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SICK施克傳感器在機床行業(yè)的應(yīng)用
點擊次數(shù)：317 發(fā)布時間：2023-1-13
施克傳感器在機床行業(yè)的應(yīng)用
對于龍門吊車上搬運車的水平位置，在X軸由DME5000距離檢測器確定，在Y 軸由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。提升機構(gòu)的垂直位置由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定。當(dāng)搬運車到達自動區(qū)域的邊界時,，IN4000感應(yīng)式安全傳感器發(fā)出信號通知,。在該區(qū)域以外，由一名工人來手動控制搬運車和提升機構(gòu),。所有的測量傳感器都連接到PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)的中央控制器上
對于龍門吊車上搬運車的水平位置,，在X軸由DME5000距離檢測器確定，在Y 軸由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。提升機構(gòu)的垂直位置由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。當(dāng)搬運車到達自動區(qū)域的邊界時，IN4000感應(yīng)式安全傳感器發(fā)出信號通知,。在該區(qū)域以外,，由一名工人來手動控制搬運車和提升機構(gòu)。所有的測量傳感器都連接到PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)的中央控制器上,。
使用S3000安全激光掃描器從堆垛輸送機行程的兩個方向進行保護,。保護區(qū)域（紅色）和報警區(qū)域（黃色）的尺寸能夠根據(jù)堆垛輸送機的速度進行動態(tài)切換。一旦行程方向改變,，保護區(qū)域和報警區(qū)域也互相切換,。由DME 5000距離檢測器來進行X軸定位。X軸和Y軸的定位由一個DMP測位器來執(zhí)行,。ISD300紅外線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)用于堆垛輸送機與計算機之間進行數(shù)據(jù)交換,。
一個帶屏蔽的通道防護系統(tǒng)監(jiān)視著至龍門式機器人的大門。該系統(tǒng)是一個M4000安全光柵裝置,，帶有集成的屏蔽模塊UE403和四個DS40背景屏蔽的距離傳感器,。DS40距離傳感器的特殊排列，能夠可靠地分辨到帶有薄板卷的小車,，并且M4000被屏蔽,。不需要光電保護裝置停止系統(tǒng)的運行，小車即可進出該單元,。但是,，如果有人要進入該系統(tǒng)，則光電保護裝置能檢測到人的出現(xiàn),，并停止系統(tǒng),。采用T4000緊湊型安全傳感器對兩個鉸鏈門進行保護。這些傳感器用于確保當(dāng)光電保護裝置被屏蔽時，人不能夠與小車同時進入系統(tǒng),。由S300安全激光掃描器對緩慢移動的小車從兩個行程方向進行保護,。如果機架已經(jīng)被占用了，則DS60距離傳感器會發(fā)出信號,。該設(shè)備對反射不敏感,，還有一個特點就是特別大的保護距離。堆垛輸送機的精定位任務(wù)由DMP2測位器來承擔(dān),。這就允許堆垛輸送機繼續(xù)移動,，直到其接收器陣列被反射鏡反射的光照亮為止。進入單元的門由帶安全鑰匙適配器的i1001安全開關(guān)鎖住,。要打開門,，必須轉(zhuǎn)動并拿下鑰匙才行。而這一動作將觸發(fā)一個停止命令,，使危險運動停止。開關(guān)一直維持安全地鎖定,，直到所有危險運動停止,。只有這樣，門才能打開,。要進行例如系統(tǒng)維護等作業(yè)時,，堆垛輸送機可以設(shè)為“啟用模式"。在此過程中,，必須把鑰匙插到側(cè)面,，以便對操作人員進行保護。當(dāng)門再次關(guān)閉時,，系統(tǒng)回到正常運行,，鑰匙插回適配器中，從而安全鎖定被激活,。
SICK的編碼器產(chǎn)品在的成功應(yīng)用實踐,，證明這些產(chǎn)品*符合新能源領(lǐng)域的應(yīng)用需求，涉及的編碼產(chǎn)品包括ATM60,DFS60,AFM60,DKS40以及SRM64等,，其中SRM64在中國市場獲得了廣泛的認可,，被應(yīng)用在包括ABB等多家制造商的新能源發(fā)電設(shè)備中，正在為中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提速,。