CA砂漿超聲洗浴是是依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件.》水泥瀝青砂漿凍融試驗(yàn)方法的儀器設(shè)備需要自行研發(fā)生產(chǎn),，采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板精工而成。

主要技術(shù)參數(shù)：
工作頻率：35KHz,、53KHz
功率：250 W
功率可調(diào)：40%～100%,，步進(jìn)1％連續(xù)精細(xì)可調(diào)
容量：10L
槽內(nèi)尺寸：（30×24×15） ㎝
外形尺寸：（36×27×31） ㎝
電源：220V／50Hz
數(shù)字定時(shí)： （1～199） min
排水閥：有
標(biāo)準(zhǔn)配置：托架,、排水軟管

CA砂漿干料是一種用于配制高速鐵路軌道路基和道床的板式無(wú)碴軌道用CA砂漿的建筑材料，主要由水泥,、細(xì)砂,、粉煤灰、膨脹劑和外加劑組成,，由武漢理工大學(xué)、武漢華軒高新技術(shù)有限公司聯(lián)合研制開發(fā),。該CA砂漿干料質(zhì)量穩(wěn)定,，具有提高CA砂漿的流動(dòng)性、密實(shí)性,，減少砂漿的泌水和離析,，增強(qiáng)抗折、抗壓強(qiáng)度,、增加抗沖擊性和耐磨性,，使CA砂漿成品不分層,，提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應(yīng)用的場(chǎng)合,，且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用,，節(jié)約了礦產(chǎn)資源，改善了生態(tài)環(huán)境,。

　　板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng),、軌道板,、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu),。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,，在混凝土底座和軌道板之間,，以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,，應(yīng)既有一定的彈性,，又有一定的強(qiáng)度，水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,，但彈性不足,，瀝青彈性好,，但強(qiáng)度低，受溫度影響大,，因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥,、乳化瀝青,、砂及各種摻和料混合而成，通稱CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方

　　低彈性模量CA砂漿配方：

　　先加乳化瀝青再加水和消泡劑轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分,，加干粉料轉(zhuǎn)速調(diào)整到30-60轉(zhuǎn)/分,，加入 引氣劑,，轉(zhuǎn)速調(diào)整到30轉(zhuǎn)/分,，轉(zhuǎn)速調(diào)整到105轉(zhuǎn)/分，攪拌2-3分鐘,，完成一次攪拌,。