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160884-德國FESTO氣缸
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2022年1月12日
- 2026年4月14日
- 上海上海市
- 德國
- 146次
【產(chǎn)品簡介】
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn),。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置,。
雙作用
-缸徑 32 到 125 mm
行程
【詳細(xì)說明】
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸,，德國FESTO氣缸
產(chǎn)品代號: 160884
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 耐腐蝕， 符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn), NF E 49 003.1和UNI 10 290標(biāo)準(zhǔn),用于接近式感測.兩端采用可調(diào)緩沖.
耐腐蝕,、不銹鋼系列驅(qū)動(dòng)器,，適合用于較 惡劣的環(huán)境（如：腐蝕性較強(qiáng)的區(qū)域或是 介質(zhì)本身具有腐蝕性）。這些不銹鋼驅(qū)動(dòng)器 不僅對各種清洗劑和腐蝕性介質(zhì)具有抵抗 能力,，而且還十分易于清洗,，能很好地滿 足食品加工和包裝行業(yè)的特殊要求。CR 系列產(chǎn)品*符合KBK4的防腐蝕要求,。 系列產(chǎn)品中包括5種不同的驅(qū)動(dòng)器,，并配 有各種不銹鋼接頭、節(jié)流閥,、接近式傳感 器和相應(yīng)的安裝附件,，以滿足各種應(yīng)用的 要求,。
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO 6431 （）
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 （德國）
NF E 49 003.1 （法國）
UNI 10 290 （意大利）
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置,。
雙作用
-缸徑 32 到 125 mm
行程
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，德國FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm
或10到 2000 mm
兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
非接觸式位置感測
活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動(dòng)式 SMP
特點(diǎn)
設(shè)計(jì)美觀,，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間,。
缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測,。
接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下,，通過安裝組件進(jìn)行更換,。
安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方,。
采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
派生型多,，適合各種應(yīng)用要求,。
前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,，用于元件的安裝,。
通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑,，還能保護(hù)傳感器電纜,，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
在速度較高或頻率較快的情況下,，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量,。
標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
派生形式
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸,，德國FESTO氣缸Q: 方形活塞桿
K2: 活塞桿加長外螺紋
K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K7: 活塞桿帶外六角
K8: 加長活塞桿
K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
KP: 夾緊單元,，用于夾緊活塞桿
CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
S2: 雙出活塞桿
S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150?C
S10: 低速 （低速情況下動(dòng)作穩(wěn)定）
S11: 低摩擦,，大幅度降低系統(tǒng)磨損
S20: 雙端,、中空活塞桿
R3: 高度耐腐蝕
R8: 防塵保護(hù)（防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質(zhì)進(jìn)入）
V...: 氣缸－閥組合體 （是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元）
ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
可通過更換易損部件進(jìn)行修理
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，德國FESTO氣缸