四球摩擦試驗機 功能簡介如下：

1,、可做為常壓磨損或極壓燒結兩種試驗，zui大試驗力8KN,。

2、采用機械杠桿式加載,，保證加力的瞬時性,、穩(wěn)定性和可靠性。［相關信息：中國石化研究院引進世界四球機仍然采用杠桿式,，由此可說明機械杠桿式加力是目前四球機zui可靠和zui穩(wěn)定的加載方式］,。

3、采用研華觸摸式工控機作為主處理器,，可在屏幕上顯示磨斑,；易于設置試驗的控制模式，如定時,、定轉數(shù),、定摩擦力在設定的轉速下試驗，并記錄相關試驗數(shù)據(jù),。

4,、采用高靈敏度拉力傳感器，通過計算機處理,，可在屏幕上直接反應出動態(tài)的摩擦力曲線,。

5、配置Canon高性能打印機i80,，試驗過程中的相關數(shù)據(jù),、曲線可存儲，打印,，并有對應的坐標參數(shù)幫助分析,，便于研究。

6,、采用松下（Panasonic）伺服電機作為動力,，調速容易，轉速穩(wěn)定,。

7,、核心部件——夾頭，采用特殊材料制造,，不易損壞,，降低耗材成本,。

8、采用一系列特殊機構,，摩擦力損耗極小,，單機試驗重復性好。

四球摩擦試驗機 試驗參數(shù)：

負荷,，kg 0.5 1至5 0.2
速度 525（rpm） 240（rpm） 50（HZ）
時間,，min 30 1.0 75
濕度，%Rh 10 50 大氣
溫度,，℃ 25 25 25或60
磨擦方式 點 點 點
環(huán)境控制 控制空氣 控制空氣 無
通過/失敗 0.65（mm） 3（kg） 0.38/0.45（mm）＊
 

＊分別對應25℃和60℃的試驗條件,。
燃料泵磨損機理極為復雜，加之燃料泵品種,、類型繁多,，而不同類型的燃料泵，或同一燃料泵中不同的運動部件,，由于負荷,、速度以及接觸方式的不同，磨損機理又呈現(xiàn)不同的變化,。因此,，實驗室難以全面而準確地模擬。美國西南研究所的P.I.Lacey和R.L.Mason認為[7],，模擬評定方法與全尺寸泵的相關性,，理論上zui大值為77%（R2值）。他們又收集了175種燃料的全尺寸泵評定數(shù)據(jù),，通過數(shù)學回歸處理,，研究現(xiàn)有評定方法與全尺寸泵的相關性。研究結果表明,，在現(xiàn)有模擬評定方法中,，以SLBOCLE和HFRR 的相關性，分別為73%和72%,，而其中HFRR在25℃下試驗的相關性又優(yōu)于60℃[5],，見圖1。
2,、實驗部分
2.1試驗材料
2.1.1試驗用柴油
　　所用試樣為燕山石化煉油廠柴油組分及成品,，其理化性質見表2。