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氫能,，被譽(yù)為地球的救星,，是綠色未來的解決方案之一。在 LAUDA,，我們可以為整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈,，提供更全面的精準(zhǔn)溫度控制解決方案。

氫氣是如何生產(chǎn)出來的,？綠氫的制造,，需要水、電源和電解槽,。通電后,，水分子（H2O）在電解槽中分離成氫氣和氧氣。氧氣可以釋放到大氣中,，或重新用于其他用途,，而氫氣則可以隨時使用（或壓縮儲存）。

在電解水的過程中,，電解槽會產(chǎn)生熱量,，需要及時散熱。LAUDA Ultracool 循環(huán)冷卻器,，可以讓電解槽保持“冷靜",。為電解槽和壓縮機(jī)維持好狀態(tài)的工作溫度。

LAUDA 解決方案

Ultracool 系列,，用于氫氣的制造和儲存

- 電解槽的冷卻

- 壓縮機(jī)的冷卻

對于氫能交通來說,，要實(shí)現(xiàn)這一切，除了氫能,，消費(fèi)者還需要一輛裝有氫燃料電池的汽車,。

與普通內(nèi)燃機(jī)汽車一樣，氫燃料汽車中的燃料電池，及其所有部件,，都必須經(jīng)過大量測試,，以確保安全和高性能,。

LAUDA Integral 過程恒溫器,，可以滿足氫燃料汽車的測試需求。無論是氣候和環(huán)境測試,、部件和材料測試,，還是性能測試，我們都能為您提供合適的解決方案,！

當(dāng)氫燃料汽車開動起來，為什么還需要溫度控制,？答案是,，加氫時需要。

當(dāng)車開到加氫站時,，儲氫罐大部分是空的,。當(dāng)為汽車插入噴嘴，泵入氫氣后,，之前壓縮的氫氣會在空的儲氫罐中迅速膨脹,。膨脹會產(chǎn)生熱量。為了防止儲氫罐內(nèi)產(chǎn)生過多熱量,，一個簡單的解決方法,，就是對進(jìn)入儲氫罐的氫氣進(jìn)行預(yù)冷卻。

自 2015 年以來,，LAUDA 一直在開發(fā)和優(yōu)化模塊化,、定制化的冷卻系統(tǒng)，專門用于乘用車,、重型運(yùn)輸車輛,，以及管式拖車和火車的加氫站。

該系統(tǒng)可適應(yīng)不同的壓力和溫度要求,，并可按照客戶需求,，隨時進(jìn)行升級改造。系統(tǒng)采用間接冷卻模式,，整個系統(tǒng)可以放置在更遠(yuǎn)的地方,，置于爆炸危險區(qū)域之外，并降低加氫站的噪音,。

LAUDA 解決方案

定制化冷卻系統(tǒng),，用于加氫站的冷卻

除以上應(yīng)用外，LAUDA 還參與了歐盟發(fā)起的 "RHeaDHy" 重型卡車加氫研究項(xiàng)目，致力于開發(fā)高性能的冷卻系統(tǒng),，為世界打造未來交通,！

對 LAUDA 的溫度控制解決方案，或安全加氫感興趣,？請聯(lián)系我們,！我們的設(shè)備工程專家將非常樂意為您提供支持！

精準(zhǔn)溫度控制領(lǐng)域的世界市場破風(fēng)手

LAUDA 誕生于世界企業(yè)的搖籃地德國巴登符騰堡州,，自 2015 年以來,，LAUDA 已連續(xù)七次被冠以 “全球市場破風(fēng)手" 這一非凡獎項(xiàng)。

作為Lauda勞達(dá)的資深合作伙伴和代理商,，德祥將為您提供值得信賴的技術(shù)支持和服務(wù),。