這一增長*歸功于以圍繞減排為目的的立法。盡管消費(fèi)者需求和汽車制造商試圖吸引氣候敏感市場的整體戰(zhàn)略也是因素之一,，但電動汽車大行其道的原因是,，世界各國政府已使汽車制造商無法僅通過內(nèi)燃機(jī)來實(shí)現(xiàn)當(dāng)前的排放目標(biāo)。 

燃油車終結(jié)將至

2020年出現(xiàn)的立法意味著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)真的終結(jié)將至——而且很快就會到來,。最雄心勃勃的目標(biāo)在歐洲：挪威規(guī)定,，將從2025年起禁止銷售汽油和柴油汽車。英國緊隨其后,，將從2030年起將禁止銷售汽油或柴油汽車,。盡管中國和美國沒有歐洲那么嚴(yán)格，但都有減少交通運(yùn)輸對化石燃料依賴的目標(biāo),。

在這篇文章中,，我們介紹了即將到來的全球立法變化，并討論了這些計劃如何嚴(yán)重依賴鋰離子電池的供電能力,。但是,，排放法規(guī)并不是政府最后一次介入汽車行業(yè)，尤其是在鋰離子電池方面,。

鋰離子電池生產(chǎn)立法

向電動汽車的轉(zhuǎn)變（確實(shí)）已將控制權(quán)從汽車制造商手中轉(zhuǎn)移到了那些為其開發(fā)和制造鋰離子電池的公司手中,。在汽車制造商可以在發(fā)動機(jī)和動力鏈上脫穎而出的地方，現(xiàn)在——除非其在電池開發(fā)上投入巨資或結(jié)成伙伴關(guān)系——必須依賴第三方,。目前,，世界上大部分電池都是由少數(shù)幾家亞洲公司生產(chǎn)的。

由于急于保護(hù)國內(nèi)市場且對如此依賴國際貿(mào)易感到不滿,，各國政府正在介入其中,，并通過立法，要求國內(nèi)汽車制造商使用的部分電池（相對而言）必須在本地生產(chǎn),。

例如,，從2024年起，在歐洲范圍內(nèi),，鋰離子電池的關(guān)鍵部件（如陽極）必須在歐盟采購,。從2027年起,，電池部件必須100%從歐盟采購。為增加電池組件進(jìn)口的難度,，歐盟還禁止不符合嚴(yán)格“綠色標(biāo)準(zhǔn)”的進(jìn)口,。美國也在努力建立本地供應(yīng)鏈，USMCS原產(chǎn)地規(guī)則已于2020年7月生效,，規(guī)定高達(dá)75%的汽車部件必須從本地采購,。由于電池占汽車價值的40%，這項規(guī)則強(qiáng)制要求在本地生產(chǎn)電池,。

這意味著,，未來幾年，歐洲和美國的電池制造商真正有機(jī)會與汽車制造商簽訂供貨合同或與之合作,。

報廢立法和安全問題

盡管鋰離子電池的生產(chǎn)正在立法,，但關(guān)于報廢電池的指導(dǎo)方針也正在生效。最引人注目的是歐盟委員會提出的綠色協(xié)議,。這項雄心勃勃的新立法旨在解決“與所有類型電池相關(guān)的社會,、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問題。”這項立法將取代電池指令（2006/66/EC）,，重點(diǎn)在于盡量減少鋰離子電池未來預(yù)期增長對環(huán)境的影響,。雖然涉及所有行業(yè)的所有類型電池，但鋰離子電池在電動汽車市場的主導(dǎo)地位意味著許多擬議的立法直接適用于汽車制造商,，包括：

• 推出新型電動汽車電池?
• 含鈷,、鉛、鈦或鎳的電動汽車和汽車電池必須申報的強(qiáng)制性最低回收含量?
• 到2025年鋰電池的新回收目標(biāo)為65%,，2030年達(dá)到70%?
• 電動汽車電池第二壽命的再利用和再制造相關(guān)要求?
• 從2027年1月開始,，電動汽車電池應(yīng)包含電池管理系統(tǒng)，以便于確定健康狀況和壽命,。

另一個備受關(guān)注的領(lǐng)域是鋰離子電池容量和能量密度增加帶來的潛在火災(zāi)風(fēng)險,。我們在這里討論了降低鋰離子電池火災(zāi)和爆炸風(fēng)險的相關(guān)問題，但是政府和消防安全組織都開始更新立法和消防程序來應(yīng)對這些問題,。

例如,，2020年，英國政府對國內(nèi)電池儲能系統(tǒng)的安全風(fēng)險進(jìn)行了審查,。這些是家用鋰離子電池,，與可再生能源,，即太陽能電池板一起使用,，儲存能量供日后使用。此后,，英國實(shí)施了多項新標(biāo)準(zhǔn),，以確保這些系統(tǒng)的安全,，例如IEC 62485-5:2021 ，其中涵蓋了固定式鋰離子電池的安全操作,。

實(shí)際上,，降低鋰離子電池火災(zāi)風(fēng)險的最佳方法是確保其最佳制造質(zhì)量。

使用EA8000保持高質(zhì)量并將風(fēng)險降至最低

要降低鋰離子電池的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險,，必須從生產(chǎn)就開始著手,。降低金屬污染物的發(fā)生率是關(guān)鍵，金屬污染物已被證明會導(dǎo)致熱失控并最終導(dǎo)致火災(zāi),。日立的EA8000 X射線分析儀就是專門為此設(shè)計的,。

EA8000結(jié)合兩種X射線技術(shù)，可快速生成電池組件中任何有害粒子的圖像,。EA8000用途廣泛,，可用于各種原材料和成品零件，并支持大批量生產(chǎn),。