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發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 北京神州翔宇技術(shù)有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間 2017/10/6 9:48:33
  • 訪問(wèn)次數(shù) 792

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北京神州翔宇技術(shù)有限公司秉承航天工業(yè)技術(shù)*,、敬業(yè)創(chuàng)新之傳統(tǒng),*致力于測(cè)量?jī)x器儀表,、工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng),、傳感器、變送器及測(cè)控儀器系統(tǒng)的研發(fā)和集成,,并致力于將國(guó)外的高科技產(chǎn)品和系統(tǒng)引進(jìn)國(guó)內(nèi),,全面服務(wù)于通信、電力,、冶金,、船舶、汽車(chē),、航空航天,、國(guó)防工業(yè)及科研機(jī)構(gòu),樹(shù)立了良好的信譽(yù),。

主要分類(lèi)為:各類(lèi)傳感器,、信號(hào)調(diào)理轉(zhuǎn)換模塊、振動(dòng),、噪聲測(cè)量系統(tǒng)和模態(tài)分析系統(tǒng),。如:振動(dòng)、加速度傳感器,,高溫加速度傳感器,,力、壓力傳感器,,應(yīng)力,、應(yīng)變傳感器,

 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)  

 

 

 

 

 

 

 

 

保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和性能

   今天的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師需要處理相互沖突的目標(biāo):提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,同時(shí)減少燃油消耗和降低噪聲,。為了迎接這些挑戰(zhàn),,發(fā)動(dòng)機(jī)工程師需要更好的工具在可用的樣機(jī)之前仿真發(fā)動(dòng)機(jī)性能。他們必須在可用樣機(jī)之前盡可能地定義和設(shè)定試驗(yàn),,zui終還必須在獲取并評(píng)估大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)同時(shí)盡量避免差錯(cuò),。

聲學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真

噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力學(xué)測(cè)試和鑒定

   測(cè)試下一代噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)需要安全、快速,、可靠地運(yùn)行高度專(zhuān)業(yè)化的嚴(yán)格試驗(yàn)過(guò)程,,并處理海量的輸出數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可能來(lái)自應(yīng)變片,、動(dòng)態(tài)壓力傳感器,、轉(zhuǎn)速計(jì)、加速度計(jì),、麥克風(fēng),、以及其它類(lèi)型的傳感器。為了有效地運(yùn)行這些試驗(yàn)過(guò)程,,速度和可靠性是*的,,此外,集成的可監(jiān)控功能和快速后處理工具也是*的,。為了滿足這些具有挑戰(zhàn)性的需求,,為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試綜合了靈活的數(shù)據(jù)采集功能、快速準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄和在線分析功能,、預(yù)防損傷的自動(dòng)報(bào)警功能,、以及用于海量數(shù)據(jù)的加速后處理功能。越來(lái)越多的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和試驗(yàn)廠商開(kāi)始采用公司產(chǎn)品,,因?yàn)槠?的解決方案與其在振動(dòng)噪聲測(cè)試分析領(lǐng)域廣泛的背景,。此外,我們還提供工程數(shù)據(jù)管理和協(xié)同解決方案能夠讓不在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)于測(cè)量后的數(shù)分鐘內(nèi)瀏覽和驗(yàn)證試驗(yàn)數(shù)據(jù),。

   隨著外部和內(nèi)部噪聲法規(guī)的日趨嚴(yán)格,,在早期設(shè)計(jì)階段必須考慮到聲學(xué)性能,從而避免出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致后期階段投入大量資金,。我們提供有效的解決方案,能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)噪聲輻射進(jìn)行模擬,,計(jì)算飛機(jī)起飛,、掠過(guò)、以及降落過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外部聲場(chǎng)的貢獻(xiàn),,以及其對(duì)飛機(jī)內(nèi)部噪聲的傳遞,。動(dòng)力響應(yīng)分析則可以針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)艙段或發(fā)動(dòng)機(jī)整體等不同層次展開(kāi),從而在開(kāi)發(fā)過(guò)程早期設(shè)計(jì)出安全,、高效,、安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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