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日本CKD氣缸喜開理無桿氣缸拋售

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動作方式 膜片式 應用領域 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合

日本CKD氣缸喜開理無桿氣缸拋售

日本CKD株式會社投資的氣動公司,,主要制造氣源處理三大件、氣缸,、電磁閥等自動化產品,。CKD主要生產的產品有自動化機械(燈管制造,CCFL,LED制造設備,,藥品泡殼包裝設備,,二次電池卷繞機,三維焊錫印刷基板檢查儀),;氣動控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,,氣動換向閥,,氣缸以及其他附件),;流體控制系統(tǒng)(多介質電磁閥,氣控閥,,馬達閥,,分析儀器閥,,切削液控制閥,高真空閥,,煤氣天然氣LPG閥,,高純化學液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉臺),。
日本喜開理氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,,其內部結構如圖所示:    
  1)缸筒   缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,,內表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕,。缸筒材質除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質,。   CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。   2)端蓋   端蓋上設有進排氣通口,,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。   3)活塞   活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。 
  4)活塞桿   活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。   5)密封圈   回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。   缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:   整體型、鉚接型,、螺紋聯接型,、法蘭型、拉桿型,。   6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸。
日本CKD氣缸喜開理無桿氣缸拋售

氣缸的選擇無非涉及到兩個方面:1.氣缸種類的選擇,;2.氣缸缸徑以及行程的選擇,;

在講解怎么選擇之前先介紹一下氣缸的種類:

從功能上來分(比較貼合設計情況),,類型較多,如標準氣缸,、自由安裝型氣缸,、薄型氣缸,、筆形氣缸,、雙軸氣缸、三軸氣缸,、滑臺氣缸,、無桿氣缸、旋轉氣缸,、夾爪氣缸等,,這些類型的氣缸比較常用。

從動作上分為單作用和雙作用,,前者又分彈簧壓回(氣缸的伸出靠氣壓壓出,,縮回靠彈簧的彈力)和壓出(氣缸的縮回靠氣壓壓回,伸出靠彈簧的彈力)兩種,,一般用于行程短,、對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低、耗能少),,雙作用氣缸(氣缸的伸出和縮回都靠氣壓的壓力)則更廣泛應用,。

我們在選型時要了解一些常用氣缸的特性:

標準氣缸:我們以標準氣缸為標準的話,標準氣缸本身形狀是方的,,體積比較大,。

自由安裝氣缸:從名字來看就是安裝的方式比較多,比較自由,,且體積較小,。

薄型氣缸:比較薄,體積適中,。

筆形氣缸:形狀圓形如筆,,體積比較小。

雙軸氣缸:帶有兩根輸出軸,,輸出力對比與單軸氣缸有兩倍的力輸出,,輸出軸會有輕微的晃動。

三軸氣缸:有一個力的輸出軸,,另外兩根軸為導向軸,,但是也有晃動。

滑臺氣缸:滑臺氣缸精度最高,,一般為一個輸出軸帶兩個導軌組成,,精度高,。

無桿氣缸:無桿氣缸與其他氣缸相比,在相同的長度下,,行程為其他氣缸的兩倍,,運行為單軸,體積比較小,,節(jié)省空間,。

旋轉氣缸:輸出的運動為旋轉運動,旋轉的角度一般在0-200度之間,。

夾爪氣缸:夾爪氣缸就是輸出的動作及夾緊以及張開的動作,。

 




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