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- 量程 : 50,,100,,200,,500 kg,; 1,2,,3,,5 T - 精度 : 0.05 %; 輸出: 3mV/V ,;
- 用途:建材秤,容器秤,吊鉤秤 …,;拉壓式;防護(hù):IP66,。 價(jià)格低,。
HBM稱重傳感器S40AC3/傳感器S40AC3
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-11-06 17:17:59瀏覽次數(shù):310
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拉壓力傳感器S40AC3 簡單介紹:
S40AC3稱重傳感器 "S" 形
- 量程 : 50,,100,200,,500 kg,; 1,2,,3,,5 T - 精度 : 0.05 %; 輸出: 3mV/V ,;
- 用途:建材秤,容器秤,吊鉤秤 …,;拉壓式;防護(hù):IP66,。 價(jià)格低,。
HBM稱重傳感器S40AC3/傳感器S40AC3
詳情介紹:
拉壓力傳感器S40AC3
S40AC3稱重傳感器 "S" 形
- 量程 : 50,100,,200,,500 kg; 1,,2,,3,5 T - 精度 : 0.05 %,; 輸出: 3mV/V ,;
- 用途:建材秤,容器秤,吊鉤秤 …;拉壓式,;防護(hù):IP66,。 價(jià)格低。
拉壓力傳感器S40AC3 HBM稱重傳感器S40AC3/傳感器S40AC3
1. S40 Technical data:
技術(shù)參數(shù)
Technical Data單位
UnitS40
額定載荷Emax(Rated Capacity)kg50,100,200,500
t1,2,3,5
額定輸出(Rated Output)mV/V3.0±0.5%
零點(diǎn)平衡(Zero Balance)mV/V0±0.1
溫度對靈敏度影響(Temperature Effect On Output)%/10K±0.05
溫度對零點(diǎn)影響(Temperature Effect On Zero)%/10K±0.05
非線性誤差(Non-Linearity)%±0.03
滯后誤差(Hysteresis Error)%±0.03
蠕變及蠕變恢復(fù)(Creep/30 Min)%±0.05
輸入電阻(Input Resistance)Ω389±3
輸出電阻(Output Resistance)Ω350±3
參考電壓(Reference Excitation Voltage)V5
*大工作電壓(Maximum Excitation Voltage)V15
絕緣電阻(Insulation Resistance)GΩ/100V>2
額定溫度范圍(Nominal Temperature Range)℃-10~+40
工作溫度范圍(Operating Temperature Range)℃-20~+50
儲存溫度范圍(Storage Temperature Range)℃-30~+70
安全承載(Safe Load Limit)%150
極限承載(Breaking Load)%200
材料(Material) Stainless steel
保護(hù)等級(Protection class) IP66
【上海安銳★儀器儀表】是國內(nèi)高科技儀器集成商,,德國HBM S40A/1t稱重傳感器【中國一級★經(jīng)銷商】嚴(yán)格的技術(shù)要求和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量已得到用戶的認(rèn)同,,德國HBM S40A/1t稱重傳感器多年來為各行業(yè)客戶提供了大量的產(chǎn)品與服務(wù)!
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■德國HBM系列詞
★◆Z6FD1稱重傳感器,Z6FC3稱重傳感器,,RTN稱重傳感器,,
◆RTN0.05稱重傳感器,RTNC3稱重傳感器,,HLC稱重傳感器,,,
◆HLCa 1C3稱重傳感器,,HLCa 1D1稱重傳感器,,HLCB1D1稱重傳感器,,
◆HLCB1C3稱重傳感器,,C16AC3稱重傳感器,C16AD1稱重傳感器,
◆C16iC3稱重傳感器,,C16iD1稱重傳感器,,S40A稱重傳感器,C2稱重傳感器,,
◆Z7AD1稱重傳感器,,Z7AC3稱重傳感器,U2A稱重傳感器,,U2AD1稱重傳感器,,
◆U2A0.2稱重傳感器,U2A0.1稱重傳感器,,S40AD1稱重傳感器,,S40AC3稱重傳感器,
◆PW10AC3稱重傳感器,,PW2DC3稱重傳感器,,PW6DC3稱重傳感器,
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◆PW16AC3稱重傳感器,,PW18C3稱重傳感器,德國HBM S40A/1t稱重傳感器
傳感器是一種能夠?qū)Ξ?dāng)前狀態(tài)進(jìn)行識別的元器件,,當(dāng)特定的狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),,
傳感器能夠立即察覺出來,并且能夠向其他的元器件發(fā)出相應(yīng)的信號,,用來告知狀態(tài)的變化,。例如:智慧城市建設(shè)中、自動(dòng)駕駛方面,、智慧交通方面等都著重體現(xiàn)了傳感器中“感知”的重要性,。
智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個(gè)需要識別和管理的物體上,,
都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器,。因而傳感器作為智慧城市的“橋梁”,也必然會迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā),。
眼下火爆的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,其傳感器使用規(guī)模都達(dá)到千億元以上:自動(dòng)車是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行駛的汽車,,自動(dòng)駕駛車輛上,,至少安裝了三套傳感器系統(tǒng):攝像頭,、雷達(dá)和激光雷達(dá),這樣才能采集到車輛行駛過程中周遭的環(huán)境信息,,完成智能行駛,。它很可能代表未來的駕駛潮流。
智慧交通方面?zhèn)鞲衅鳂?gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)可以為智慧交通系統(tǒng)的信息采集提供有效手段,,檢測各個(gè)路口方向的車輛,,并根據(jù)檢測結(jié)果,改進(jìn)簡化,、改進(jìn)信號控制并提高交通效率,,