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變壓器空載試驗(yàn)的目的、試驗(yàn)方法
點(diǎn)擊次數(shù)：1321 發(fā)布時(shí)間：2022-10-8
變壓器空載試驗(yàn)的目的,、試驗(yàn)方法
變壓器空載試驗(yàn)是為了確定10kV及以上變壓器勵(lì)磁臂的空載阻抗,。
測(cè)量中變化電壓空載損耗的增加通常是由于繞組匝間短路、繞組層間短路,、繞組并聯(lián)支路短路,、各并聯(lián)匝數(shù)支路，導(dǎo)致磁勢(shì)不平衡,，增加空載電流,。空載部分用開路表示,，在圖中右側(cè)顯示為“孔"或電路的不完整部分,。
變壓器空載試驗(yàn)的目的,、試驗(yàn)方法(圖2)
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變壓器上的開路測(cè)試接線圖如圖所示。如圖所示,，電壓表,、瓦特表和電流表連接到變壓器的 LV 側(cè)。借助自耦變壓器將額定頻率的電壓施加到低壓側(cè),。
變壓器的高壓側(cè)保持開路,。在自耦變壓器的幫助下，施加的電壓逐漸增加,，直到電壓表給出的值等于 LV 側(cè)的額定電壓,。LV側(cè)達(dá)到額定電壓后，記錄電壓表,、電流表和功率表的讀數(shù),。
電流表中的讀數(shù)給出了空載電流I。由于空載電流Ie遠(yuǎn)小于變壓器的額定電流,，電壓下降可以忽略不計(jì),。
由于電壓表讀數(shù) V1 可以認(rèn)為等于變壓器的次級(jí)感應(yīng)電壓，所以功率表讀數(shù)表示測(cè)試期間的輸入功率,。由于變壓器是開路的,，沒有輸出，所以這里的輸入功率由變壓器的鐵損和空載時(shí)的變壓器銅損組成,。但如前所述,，變壓器中的空載電流與滿載電流相比是很小的，因此我們可以忽略空載電流引起的銅損,。因此,，它可以將瓦特表讀數(shù)與變壓器中的鐵芯損耗相等。
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