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阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法
點(diǎn)擊次數(shù)：469 發(fā)布時(shí)間：2020-5-6
ATOS比例減壓閥安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí),，閥門關(guān)閉。阿托斯直動(dòng)式比例減壓閥流量??；只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù),，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）,。
ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)
ATOS溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
方向控制，直動(dòng)或先導(dǎo),。阿托斯直動(dòng)式比例減壓閥流量?。粔毫刂?，溢流&減壓,。流量控制，壓力補(bǔ)償,。意大利ATOS比例減壓閥帶內(nèi)置壓力傳感器&閉環(huán)電子放大器4通比例閥,，高性能，雙級(jí)內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器,。
ATOS放大器E-BM-AS型放大器是根據(jù)輸入電信號(hào)的大小為比例電磁鐵提供相對(duì)應(yīng)的電流信號(hào),并控制電流的大小,比例電磁鐵把比例電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為力,力作用在由彈簧推動(dòng)的錐閥芯或滑閥芯上,E-BM-AS型放大器可以驅(qū)動(dòng)單個(gè)或兩個(gè)單電磁鐵比例閥,或一個(gè)雙電磁鐵比例閥,。
意大利Atos（阿托斯）是*電液元件制造商，具有*技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合，Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制
意大利ATOS比例減壓閥動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧,。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。
ATOS比例減壓閥有一個(gè)閥芯,，閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,，另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力,，來調(diào)整液壓壓力,。
ATOS比例減壓閥穩(wěn)壓作用：ATOS溢流閥串聯(lián)在回油路上，ATOS溢流閥產(chǎn)生背壓,，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加,。
ATOS比例減壓閥系統(tǒng)卸荷作用：在ATOS溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí),，ATOS溢流閥的遙控口通油箱,，此時(shí)液壓泵卸荷。ATOS比例減壓閥安全保護(hù)作用,；ATOS溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用,。
ATOS比例減壓閥實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥,，作順序閥,，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。供應(yīng)意大利ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS換向閥、ATOS蓋板,、ATOS柱塞泵,、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵,、ATOS普通油缸,、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件,、ATOS附件等液壓產(chǎn)品,。
阿托斯直動(dòng)式比例減壓閥流量小：ATOS比例減壓閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,，作用在閥芯上,，ATOS比例減壓閥電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化,，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力,。因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大，所以直動(dòng)式比例減壓閥的流量很小,，壓力70兆帕?xí)r,，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候,，要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥，下面還要配一個(gè)大通徑的溢流閥,。
ATOS比例減壓閥又比例先導(dǎo)閥,，安全閥和插裝式主閥組成。ATOS比例先導(dǎo)閥控制主閥遙控口,。該閥按輸入電流大小成比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力,，閥的通油能力大，適用于流量較大的液壓系統(tǒng),。atos阿托斯比例減壓閥調(diào)壓范圍大
ATOS比例減壓閥主要作用ATSO比例減壓閥主要作用定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小,。此時(shí)溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力,，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）,。
阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法
（1）ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲
ATOS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),，導(dǎo)閥的軸向開口很小,，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小,，流速很高,，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
ATOS溢流閥由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在,，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。
（2）ATOS溢流閥空穴產(chǎn)生的噪聲
ATOS溢流閥當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失,；反之,，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)
（3）ATOS溢流閥液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
ATOS先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng),。
（4）ATOS溢流閥機(jī)械噪聲atos阿托斯比例減壓閥調(diào)壓范圍大
ATOS先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。ATOS比例減壓閥安全保護(hù)作用；它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān),。一般情況下,，管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。