日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

費(fèi)斯托FESTO單作用拉動(dòng)氣缸在相同排量的情況下,，增加汽缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,。另外,，增加汽缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,。增加汽缸數(shù)可以使汽車更容易起動(dòng),，加速響應(yīng)性更好。為了提高汽車的性能,，必須增加汽缸數(shù),。因此，豪華轎車,、跑車,、賽車等高性能汽車的汽缸數(shù)都在6缸以上，zui多者已達(dá)到16缸,。
費(fèi)斯托FESTO單作用拉動(dòng)氣缸汽缸數(shù)的增加不能無限制,。因?yàn)殡S著汽缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用,，增加燃料消耗,，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重,、成本高,，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸,。

下面是費(fèi)斯托FESTO單作用拉動(dòng)氣缸理論出力的計(jì)算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf）

F′：效率為85％時(shí)的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）

D：氣缸缸徑（mm）

P：工作壓力（kgf／cm2）

例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf／cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P,、D連接,，找出F、F′上的點(diǎn),，得：

F＝2800kgf,；F′＝2300kgf

氣缸

在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出,。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）

●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為 63的氣缸便可滿足使用要求,。

將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起,，使兩組汽缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面,，從側(cè)面看汽缸呈v字形,，故稱v型發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長度尺寸小,，在汽車上布置起來較為方便,。尤其是現(xiàn)代汽車比較重視空氣動(dòng)力學(xué)，要求汽車的迎風(fēng)面越小越好,，也就是要求發(fā)動(dòng)機(jī)蓋越低越好,。另外，如果將發(fā)動(dòng)機(jī)的長度縮短,，便能為駕乘艙留出更大的空間,，從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然后“打斜”,，便能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長度,，從而迎合車身設(shè)計(jì)的要求。

  由于汽缸之間已相互錯(cuò)開布置,，因此在汽缸之間有較大的空間,，這樣便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提高排量和功率。v型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸均成一角度對向布置,，還可以抵消一部分振動(dòng),。

  v型發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是必須使用兩個(gè)汽缸蓋，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,。另外其寬度加大后,，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)空間較小，不易再安排其它裝置,。

2231 FESTO壓縮空氣氣管    P-6-BL
2232 FESTO壓縮空氣氣管    P-9-BL
2234 壓縮空氣氣管    P-13-SW
2235 壓縮空氣氣管    P-19-SW
158602 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-15-P-A
158603 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-20-P-A
158604 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-25-P-A
158605 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-30-P-A
158606 FESTO雙作用多面安裝  DMML-32-40-P-A
158607 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-50-P-A
158608 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S2
158609 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S6
158610 FESTO雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S20
158612 FESTO單作用多面安裝  EMM-10-5-P-A
158613 FESTO單作用多面安裝?EMM-10-10-P-A
158614 FESTO單作用多面安裝  EMM-10-15-P-A
158615 FESTO雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-10-    -P-A-S6
158617 FESTO單作用多面安裝?EMM-16-5-P-A
158618 單作用多面安裝?EMM-16-10-P-A
158619 單作用多面安裝?EMM-16-15-P-A
158620 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-16-    -P-A-S6
158622 單作用多面安裝?EMM-20-5-P-A
158623 單作用多面安裝  EMM-20-10-P-A
158624 單作用多面安裝?EMM-20-15-P-A
158625 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-20-    -P-A-S6
158627 單作用多面安裝?EMM-25-5-P-A
158628 單作用多面安裝  EMM-25-10-P-A
158629 單作用多面安裝?EMM-25-15-P-A
158630 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-25-    -P-A-S6
158632 單作用多面安裝?EMM-32-5-P-A
158633 單作用多面安裝?EMM-32-10-P-A
158634 FESTO單作用多面安裝?EMM-32-15-P-A
158635 FESTO雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-32-    -P-A-S6
158637 FESTO單作用多面安裝?EMML-10-5-P-A
158638 FESTO單作用多面安裝?EMML-10-10-P-A
158639 FESTO單作用多面安裝?EMML-10-15-P-A
158640 FESTO雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-10-    -P-A-S6
158642 FESTO單作用多面安裝?EMML-16-5-P-A
158643 單作用多面安裝?EMML-16-10-P-A
158644 單作用多面安裝?EMML-16-15-P-A
158645 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-16-    -P-A-S6
158647 單作用多面安裝?EMML-20-5-P-A
158648 單作用多面安裝?EMML-20-10-P-A
158649 單作用多面安裝?EMML-20-15-P-A
158650 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-20-    -P-A-S6
158652 單作用多面安裝?EMML-25-5-P-A
158653 單作用多面安裝?EMML-25-10-P-A
158654 單作用多面安裝?EMML-25-15-P-A
158655 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-25-    -P-A-S6
158657 單作用多面安裝?EMML-32-5-P-A
158658 單作用多面安裝?EMML-32-10-P-A
158659 單作用多面安裝?EMML-32-15-P-A
158660 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-32-    -P-A-S6
158662 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-5-P-A
158663 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-10-P-A
158664 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-15-P-A
158665 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-10-    -P-A-S6
158667 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-5-P-A
158668 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-10-P-A
158669 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-15-P-A
158670 雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-16-    -P-A-S6
158672 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-5-P-A
158673 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-10-P-A
158674 單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-15-P-A

德國FESTO費(fèi)斯托拉動(dòng)氣缸,，F(xiàn)ESTO拉動(dòng)氣缸，費(fèi)斯托氣缸