該儀器適用于測定各種路面的回彈彎沉,，以評定路面的承載能力，供路面設(shè)計使用,，也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn),。

技術(shù)參數(shù)： 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種

2. 杠桿比: 2﹕1

3. 儀器重量: 13kg/19kg

貝克曼梁路面彎沉儀廠家主要零部件材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求：

（2）中軸套采用45號鋼GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》。

1,、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,，測頭置于壓力機(jī)的下承臺上，安置百分表,，并于測頭處置一百分表,。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機(jī),，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm,，每次測定應(yīng)反復(fù)5次,，精度在±0.02mm內(nèi)。

2,、儀器長度,，測頭長度，測頭寬度與厚度,，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,，精度應(yīng)合符要求。

3,、梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量,，擺動度應(yīng)符合要求。

4,、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重,，質(zhì)量應(yīng)符合要求。

5、主要零部件材料：肉眼觀察,，經(jīng)驗(yàn)或用簡單方法檢查,。

6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查

7,、裝配要求：前后杠桿連接平整,、牢固，不得有松動現(xiàn)象,，整個長度范圍內(nèi),，不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。

8,、外觀要求：儀器顏色為銀灰色,，以利反光，避免溫度影響,，涂漆表面應(yīng)平整,，色澤均勻，漆層不得有漏涂,，起皺,，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電鍍,，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現(xiàn)象,。

路基頂面彎沉值計算： 　　由設(shè)計文件： 　　累計當(dāng)量軸次：Ne=300×104次 　　路面設(shè)計彎沉值：Ld=33.4（0.01mm） 　　自然區(qū)劃：VI1區(qū) 　　1.選定路基頂面回彈彎沉值E0 　?、?/span> 由路基臨界高度確定土基干濕類型： 路基填料基本為砂性土，則： 　　H1=2.1m H2=1.7m H3=1.3m 　由于本地區(qū)地下水位較深,，故確定：在填方段路基處于干燥狀態(tài),，挖方段考慮毛細(xì)水的影響為中濕狀態(tài)。 ?、?/span> 根據(jù)填土相對稠度確定土基回彈模量： 　　根據(jù)《瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTJ014-97》查表得： 　　土質(zhì)砂（稠度值）: Wc1=1.2（干燥） Wc2=1.0（中濕） 則對應(yīng)回彈模量值：Wc1=1.2（干燥） E0=62.0MPa 　　Wc2=1.0（中濕） E0=57.0MPa 　根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTJ014-97》當(dāng)路基壓實(shí)為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時,，E0可提高15%-30%，故E0可提高為：  干燥 ： E0=62.0×（1+30%）=80.6MPa 　　中濕 ： E0=57.0×（1+30%）=74.1MPa 　　由于施工多在非不利季節(jié),，根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-200》故E0可再次提高為： 　　干燥 ： E0=61.36×1.2=73.6MPa 　　中濕 ： E0=53.3×1.2=64.0MPa 　　2.土基頂面回彈彎沉值的確定 　　根據(jù)公式 L0=9308 E0-0.938 　　則： 　　干燥 ： L0=9308× 61.36-0.938=195.8（0.01mm） 　　中濕 ： L0=9308× 53.3-0.938=223.5（0.01mm） 　　考慮非不利季節(jié)因素影響,，則： 　　干燥 ： L0=9308× 73.6-0.938=165（0.01mm） 　　中濕 ： L0=9308× 64.0-0.938=188（0.01mm）

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