HPP-VD2V-F31A3-A 現(xiàn)貨 豐興柱塞泵,HPP-VD2V-F31A3-A 現(xiàn)貨,,toyooki柱塞泵
- 公司名稱 上海巨能機械有限公司
- 品牌
- 型號 HPP-VD2V-F31A3-A 現(xiàn)貨
- 產地 日本
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2016/7/14 1:27:26
- 訪問次數 2092
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豐興TOYOOKI柱塞泵的使用壓力一般應在10MPa~100MPa之間,。它屬于容積式泵,,借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的;原動機的機械能經泵直接轉 化為輸送液體的壓力能,;泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內的變化次數,,理論上與排出壓力無關。往復泵是借助于活塞在液缸工作腔內的往 復運動(或通過隔膜,、波紋管等撓性元件在工作腔內的周期性彈性變形)來使工作腔容積產生周期性變化的,。在結構上,往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界 隔開,,通過泵閥(吸入閥和排出閥)與管路溝通或閉合,。 豐興TOYOOKI柱塞泵中液體介質的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,,其速度又在不斷地變化之中,。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅 隨時間而變化,,而且是不連續(xù)的,。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,,乃至在實用上可以認為是穩(wěn)定流,。 2.平均流量是恒定的 理論上,泵的流量只取決于泵的主要結構參數 n(每分鐘往復次數)、S(活塞行程),、D(活塞直徑),、Z(活塞數目),與排出壓力無關 ,,且與輸送介質的溫度,、粘度等物理、化學性質無關,。所以說泵的流量是恒定的,。 3.泵的壓力取決于管道特性 豐興TOYOOKI柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定,,而是取決于泵裝置的管道特性,,并且與流量無關。也就是說,,如果認為輸送液體是不可壓縮的,,那么,在理論上可 認為往復泵的排出壓力將不受任何限制,,即可根據泵裝置的管道特性,,建立泵的任何所需的排出壓力。當然,,所有往復泵都有一個泵的排出壓力的規(guī)定,,這不是 說該泵的排出壓力不會再升高,而只是說,,由于原動機額定功率和泵本身的結構強度的限制,,不允許在超出這一排出壓力下使用而己。 4.對輸送介質有較強的適應性,。
豐興TOYOOKI柱塞泵部斜槽的位置不同,,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,,配對研磨后不能互換,,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是 一個單向閥,,在彈簧壓力作用下,,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面,,既能導向,,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,,其作用是在供油終了時,,使高壓油管內的油壓迅速下 降,避免噴孔處產生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,,壓力迅速減小,停噴迅速,。 工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下 ,迫使柱塞作上,、下往復運動,,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段,。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動 ,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,,柱塞運動到下止點,, 進油結束。 供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運動,燃油受壓,,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔,。當柱 塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內的油 壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,,推開出油閥,,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室,。
豐興TOYOOKI柱塞泵上供油,,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,, 出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,,停止供油。此后柱塞還要上行,,當凸輪的凸起部分轉過去后,,在彈簧的作用下,柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán),。 結 論:通過上述討論,得出下列結論 ① 柱塞往復運動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。 ② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 ③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。 ④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。 3. 國產系列柱塞式噴油泵 國產系列柱塞泵主要有A,、B,、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ號等系列,。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,,以柱塞行程,泵 缸中心距和結構型式為基礎,,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,,組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要,。 豐興TOYOOKI柱塞泵HPPV系列噴油泵 的工作原理和結構型式基本相同,,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵,、油量調節(jié)機構,、傳動機構和泵體 國產 智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,,可與電腦進行通訊,,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小,、操作方便等特點,。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè),, 滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求,。 豐興TOYOOKI柱塞泵原則上可以輸送任何介質,,幾乎不受介質的物理性能和化學性能的限制。當然,,由于液力端的材料和制造工藝以及密封技術的限制,,有時也會遇到 不能適應的情況
豐興柱塞泵型號:HPP-VC2V-L14A3-A
HPP-VC2V-L14A5-A
HPP-VC2V-F14A3-A
HPP-VC2V-F14A5-A
HPP-VC2V-L14A3-EE-A
HPP-VC2V-L14A5-EE-A
HPP-VC2V-F14A3-EE-A
HPP-VC2V-F14A5-EE-A
HVP-FA1-*2R-A、HVP-FA1-*5R-A,、HVP-FA1-*8R-A,、HVP-FA1-*11R-A
豐興TOYOOKI柱塞泵和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm REXROTH柱塞泵部圓柱 面上切有斜槽,并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進,、回油孔,,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,, 應用定位螺釘定位,。
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