（一）津發(fā)安全人機工程實驗室解決方案理論背景 
安全人機工程是研究人,、 機和環(huán)境系統(tǒng)相互作用的交叉學科，是安全科學與工程的重要組成部分,。以人的生理,、 心理特性為依據(jù)，應用系統(tǒng)工程的觀點,，分析研究人與機械,、 人與環(huán)境以及機械與環(huán)境之間的相互作用，為設(shè)計操作簡便省力,、 安全,、 舒適，人－ 機－ 環(huán)境的配合達到*狀態(tài)的工程系統(tǒng)理論和方法的科學; 同時也為事故的系統(tǒng)分析,、事故的預防措施以及安全決策提供理論指導,。
建設(shè)安全人機工程實驗室其目的在于綜合運用安全人機工程學的技術(shù)和設(shè)備，支持安全工程、虛擬現(xiàn)實應用,、數(shù)字化安全等方面的安全工程課程實驗,，同時支持數(shù)字化礦井、勞動作業(yè)安全,、人機系統(tǒng)設(shè)計等方面的科研及交流,。在強化學科的科學實驗體系和功能的同時，提升學科的教學,、科研水平和創(chuàng)新能力,，使學科在保障企業(yè)安全生產(chǎn)，服務地方經(jīng)濟方面做出新的貢獻,。
二）津發(fā)安全人機工程實驗室功能
傳統(tǒng)的安全人機工程實驗室多為單純用于演示,，教學的人機工程設(shè)備，缺少研究場景的體驗與真實性以及定量的疏浚,。重點關(guān)注機器設(shè)備的研究,，多人的因素，人機交互和人環(huán)交互的復雜研究較為基礎(chǔ),。但是在很多情況下,，人對于環(huán)境的適應能力以及對于機器的操作能力對工程的安全性有著至關(guān)重要的作用。因此,，必須加強對于人的因素的重視以及人機環(huán)三者交互的復雜情況,。
津發(fā)安全人機工程研究實驗室以津發(fā)“人—機—環(huán)境”同步范式實現(xiàn)工作環(huán)境狀態(tài)下，INRS個體行為編碼與PsyLAB多導生理儀,、及生物力學系統(tǒng)等獲得的多種測量數(shù)據(jù)同步采集和呈現(xiàn),；同時兼容Captiv機械動力學指標與Bappu環(huán)境變化數(shù)據(jù)同步采集和呈現(xiàn)。在真實自然環(huán)境,，3D虛擬仿真環(huán)境以及實驗室環(huán)境下,，使用津發(fā)ErgoLAB人因工程實驗系統(tǒng)完成在同一時間點或同一時間段內(nèi)實時同步記錄、追蹤,，分析作業(yè)人的注意力,，認知負荷，疲勞狀態(tài)等信息,；同時實時記錄參與作業(yè)人的行為表現(xiàn),；同步實時記錄設(shè)備運行信息以及環(huán)境信息，如溫濕度,，噪聲,，光照度，大氣壓力等,。
三 安全人機工程實驗室方案的應用
津發(fā)安全人工程實驗室方案可以廣泛的應用在各項安全工程中,，包括礦山安全,，化工安全，建筑安全,，核電安全,，水利安全，交通安全,，機械安全,，電力安全，冶金安全,，特種設(shè)備安全,，防火防爆安全，危險職業(yè)安全,，應急安全等領(lǐng)域,。
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