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意大利ATOS液壓閥種類多樣化
點擊次數(shù)：271 發(fā)布時間：2018-4-26
意大利ATOS液壓閥種類多樣化
1）ATOS各種閥共同點
盡管ATOS液壓閥的種類、型號,、規(guī)格有多種多樣,，但它們之間總是存在著一些必 然的和共同的特點及原理，主要體現(xiàn)在以下幾點,。
①ATOS液壓閥都是由閥體、閱套,、閥芯,、閥座(有的閥的油路和閥芯中有阻 尼孔)及定位片,、密封圈和驅(qū)動閥芯動作的元件(如彈簧,、電磁鐵)等組 成的,。
②液壓間都是通過使液壓油在閥中的彈簧、閱芯等元件的控制下在油路中 有序流動,，來達(dá)到控制液壓油的流動方向,、流量和壓力的,。
③閥的配合面及內(nèi)部的閱體,、闊芯、閥座等的加工尺寸精度,、配合精度等 技術(shù)要求方面要求較高，以保證液壓閱動作靈敏,、使用可靠,、元件間的密封性好,、泄漏量小的要求,。
2)ATOS溢流閥故障特點和分析
在平常的生產(chǎn)中，ATOS液壓閥出現(xiàn)的故障原因有很多種,，常見的有閥芯被卡住、 閥芯磨損嚴(yán)重,、油液太臟以致堵住阻尼孔,，彈簧失效及閥內(nèi)泄嚴(yán)重等幾方面。zui不好處理的就是間芯因磨損嚴(yán)重而造成的內(nèi)泄致使閥失效的故障,。這一類故障在ATOS溢流閥中體現(xiàn)的較為突出,。
ATOS溢流閥的作用是控制系統(tǒng)工作壓力，在保證系統(tǒng)的正常工作中起著關(guān)鍵作 用,。常用的ATOS溢流閥大多是先導(dǎo)式的。在工作中遇到系統(tǒng)壓力上不去時,，除了對ATOS溢流閥清洗閥芯和疏通阻尼孔外"zui后只能換新閱。 在一次故障診斷中,，為找出ATOS溢流閥的故障根源,，對拆卸下的壞溢流閥進(jìn)行拆 解、檢查,，發(fā)現(xiàn)閥體內(nèi)的主閥芯沒有卡滯現(xiàn)象，阻尼孔也沒有堵塞,，但通過對幾個溢流閥的檢查，發(fā)現(xiàn)了一個共同的問題,，就是溢流閱先導(dǎo)閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)彈簧的 前面有一個錐形的閥芯，而這幾個閥芯的接近頂端處都有一圈深淺不一的圓溝,，經(jīng)過分析和查閱相關(guān)資料，判定這些圓溝是錐閻長期工作磨損出來的,，正是這一圈圓溝使得錐閥在工作時關(guān)閉不嚴(yán),，產(chǎn)生較大的內(nèi)泄,，從而使先導(dǎo)閥失去調(diào)節(jié)作 用,，使得ATOS溢流閥不起作用。
(3)ATOS溢流閥故障解決辦法
ATOS先導(dǎo)式溢流閥系統(tǒng)簡單,，便接電腦,，價格低謙,。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡單,，價格也低,，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,，與工控計算機連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,，價格大幅下降的時代,，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯,。
ATOS先導(dǎo)式溢流閥動作快遞,，功率微小,，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi),。由于自成回路,，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏,。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品,；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位,，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,，既節(jié)省空間，又輕巧美觀,。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限,。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置,，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少,，但還都處于試驗試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制,。
ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且,，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄,。
ATOS先導(dǎo)式溢流閥型號多樣，用途廣泛,。電磁閥雖有先天不足,，優(yōu)點仍十分突出,，所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求,，用途極為廣泛,。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開
問題找到了,，怎樣把錐形闊芯修復(fù)并達(dá)到要求的精度呢?維修人員嘗試了多種方法,，都因錐閥徑向截面的圓度和表面粗糙度達(dá)不到理想的要求而失效,。意大利ATOS液壓閥種類多樣化,；zui后經(jīng)過對錐閥的結(jié)構(gòu)分析,，認(rèn)為錐形閥芯后端用來固定彈簧的一段圓柱部分可以利用。找到了一個簡單可行的方法,，就是用一臺普通的臺鉆來進(jìn)行修復(fù),，具體方法步驟如下。
①先通過塔輪把臺鉆轉(zhuǎn)速調(diào)到zui高速，再把錐閥后端的圓柱部分夾在鉆夾上,，這樣打開臺鉆后，錐閥就能以zui快的速度轉(zhuǎn)動,。
②準(zhǔn)備一張粗細(xì)適當(dāng)?shù)纳凹?根據(jù)圓溝的深淺確定粗細(xì)，淺的用細(xì)砂紙,，深的用粗的),。
③打開臺鉆的電源，用手指頂著砂紙放在旋轉(zhuǎn)的錐闊的斜面上,，對錐間進(jìn)行打磨，此時手指用力要均勻并隨著斜面上下移動,，砂紙與錐閥的接觸面要及時 更換，使砂紙保持較鋒利的工作狀態(tài),，切忌不能用力過猛以防傷到手指,，這一步 可稱為粗修磨,。這時打磨的錐閥斜面的粗糙度較高。
④粗修磨到圓溝被打磨平后,，把用過的砂紙蘸點機油再進(jìn)行打磨，這 時的砂紙因為是使用過的,，砂礫的粒度大大降低了，再加上機油的浸泡,， 這時的打磨就相當(dāng)于研磨了,，錐閥斜面的表面粗糙度值得到進(jìn)一步的 降低,。
⑤zui后用砂紙的背面對錐閥進(jìn)行進(jìn)一步的修磨，由于砂紙背面的布紋較粗,， 再加上機油的作用,，這時的修磨是為了進(jìn)一步降低錐闊斜面的表面粗糙度值以達(dá)到要求,，這一步和拋光的性質(zhì)差不多,。
⑥打磨完后,，用煤油把閱芯清洗干凈,，裝入ATOS溢流閥就可以用了。意大利ATOS液壓閥種類多樣化,；上述方法適用于所有錐形的閥芯，只是不同的閥芯用不同的夾緊方法,，先后修復(fù)了多個液壓闊內(nèi)的錐形閥芯，重新裝入閥內(nèi),，并應(yīng)用到液壓系統(tǒng)中,，都恢復(fù)了閥的功用，取得了預(yù)期的效果,，修好一個錐形閥芯只需30秒,。