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Festo無桿氣缸連接方式

點擊次數(shù):1388 發(fā)布時間:2018-4-8

Festo無桿氣缸連接方式:帶或不帶導(dǎo)向的緊湊型直線驅(qū)動器:通過機械方式連接的氣缸,具有靈活便捷的安裝方式,,而且氣密性好,,“零”泄漏。

 

 


緊湊型擺動式驅(qū)動器,,安裝空間要求小,,擺動角度可調(diào),具有模塊化結(jié)構(gòu),可作為雙活塞擺動驅(qū)動器已選中的型號適合于有潛在爆炸危險的環(huán)境,符合ATEX標準,。
Festo多位置氣缸:將2,3或4個同缸徑,、同行程的本類氣缸串接后,能獲得多倍于常規(guī)氣缸的輸出力,。將2至5個同缸徑,,但不同行程的本類氣缸串接后,能獲得zui多6個輸出位置,。
Festo止動氣缸:具有加強活塞桿和軸承的氣缸,,能承受較高的側(cè)向作用力。用于傳送帶和托盤運輸系統(tǒng),,對貨物進行制動和分離–具有平順,,低噪音和安全制動等特點。
Festo夾緊氣缸:緊湊型氣缸,,無活塞桿,,有膜片,行程遠遠短于氣囊式氣缸,。帶有氣動驅(qū)動器的夾緊系統(tǒng),。    
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。Festo無桿氣缸連接方式;活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。

 

 


Festo帶活塞桿氣缸DSNU-16-25-PPS-A:有緊湊型氣缸,短行程氣缸,扁平氣缸,圓形氣缸,小型氣缸,螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等還有特殊類型的符合ATEX標準的氣缸,用于易爆環(huán)境或采用耐腐蝕不銹鋼制成的便于清洗的氣缸,。
FESTO氣缸和電缸的區(qū)別及特性:
(1)氣缸對使用的場合要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,,對于使用者的要求不高,。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,,否則極有可能因為誤操作而使之損壞,。
(2)輸出力:氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),,缸徑,、電機的功率和絲桿的螺距,氣缸,,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,,理論上的輸出力可2000N,,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,,但是基本上都不超過1000N,。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢,。
(3)適應(yīng)性:氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差,。

 

 

德國FESTO費斯托氣缸常見故障的判斷及維修技巧:
1.好的氣缸:用手緊緊堵住氣孔,,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,,放的時候活塞會自動彈回原位,;拉出推桿再堵住氣孔,,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位,。
2.壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小,,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減??;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小,。
3.一般磁性開關(guān)是不容易壞的,,但是我們在實際操作當中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,,festoDSBG氣缸,,這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,,這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固,。
我們不建議對氣缸進行維修,但是有時為了應(yīng)急使用,,我們建議大家對氣缸漏氣,、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進行簡單的維修,。Festo無桿氣缸連接方式;首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,,將氣缸活塞取出,,活塞上面會有一個橡皮圈,一般氣缸不動作,、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的,,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,,后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進氣口通暢,,一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命,。

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