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ATOS液壓油泵安裝方法
最近更新時(shí)間：2018-7-10
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ATOS液壓油泵安裝方法
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝,。該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定,。
齒輪泵相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵如何選用電機(jī)：齒輪泵如何選用電機(jī)齒輪泵如何選用電機(jī)；
由于齒輪泵經(jīng)常輸送高粘度物料,，所以我們遇到的情況齒輪泵的轉(zhuǎn)速都比較低，與2級(jí),，4級(jí),，6級(jí)或8級(jí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不配套。
阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析
1.ATOS齒輪泵齒面呲合處間隙的泄漏
由于齒形誤差會(huì)造成沿齒寬方向接觸不好而產(chǎn)生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏,，這部分泄漏量很少,。
2.ATOS齒輪泵的泄漏問(wèn)題
ATOS液壓泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此存在間隙,。由于泵吸,、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產(chǎn)生泄漏,，泄漏影響液壓泵的性能,。外呲合此輪泵壓油腔的壓力油主要通過(guò)三條途徑泄漏到低壓腔
1.甭提的內(nèi)圓和齒頂徑向間隙的泄漏
ATOS液壓泵由于此輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長(zhǎng),，所以其泄漏量相對(duì)較小,，約占總泄漏量的10%-15%。3.齒輪端面間隙的泄漏
齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大,，此端面間隙封油長(zhǎng)度又短,，所以泄漏量zui大
阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析
由此可知，此輪泵由于泄漏量較大,，其額定工作壓力不高,，要想提高ATOS齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，shou先要解決沿端面間隙的泄漏問(wèn)題
3.不平衡的徑向力
ATOS液壓泵在此輪泵中,，作用在齒輪外圓上的壓力是不相等的,，齒輪軸位壓力不一致，使齒輪軸受力不平衡,，壓油腔壓力越高,，這個(gè)力越大。ATOS液壓油泵安裝方法,；從泵的進(jìn)油口沿齒頂圓圓周到出油口和齒之間的油的壓力,，從壓油口到吸油口按遞減規(guī)律分布，這些力的合理構(gòu)成了一個(gè)不平衡的徑向力,，其帶來(lái)的危害是加重了軸承的負(fù)荷,，并加速了齒頂與泵體之間磨損，影響泵的壽命,。
阿托斯ATOS齒輪泵的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積下、重量輕,、轉(zhuǎn)速高且范圍大,、自吸能力好，對(duì)油液污染不敏感,、工作可靠,、維護(hù)方便和價(jià)格低廉等,，在一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別是工程機(jī)械方面應(yīng)用的比較廣泛,。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小,，因此，一堆齒合的輪齒,，將甭提,、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個(gè)密封工作腔。ATOS齒輪泵當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，右側(cè)的輪齒不斷推出齒合,，而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合，因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑,，右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間,，ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空,，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔,。ATOS齒輪泵左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小,，把齒間油液擠出，從壓油口輸出,，壓入液壓系統(tǒng),。ATOS液壓油泵安裝方法；這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程,。
阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：齒輪采用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),，所以齒面無(wú)磨損,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長(zhǎng)、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,。