費斯托氣缸DFM-25-50-P-A-GF
中型導向驅(qū)動器  DFM-12-10-P-A-GF 蘇工www.fuyion,。,。ｃｏｍ.cn
氣缸和導向單元集成在一個缸筒內(nèi)堅固、精度對扭矩和側(cè)向力的抗性高派生型眾多
? 空間要求低? 裝配時間少? 進氣口可選
? 多種安裝選項? 抗扭轉(zhuǎn)性能良好? 剛性結(jié)構(gòu)? 免維護
? 帶滑動軸承導軌:
得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套,，剛性高
? 帶循環(huán)滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用? 帶可調(diào)終端位置
? 帶液壓緩沖器? 長行程派生型
? 帶終端位置氣動緩沖PPV
費斯托氣缸DFM-25-50-P-A-GF注意
1) 注意接近開關工作范圍
2) 耐腐蝕等級2,，符合Festo FN 940 070 標準
3）中度耐腐蝕能力。有可能會產(chǎn)生冷凝水的應用場合,。用于表面裝飾要求的外部可視件,，與典型的工業(yè)應用場合環(huán)境氣候直接接觸,。
4）如果氣缸處于返回終端位置,，而導向桿卻凸出殼體外(? 尺寸L7)，如果氣缸是靠著一個平面
安裝的，安裝面就必須有一個凹陷,，允許導向桿自由移動,。
導向桿氣缸DFM/DFM-B
特性從工作負載到連接板的重力中心距  50 mm 
行程  20 mm 
F活塞直徑  16 mm 
驅(qū)動單元的運作模式  連接軛 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任意 
導向  普通軸承導向 
設計結(jié)構(gòu)  導向 
位置檢測  用于接近式傳感器 
工作壓力  2 ... 10 bar 
zui高速度  0.8 m/s 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 
關于工作和先導介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓F縮空氣) 
耐腐蝕等級 CRC  1 – 低腐蝕影響 
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.15 Nm 
zui大允許扭矩負載 Mx與行程的關系  1.3 Nm 
在規(guī)定的距離xs，zui大有用負載和行程的函數(shù)關系  56 N