，應(yīng)清洗,；
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸,，應(yīng)調(diào)松；
4.緩沖器回油情況不良,，應(yīng)加以調(diào)整或清洗,。（指彎路有所堵塞）；
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn)）,；
6.測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止,；
7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物,，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大,；
常見故障 ：加載荷時,，有時加不到zui大載荷或者在加載過程中卸載,。這類故障經(jīng)常發(fā)生，而且產(chǎn)生的原因較多,。
1.用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）,。一般采用中等黏度的礦物油，不含水,、酸及其他混合物,，常溫下不分解，不變稠,，必要時可用黏度計測量,。如果用油不當(dāng)，會使閥門和油路堵塞,，并可能引起振動或管路泄露。應(yīng)按說明書的要求用油,。
2.油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥,、送油閥,、油泵及管路的連接處，加墊后擰緊螺絲即可,。若是密封墊片壞了,，就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成,。
3.油箱油量不足,。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”,、“噗”聲響,，且出油少、有氣泡,。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,，回油管無油流出。排除方法：往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可,。
4.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,，且負(fù)荷不能再上升,，送油閥回油管無油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊,。如仍有問題,，再將集油器卸下,，在集油器與泵體之間增加墊圈。
5.工作活塞和油缸的配合間隙過大,，間隙溢油過多,，可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,，如果還不能解決問題,，經(jīng)過精密測量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸,。
6.測力活塞與測力油缸間隙大,，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到,。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,，如果成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)更換,。在觀察漏油時,，應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且不可由于錯看而得出錯誤的判斷,。
7.送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟,。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變，送油閥噪音大,，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,，如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧,。
8．送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷,，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,，回油管出油量大。排除方法：更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物,。
9.送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小,。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,，送油閥回油管出油量大,。排除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分,。
10.帶動油泵的皮帶松動,，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,，送油閥回油管無油流出,，油泵無工作聲,。排除方法：松開電動機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置,，使皮帶拉緊,，再將電動機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,，就得更換新的皮帶,。
11.油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn)：在加載過程中,，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動,。到某一負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出,。排除方法：取出柱塞重新拋光,。
12.有保險閥的試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)zui大載荷超過3%～5%時,，能自動打開,，保證試驗(yàn)機(jī)不致超載過多而損壞，當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時,，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時,，都會使壓力打不高,，其調(diào)整方法是,，拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換,，超載過多,，將螺釘向下旋，反之向上旋,。