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技術(shù)文章

德國epro模塊MMS6110電廠

點(diǎn)擊次數(shù):445 發(fā)布時(shí)間:2020-10-10

每個(gè)通道可以分別設(shè)定報(bào)警值和危險(xiǎn)值。報(bào)警開關(guān)特性為測量值上升時(shí)超限觸發(fā),。為避免測量值在限值附近的變化反復(fù)觸發(fā)報(bào)警,,可設(shè)置報(bào)警滯后值,在滿量程的1…10%之間選擇,,特性為下降觸發(fā),。
b. 限值倍增器及倍增系數(shù)X
在特殊情況下,如過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),,振動(dòng)幅值會(huì)很大,,乃至超限,但此時(shí)機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài),。為避免不必要的報(bào)警或跳機(jī),,可在軟件中激活限值倍增器功能,并設(shè)置倍增系數(shù)X(1.00~5.00)提高報(bào)警值,。使用此功能時(shí),,d18應(yīng)為低電平。倍增系數(shù)X同時(shí)影響報(bào)警值和危險(xiǎn)值,。

 

 

德國epro模塊MMS6110電廠,;MMS6110現(xiàn)貨EPRO 軸振測量模塊
產(chǎn)品描述
MMS6110雙通道軸振動(dòng)測量模塊, 使用渦流傳感器的輸出測量軸徑向的相對振動(dòng),每個(gè)通道可獨(dú)立使用:這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng),、分散控制系統(tǒng),、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如:WAN/LAN網(wǎng),、以太網(wǎng),。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī),、水輪機(jī),、壓縮機(jī),、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械,,使用本系統(tǒng)可提高使用效率,、運(yùn)行*性和延長機(jī)械使用壽命。

 

 

特點(diǎn)
雙通道軸振動(dòng)測量模塊,,監(jiān)測軸的徑向相對振動(dòng),。
可在運(yùn)行中更換,可單獨(dú)使用,,冗余電源輸入,。
擴(kuò)展的自檢功能,內(nèi)置傳感器自檢功能,,口令保護(hù)操作級,。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊,,可讀出測量值,。
內(nèi)置線性化處理器。
記錄和存儲(chǔ)近一次起/停機(jī)的測量數(shù)據(jù),。

 

 

德國epro模塊MMS6110電廠,;測量模塊 MMS6120 德國EPRO 現(xiàn)貨
產(chǎn)品描述
1. 信號輸入
  MMS6120測量模塊有兩路獨(dú)立的電動(dòng)式速度傳感器信號輸入— SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的速度傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR926X 系列電動(dòng)式傳感器,,輸入電壓范圍為-5…+15 V dc ,。
模塊為每個(gè)傳感器提供一個(gè)0…8mA的提升線圈電流,可補(bǔ)償傳感器線圈的機(jī)械沉降,,此補(bǔ)償電流在組態(tài)中可選:SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8),。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
此外模塊還備有鍵相信號輸入(必須大于13V),,該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的,。
2. 信號輸出
a. 特征值輸出
模塊有兩路代表特征值的電流輸出:I1+(z18)/ I1-(b18)和I2+(z20)/ I2-(b20),可設(shè)定為0…20mA或4…20mA,。
模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1(d14)/ EO 2(d16),。
b. 動(dòng)態(tài)信號輸出
模塊提供兩路0…20 Vpp動(dòng)態(tài)信號輸出AC1(z14)/ AC2(z16)用于頻譜分析。
0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程,。
3.限值監(jiān)測
a. 報(bào)警值

 

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