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技術(shù)文章

FESTO緩沖氣缸

點擊次數(shù)：997 發(fā)布時間：2010-9-14

FESTO緩沖氣缸在活塞運動接近行程末端時,，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,，即會取得緩沖效果,，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊,。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小,，以調(diào)節(jié)緩沖效果,。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣,，可直接頂開單向閥5,，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,，不可調(diào)節(jié),，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸,。

1—活塞桿；2—活塞,；3—緩沖柱塞,；4—柱塞孔；5—單向密封圈,；6—節(jié)流閥,；7—端蓋；8—氣孔

FESTO緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,，不采取必要措施,，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件,。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,，一般稱為緩沖氣缸,。緩沖氣缸見上圖，主要由活塞桿1,、活塞2,、緩沖柱塞3、單向密封圈5,、節(jié)流閥6,、端蓋7等組成。

FESTO緩沖氣缸其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出,。

氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一,，當然也可以在氣動回路上采取措施,，達到緩沖目的。

四,、薄型氣缸

氣缸工作原理,，動態(tài)圖

特點：缸筒與無桿側(cè)端蓋壓鑄成一體，桿蓋用彈性擋圈固定,，缸體為方形,。

用途：常用于固定夾具和搬運中固定工件等。

FESTO液壓緩沖器      YSR-12-12
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液壓緩沖器      YSR-20-25
液壓緩沖器      YSR-25-40
液壓緩沖器      YSR-32-60
14900 液壓緩沖器      YDR-16-20
14901 液壓緩沖器      YDR-20-25
14902 液壓緩沖器      YDR-25-40
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158913 液壓緩沖器支座 KYP-80

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