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德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵月底*活動

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是一家新型技術(shù)的貿(mào)易企業(yè)。公司堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。

我公司專業(yè)經(jīng)銷產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),,技術(shù)改造,,工程服務(wù)為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷售,、采購,、工程項目承接,系統(tǒng)開發(fā)方面能于貴公司開展多方面地合作,。

我公司主做的優(yōu)勢品牌:德國FESTO氣動元件,,德國寶德BURKERT電磁閥,角座閥,,德國GSR,英國海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動元件 CKD氣動元件,,意大利品牌:意大利UNIVER,康茂盛,,美國ASCO電磁閥,,捷高,NUMATICS ,,德國PILZ繼電器 ,,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,,德國庫伯勒KUBLER編碼器   德國P+F,,巴魯夫BALLUFF,SICK ;德國TURCK圖爾克,,日本品牌:OMRON 日本SUNX神視 日本基恩士,,赫斯曼HIRSCHMANN ,美國MTS,美國PARKER氣動液壓,,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,,美國哈希HACH,  美國MOOG穆格伺服閥     哈威HAWE,,美國克力帕.德國BOSCH-REXROTH力士樂,, HYDAC-賀德克 E+H  意大利ATOS阿托斯

廣聯(lián)自動化注重客戶滿意度建設(shè),為客戶提供高質(zhì)量的,,完善的自動化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案,,從Z初的規(guī)劃與設(shè)計,工程與實施,,到安裝與調(diào)試,,運行與維護,以至系統(tǒng)升級改造,,穎哲貿(mào)易使企業(yè)在整個生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,,并顯著降低項目成本。




*美國ASCO電磁閥,美國MOOG伺服閥,意大利ATOS電磁閥,意大利ElTER編碼器,德國KUBLER編碼器

:小曾()

18002770305

:0769-22302018

傳真:(寫曾秋文收)

地址:東莞市南城區(qū)旺南大廈14樓13A11

德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵工作特點
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,維護方便,、工作可靠,。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大,、噪聲大,、效率低,零件的互換性差,,磨損后不易修復(fù),,不能做變量泵用。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,,常有一部分的液壓油被密封在齒間,德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵月底*活動如圖所示,,稱為困油現(xiàn)象,,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作,。
困油現(xiàn)象措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,,閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵泄漏現(xiàn)象
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,,其次為測隙,,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,,占總泄漏量的80%-85%,,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,,但后者撓度大增,,此為外嚙合德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,,故不適合用作高壓泵,。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套,、浮動側(cè)板,。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,,兩腔的壓力是不平衡的德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵月底*活動,;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,,油壓越高,該力越大,,加速軸承磨損,,降低軸承壽命,使軸彎曲,,加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵常見故障
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵不能排料
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵  整機圖片
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵 整機圖片(3張)
故障原因:a,、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b、吸入或排出閥關(guān)閉,; c,、入口無料或壓力過低; d,、粘度過高,,泵無法咬料
對策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,; b,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c,、檢查閥門和壓力表,; d、檢查液體粘度,,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,則流入不足
流量不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a,、吸入或排出閥關(guān)閉,; b、入口壓力低,; c,、出口管線堵塞,; d、填料箱泄漏,;e,、轉(zhuǎn)速過低
對策:a,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,;b、檢查閥門是否打開,;c,、確認(rèn)排出量是否正常; d,、緊固,;大量泄漏影響生產(chǎn)時,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),,拆卸檢查,; e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b,、電動機故障; c,、減速機異常,; d、軸封處安裝不良,; e,、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂,; b,、檢查電動機; c,、檢查軸承和齒輪,; d、檢查軸封,; e,、停車解體檢查
電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高,; b,、熔體粘度過大;c,、軸封裝配不良,; d,、軸或軸承磨損; e,、電動機故障
對策:a,、檢查下游設(shè)備及管線;b,、檢驗粘度,; c、檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整,; d、停車后檢查,,用手盤車是否過重,; e、檢查電動機
泵停止
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a,、停電,; b、電機過載保護,; c,、聯(lián)軸器損壞;d,、出口壓力過高,,聯(lián)鎖反應(yīng);e,、泵內(nèi)咬入異常,; f、軸與軸承粘著卡死
對策:a,、檢查電源,;b、檢查電動機,;c,、打開安全罩,盤車檢查,;d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e,、停車后,,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f、盤車確認(rèn)
密封漏油
(6)故障現(xiàn)象:密封漏油
產(chǎn)生原因:a,、軸封未調(diào)整好,;b、密封圈磨損而間隙大,;c,、機械密封動、靜環(huán)摩擦面隨壞,;d,、彈簧松弛
對策:a、重新調(diào)整,;b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈,;c,、更換動、靜環(huán)或重新研磨,;d,、更換彈簧
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大,;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少,;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,,而使得進入系統(tǒng)的流量不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2,、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi),;
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,;
④ 選用合適粘度的油液,,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵困油現(xiàn)象
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,,于是總有兩對齒輪同時嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,,這就是德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,,同時加速軸承的磨損,,降低軸承的壽命。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵消除方法
消除困油的方法,,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,,通常認(rèn)為德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,,可省去泵與方向閥之間管路,,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,,從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能,。下面是一些可提高德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵基本功能的回路,,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究,。

 



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