【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
MXH 系列 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) MXH 雙作用 6,10,16,20 特點(diǎn) 由于采用無(wú)端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化,,故滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的剛性,、直進(jìn)性及不回轉(zhuǎn)精度,。與MXU比較,,允許力矩提高約6倍可從3個(gè)方向配管
【詳細(xì)說(shuō)明】
組合氣缸 (帶滑臺(tái)氣缸)
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXH | 雙作用 | 6,10,16,20 | 特點(diǎn) | 由于采用無(wú)端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化,, 故滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的剛性、直進(jìn)性及不回轉(zhuǎn)精度,。 與MXU比較,,允許力矩提高約6倍 可從3個(gè)方向配管 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXU | 雙作用 | 6,10,16 | 特點(diǎn) | 小型直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化 由于采用小型直線導(dǎo)軌,滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的直進(jìn)性及不回轉(zhuǎn)精度,。 運(yùn)行平行度0.05mm以下 可從3個(gè)方向配管 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXS | 雙作用 | 6,8,12,16,20,25 | 特點(diǎn) | 工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化 精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái) 高剛性/高精度 由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng) 小型/輕量 由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力 | |
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| Model | 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | Standard | MXQ | 雙作用 | 6,8,12,16,20,25 | Symmetric | MXQ * L | 特點(diǎn) | 導(dǎo)軌和滑臺(tái)一體化 采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌,,故剛性高·精度高,。 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXF | 雙作用 | 8,12,16,20 | 特點(diǎn) | 導(dǎo)軌部和氣缸平行結(jié)構(gòu),得到超薄型氣動(dòng)滑臺(tái),。 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXW | 雙作用 | 8,12,16,20,25 | 特點(diǎn) | 直線導(dǎo)軌提供長(zhǎng)行程 在整個(gè)行程范圍內(nèi),,保持滑臺(tái)剛性*。 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXPJ | 雙作用 | 6 | MXP | 6,10,12,16 | MXP8 | 8 | 特點(diǎn) | 氣缸內(nèi)置于直線導(dǎo)軌上,,小型氣動(dòng)滑臺(tái),。 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MXY | 雙作用 | 6, 8, 12 | 特點(diǎn) | ?高剛性、高精度 ?zui長(zhǎng)400mm行程 | |
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| 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸徑 (mm) | MTS | 雙作用 | 8,12,16,20,25,32,40 | 特點(diǎn) | 具有內(nèi)部導(dǎo)向功能的高精度氣缸,。 | |
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| 系列 | 形式 | 規(guī)格 | D 系列 | 有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān) | 一般(通用)型,、 2色指示式 | 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān) | 一般(通用)型 常閉式 2色指示式 帶診斷輸出2色指示式 耐水性強(qiáng)2色指示式 帶定時(shí)器 耐強(qiáng)磁場(chǎng)2色指示式 寬范圍檢測(cè)式 定制規(guī)格 | |