JSB/KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)  JSB/KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)PCS31-S

JSB/KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”,。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī),。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵,、水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠(chǎng)礦,，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)。

在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,，切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī),，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)，它分S型和Z型,，S型動(dòng)作后自銷(xiāo),，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位,。Z型自動(dòng)復(fù)位,，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí),。

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng),。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)bi備的安全保護(hù)裝置,，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失,。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 安裝和調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便,。

1,、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,，松緊應(yīng)適度。

3,、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩,。

4,、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡,。（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）